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Tiger Jack

Nuovo Stadio Roma: Investimento da un Mijardo de euri. Più nartro mezzo e quarche piotta, poi se vede

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Non se ne può davvero più ma va detto anche che alla stragrande maggioranza dei tifosi riommici piace essere presi per il kulo  .asd

 

si ma kazzo è evidente che sta cosa non la faranno mai  .asd

 

non tanto per lo stadio ma perchè ci sono troppe opere accessorie enormi che richiederebbero anni e anni e anni per essere completate.

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Mentre al comune di Roma non è praticamente rimasto più nessuno tra arresti e dimissioni, oggi il buon Marino con il fido Caudo hanno un appuntamento con il ministro delle infrastrutture per parlare dello stadio daa rioma...

 

Si è trattato di un incontro non programmato/improvvisato chiesto dal sindaco al ministro e non viceversa. Il solito spot autoreferenziale, e senza alcuna valenza istituzionale, in un momento di enormi difficolta per la giunta capitolina e per il sindacocollusosenzasaperediesserlo.

 

 

Marino = 47  .asd

 

 

ps: con la speranza di poterne festeggiare quanto prima i funerali (ovviamente politici)  @@

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suggerirei un titolo più appropriato:

pallotta stadium

o mafia capitale stadium...

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Joined: 15-Apr-2007
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Inviato (modificato)

si ma kazzo è evidente che sta cosa non la faranno mai  .asd

 

non tanto per lo stadio ma perchè ci sono troppe opere accessorie enormi che richiederebbero anni e anni e anni per essere completate.

 

 Che vuoi che sia per chi è abituato a vivere di chiacchiere se invece di due anni ce ne impiegano 10 o 15 ?

 

Nel frattempo potranno continuare a giocare col plastico, coi disegnini, coi progettini, con gli ascensorini idraulici, coi battellini sul Tevere... e magari fare altre 30/40 presentazioni in pompa magna allo scopo di trovare qualcuno disposto a metterci i capitali visto che di facce da c**o non ce n'è bisogno perchè ce ne sono già troppe...

Modificato da Marmas

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Joined: 23-Jul-2012
13615 messaggi

 Che vuoi che sia per chi è abituato a vivere di chiacchiere se invece di due anni ce ne impiegano 10 o 15 ?

 

Nel frattempo potranno continuare a giocare col plastico, coi disegnini, coi progettini, con gli ascensori idraulici, coi battellini sul Tevere... e magari fare altre 30/40 presentazioni in pompa magna allo scopo di trovare qualcuno disposto a metterci i capitali visto che di facce da c**o non ce n'è bisogno perchè ce ne sono già troppe...

 

 

già solo di infrastrutture parliamo di opere immani con costi non preventivabili  .asd

 

e l'accordo parlava di agibilità dello stadio solo a conclusione dei lavori accessori  .asd

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Joined: 15-Apr-2007
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già solo di infrastrutture parliamo di opere immani con costi non preventivabili  .asd

 

e l'accordo parlava di agibilità dello stadio solo a conclusione dei lavori accessori  .asd

 

 

L'agibilità dello stadio subordinata al completamento delle opere di pubblico interesse è tuttora un punto fermo del progetto. Posto che è assolutamente impossibile portare a termine quel tipo di opere in due anni (ma nemmeno in dieci) sarà interessante capire, qualora riescano davvero a partire con i lavori, come riusciranno ad aggirare/azzerare un vincolo del genere.

 

E, attenzione, c'è un dibattito in corso con associazioni ambientaliste e comitati di residenti sul fatto che quelle opere possano davvero essere considerate di pubblica utilità e non piuttosto funzionali alla fruizione dello stadio e della megaspeculazione annessa.

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Joined: 24-Jun-2006
19891 messaggi

Si è trattato di un incontro non programmato/improvvisato chiesto dal sindaco al ministro e non viceversa. Il solito spot autoreferenziale, e senza alcuna valenza istituzionale, in un momento di enormi difficolta per la giunta capitolina e per il sindacocollusosenzasaperediesserlo.

 

 

Marino = 47  .asd

 

 

ps: con la speranza di poterne festeggiare quanto prima i funerali (ovviamente politici)  @@

 

Oppure....

 

Marino = 71 :sisi:

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Oppure....

 

Marino = 71 :sisi:

 

 

 

.asd

 

 

.rulez

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ma infatti leggendo l'ultimo articolo di marmas, perchè nel titolo del topic c'è scritto un miliardo?

qui dicono oltre un miliardo e mezzo come si paventava da mesi .asd

 

vabbè ma ancora nulla sui finanziatori del progetto più mejo del mondo?

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Joined: 15-Apr-2007
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ma infatti leggendo l'ultimo articolo di marmas, perchè nel titolo del topic c'è scritto un miliardo?

qui dicono oltre un miliardo e mezzo come si paventava da mesi .asd

 

vabbè ma ancora nulla sui finanziatori del progetto più mejo del mondo?

 

 

Aggiornare il titolo prima che le mazzette comincino a girare e i miliardi diventino tre.... :haha: :haha: :haha:

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Aggiornare il titolo prima che le mazzette comincino a girare e i miliardi diventino tre.... :haha: :haha: :haha:

sefz eh appunto :|

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Inviato (modificato)
IL TEMPO 25-06-2015

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Un'inchiesta del Tempo: prima puntata

Sul blog di Fernando Maria Magliaro ci sono le versioni testuali

 

STADIO AS ROMA, COSA NON VA NEL PROGETTO

 

Più volte Il Tempo ha richiamato l’attenzione sul problema “sondaggi geologici”, necessari e obbligatori per poter predisporre alcune parti del progetto, in modo specifico i calcoli strutturali, senza i quali non si può predisporre un “progetto definitivo” a termini di legge. Anche nelle relazioni geologiche e geotecniche allegate al progetto vi sono molti passaggi su questo punto. Emerge in modo chiaro che la campagna di trivellazioni per effettuare i sondaggi - compiuta da Pasquetta fino al 5 di giugno - è stata portata a termine solo sull’area di proprietà del Gruppo Eurnova, cioè di Parnasi, le aree, per intendersi, dove sorgeranno lo Stadio e la Nuova Trigoria, il Convivium e le tre torri. Ma che, al di fuori di essa, i sondaggi devono ancora essere realizzati, sia sui terreni pubblici - per i quali da due giorni sono stati richiesti i permessi - sia sulle aree private per le quali, invece, ancora non è stato richiesto l’accesso.
 
Gli stessi geologi che hanno condotto la prima campagna di scavi, scrivono che “Saranno realizzate delle campagne d’indagini geognostiche e sismiche puntuali, specifiche per gli interventi previsti nelle Aree Esterne (all’area di Eurnova), al fine di investigare in dettaglio il sottosuolo” e, aggiungono: “in base ai risultati della campagna” di sondaggi emerge una divisione in “due diversi” tipi di terreno, quello “fluviale” e quello “spondale” ma che l’analisi completa di questi ambiti si potrà “definire specificamente solo al completamento delle prossime fasi di indagine”. Inoltre, aggiungono, “nelle fasi successive dovrà necessariamente esserci una ulteriore ed approfondita relazione tra le specifiche degli edifici e delle strutture in corso di sviluppo di progetto e gli approfondimenti di dettaglio della campagna indagine. Tra le attività che si ritengono necessarie da essere effettuate nell’immediato futuro sviluppo progettuale, sono le prove di carico”. Nella relazione geotecnica preliminare, poi, si legge: “i “valori” dovranno essere verificati ed eventualmente modificati dal progettista delle opere. Infatti, è solo all’atto della progettazione, in particolare all’atto dell’esecuzione dei calcoli di progetto o verifica, che si potrà anche tenere conto del particolare “stato limite” in esame, come previsto nella normativa vigente”. Insomma, in sostanza e traducendo in un linguaggio meno tecnico: mancano ancora dei sondaggi, nelle aree esterne alla proprietà di Parnasi, e quelli fatti devono ancora essere implementati, soprattutto nelle aree dove sorgeranno gli edifici più alti.

STADIO ASROMA, COSA (INVECE) VA NEL PROGETTO

 

Noi abbiamo condotto un’ottima campagna di sondaggi e mi sento di affermare che i risultati sono eccellenti”. Claudio Vercelli, ingegnere e direttore della Geores, la società che ha condotto la prima parte degli scavi nell’area dello Stadio, spiega alcune espressioni contenute nella varie relazioni geologiche.
Normalmente, soprattutto in presenza di situazioni così particolari come l’ansa di un fiume, di un’area così vasta come questa e di un progetto con edifici così imponenti, dopo la prima fase di sondaggi è sempre consigliabile eseguirne di ulteriori. Certo, nelle aree esterne alla proprietà di Eurnova i sondaggi devono ancora essere iniziati anche se siamo ormai a giorni” almeno per le aree non di proprietà di privati. 
Il programma complessivo delle indagini geognostiche e sismiche eseguito nell’area, ha previsto l’esecuzione 19 sondaggi geognostici a carotaggio continuo (utilizzando cioè un sistema di perforazione con una “punta” del diametro di 10,1 centimetri e una serie di “prolunghe” che hanno consentito di raggiungere grandi profondità), spinti a profondità di 70 metri, 9 sondaggi a 12 metri sempre a carotaggio continuo e una serie di 344 diverse rilevazioni e test di differenti tipi per stabilire la permeabilità dei terreni, le prove antisismiche e via dicendo.
 
Le risultanze che abbiamo ottenuto - spiega ancora l’ingegner Vercelli - ci indicano dei terreni molto migliori di quelli che potevamo pensare” con una resistenza e un grado di solidità maggiori del preventivabile, composti prevalentemente da ghiaia, sabbia, argilla e torba in quantità miste e variabili. 

Per quanto riguarda le aree esterne, va considerato che, sì, certo, la legge ci impone di effettuare dei sondaggi, senza specificarne la quantità per altro, ma che l’attuale stadio di progettazione delle opere che ricadranno sulle aree non di proprietà tiene conto di una amplissima “letteratura” preesistente. Noi, infatti, sia dove i sondaggi li abbiamo condotti che dove ancora devono essere effettuati, ci siamo avvalsi di dati in possesso di Acea, dell’Anas sia per il lato della via Ostiense-via del Mare che per quello al di là del Tevere, del Comune e dell’Università. Si tratta, come è facile capire, di un materiale molto vasto che consente di procedere con una progettazione che poi potrà essere integrata con i risultati degli ulteriori rilievi. In ogni modo, credo di poter affermare che questa fase possa essere considerata definitiva a livello di progettazione delle opere”.
 
 
Modificato da Ghost Dog

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Nessun onere sui bilanci del comune :nono:

La metropolitana la fanno i privati :sisi:

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Joined: 14-Jun-2008
11014 messaggi
Tor di Valle, i dubbi del ministero

su trasporti e tempi di costruzione

VERTICE CON DELRIO SUL PROGETTO DEL NUOVO STADIO. CHIESTI CHIARIMENTI

SUL PIANO PER PORTARE I TIFOSI ALL’IMPIANTO. PERPLESSITÀ SUI CANTIERI

di LORENZO DE CICCO (IL MESSAGGERO 25-06-2015)

Traffico e tempi di realizzazione incerti. Sono questi i temi affrontati ieri nella riunione tra il ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio, il sindaco Marino e gli assessori Improta e Caudo sul progetto del nuovo stadio a Tor di Valle. Al vertice - che dalministero definiscono più come una «visita di cortesia», dato che il governo non ha nessuna competenza sulla materia, non trattandosi di edilizia pubblica - hanno partecipato anche il responsabile del progetto Mark Pannes, il costruttore Parnasi e l’architetto Libeskind. Nei 30 minuti scarsi di discussione, Delrio ha chiesto informazioni sulla sostenibilità dell’intervento, soprattutto per quanto riguarda i tre grattacieli, alti oltre 200 metri, che nascerebbero accanto all’impianto sportivo insieme ad altri 15-16 edifici commerciali. Un colosso di cemento da quasi un milione di metri cubi definito dalle principali associazioni ambientaliste come un «Ecomostro», destinato a negozi, uffici, ristoranti e alberghi.

RACCORDO IN TILT

Il ministro ha chiesto chiarimenti anche sul piano trasporti. Marino ha assicurato «che il 60-70 per cento delle persone raggiungerà lo stadio su ferro». Anche se l’ultimo studio di fattibilità presentato dai privati fornisce altre cifre: solo «nella sera di un giorno festivo », con una partita in programma, si potrebbe raggiungere «il 50%tra utenti del mezzo pubblico e del mezzo privato». Mentre «la mattina, nell’ora di punta di un giorno feriale» la ripartizione è 30% mezzi pubblici e 70% privati, con le stesse simulazioni dei privati che segnalano il traffico ai massimi livelli sul Raccordo intorno a Tor di Valle, proprio per via «dell’afflusso al Business Park». Delrio si è informato anche sui tempi dei cantieri, con più di una perplessità sulle stime molto ottimistiche del Comune, che prevede di «giocare la prima partita a 22 mesi dalla prima pietra». Il governo poi ha chiesto spiegazioni sui 300 milioni di opere pubbliche promessi dai privati. Un investimento giudicato «buono», a patto che venga mantenuto senza sconti. Lo stesso Marino ieri ha tuonato: «Non si giocherà nessuna partita se tutte le infrastrutture non saranno complete».

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Joined: 01-Jun-2005
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Chi sono i privati previsti nella costruzione?

I nomi OVVIAMENTE non ci sono

 

 

Eh beh che scherzi, è OVVIO, co*****e quello che ha fatto la domanda

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Joined: 26-Aug-2014
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FERMI TUTTI FERMI TUTTI

 

 

Ma chi paga? .look

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FERMI TUTTI FERMI TUTTI

 

 

Ma chi paga? .look

 

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Joined: 26-Aug-2014
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'A BANGAAAAAAAAAAAAAAA

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Joined: 12-Aug-2006
34423 messaggi

Mi fa ridere il "non si giocherà nessuna partita se le opere accessorie non saranno completate" .....e chi se ne frega penserà Pallotta intanto faccio le torri e tutto il resto .asd

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

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Joined: 25-Feb-2011
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Eh beh che scherzi, è OVVIO, C******E quello che ha fatto la domanda

.asd

che poi 300 milioni stanziati per le opere pubbliche mh

cosa ci fai con 300 milioni?

no ce lo spieghino perchè la questione è più che ridicola

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Joined: 02-Apr-2008
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Comunque, per chi non lo sapesse, al Comune di Roma esiste anche un assessore "alla legalità e alla trasparenza degli appalti pubblici" :261:

Modificato da Tiger Jack

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Joined: 02-Apr-2008
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Inviato (modificato)

E' in corso ora nell'assemblea capitolina la votazione per la candidatura di Roma per le Olimpiadi del 2024 :haha:

Modificato da Tiger Jack

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Joined: 12-Jul-2011
6941 messaggi

cmq con 3 torri da 200 piani e altri 15 edifici, ci si ripagano ampiamente tutto l'investimento, se calcoliamo che se vendi ogni piano delle torri a 2 mln di euro (cifra molto bassa), ci rifai circa 1,2 mld di euro, senza calcolare tutto il resto

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Joined: 02-Apr-2008
62979 messaggi

Ci riprovano ogni 4 anni! .oddio

Ora è il momento buono però... .asd

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