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  1. Finalmente riesco ad aprire una discussione dedicata al Mondiale Rally! Sul foro non mi pare abbia grosso seguito,la cosa un po' mi sorprende perché personalmente lo ritengo lo sport su quattro ruote più bello e spettacolare di tutti,manco a paragone con la Formula 1 a mio modesto parere,soprattutto quell'attuale! Comunque il 19 gennaio (quindi 2 giorni fa) ha preso il via il nuovo mondiale rally ed è nuovo a tutti gli effetti; hanno cambiato il regolamento e ciò ha portato i costruttori a sviluppare macchine decisamente più estreme rispetto a quelle della scorsa stagione. Parliamo sempre di motori 1.6 ma con ben 50 cavalli in più rispetto lo scorsa stagione(in totale hanno 380 cv) a cui si aggiungono 25 kg in meno di peso; macchine quindi più potenti e più leggere e che pure esteticamente sono più estreme e sembrano richiamare i magici anni 80' con le gruppo B e i loro mega alettoni! Volkswagen ha abbandonato il mondiale da vincitrice in carica; aveva già sviluppato la macchina per la nuova stagione: causa dieselgate e forse sindrome da pancia piena (4 mondiali vinti di fila)ha accantonato tutto e quindi tutti e 3 i suoi piloti ,il 4 volte campione del mondo nonché campione in carica Ogier,il finnico Latvala e il norvegese Mikkelsen ,hanno dovuto trovarsi un nuovo volante! Ogier si è accasato con il team M-Sport portandosi dietro lo sponsor Red Bull ;l'altro pilota del team è l'estone Tanak ;guidano la nuova Ford Fiesta WRC Plus; Latvala si è accasato con la rientrante Toyota(team Gazoo racing),marchio che fece la storia dei Rally sopratutto a primi anni 90 quando di fatto mise fine al dominio Lancia; lui e l'altro pilota finnico Hanninen sono alla guida della Toyota Yaris WRC Plus dietro al cui sviluppo c'è la mano del 4 volte campione del mondo Tommy Makinen; Mikkelsen non ha trovato spazio nella WRC ma solo nella WRC2(categoria in cui Kubica vinse il mondiale nel 2013 con Citroen) dove guida la Skoda Fabia. Detto di Toyota e Ford,Citroen si presenta con la nuova C3 WRC Plus (Total Abu Dhabi World Rally Team)con alla guida l'esperto britannico Meeke e due giovincelli, l'irlandese Breen e il francese Lefebvre. Per ultimo,almeno tra i team ufficiali,Hyundai; a mio modesto avviso sono i favoriti n.1 a vincere il mondiale,quantomeno costruttori ! Già lo scorso anno i Sud Coreani avevano messo in strada una signora vettura ,inferiore solo a Volkswagen; senza più i tedeschi di mezzo hanno continuato a sviluppare la loro i20 WRC Plus con alla guida il talentuoso belga Neuville,lo spagnolo Sordo e il neozelandese Paddon Questo per quanto riguarda i top team;tra i team privati meritano una menzione il team DMACK con l'inglese Evans che guida una nuova Fiesta WRC Plus e il team italiano FWRT con il nostro Bertelli alla guida di una più obsoleta Fiesta RS! Presentata la nuova stagione passiamo ai fatti : il 19 è iniziata la nuova avventura nello storico Rally di Montecarlo e purtroppo è iniziata nel peggiore dei modi perché alla prima speciale c'è scappato purtroppo un morto tra il pubblico: un incidente apparentemente banale dove il pilota non fa nulla di scriteriato; il pubblico indisciplinato però fa il resto e queste son le conseguenze... http://www.corrieredellosport.it/news/motori/gare/2017/01/20-20280772/rally_di_montecarlo_muore_spettatore_investito_da_paddon/ qui comunque vi allego il video riassuntivo di questa tappa direttamente preso dal canale ufficiale della Michelin: se volete approffondire il canale ufficiale della WRC carica gli highlights delle diverse prove speciali https://www.youtube.com/user/wrc Neuville(che comandava il rally) e Meeke(che era comunque già abbastanza staccato nella generale) hanno buttato via la gara con due incidenti;Paddon dopo l'incidente mortale ha preferito abbandonare il rally da subito; ad approfittarne è stato il cannibale Ogier che si porta a casa il Montecarlo davanti a Latvala(che riporta Toyota in un podio rally dopo 17 anni!)e Tanak; quarto Sordo,quinto Breen,sesto Evans Prossima tappa il 9 febbraio in Svezia! Per me l'appuntamento che conta sarà a giugno quando verranno qui in Sardegna,sarà il mio sesto mondiale rally di fila
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