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Paganese26

F1: Lewis Hamilton per la quarta volta Campione del Mondo

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3 punti anche sulla patente di Vettel .asd

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Mazzola pessimo a Rave Anatomy

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2 ore fa, Paganese26 ha scritto:

3 punti anche sulla patente di Vettel .asd

 

e ci mancherebbe altro

 

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Dal referto gara, ne mancano tre di punti per saltare la gara, che poi ne recupera due il 10 luglio, quindi dovrà stare attento in Austria per non perdere Silverstone. 

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28 minuti fa, Shaka ha scritto:

 

e ci mancherebbe altro

 

il problema è che basta 1 solo altro punto nei prossimi 12 mesi e salta una gara

 

in un'articolo avevo letto che sono 3 i punti che gli sono rimasti, e comunque il 10 luglio gli verranno restituiti i 2 punti tolti un anno fà.

in pratica deve solo stare attento a non prendere 3 punti di penalità nel gp del 7-9 luglio.

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34 minuti fa, Zebrone 91 ha scritto:

 

in un'articolo avevo letto che sono 3 i punti che gli sono rimasti, e comunque il 10 luglio gli verranno restituiti i 2 punti tolti un anno fà.

in pratica deve solo stare attento a non prendere 3 punti di penalità nel gp del 7-9 luglio.

 

si, ne mancherebbero tre, ho frainteso io un tweet di james allen. 

 

Non mi ricordavo delle altre penalità, per questo ho parlato di prossimi 12 mesi

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Hamilton era stato più  vicino alla sc alla prima volta e tra poco la passava prima del rettilineo..

 

Alla seconda ha preso le precauzioni..non capisco perché vettel era a 1 mt di distanza quando chi lo seguiva era decisamente più distante e difatti non è entrato anche lui in collisione. Poi l'andare addosso è stato ridicolo e mi piacerebbe tanto leggere i commenti qui dentro fosse successo a parti invertite. 

 

Oggi stranamente non leggo maledizioni alla sc mh ricordatevevene quando dovesse succedere con una rossa davanti eh..

Poi leggere di opportunità persa quando per grazia di quei cessi del box mercedes hamilton si è dovuto fermare ai box altrimenti erano punti persi .asd 

 

I discorsi sulla FIA sembrano quelli sugli arbitri che fanno gli antijuventini

 

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4 minuti fa, Pier93 ha scritto:

Hamilton era stato più  vicino alla sc alla prima volta e tra poco la passava prima del rettilineo..

 

Alla seconda ha preso le precauzioni..non capisco perché vettel era a 1 mt di distanza quando chi lo seguiva era decisamente più distante e difatti non è entrato anche lui in collisione. Poi l'andare addosso è stato ridicolo e mi piacerebbe tanto leggere i commenti qui dentro fosse successo a parti invertite. 

 

Oggi stranamente non leggo maledizioni alla sc mh ricordatevevene quando dovesse succedere con una rossa davanti eh..

Poi leggere di opportunità persa quando per grazia di quei cessi del box mercedes hamilton si è dovuto fermare ai box altrimenti erano punti persi .asd 

 

I discorsi sulla FIA sembrano quelli sugli arbitri che fanno gli antijuventini

 

ROTFL

 

quindi per stare distanti dalla SC è necessario frenare bruscamente in uscita curva? :261:

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Inviato (modificato)

Cioè, sentivo Bobbi a Race Anatomy, dire che la velocità di Hamilton è passata da 90 KMh a 45 KMh orari in quello scarto e quindi mi devo sentir dire,

che non lo avrebbe fatto 'apposta' ? Dai su..

Perchè lui vedeva che Vettel era abbastanza vicino .. Quindi ha voluto innervosirlo appositamente, poi Gino non è nuovo a fare ste furbate del cazz eh.. .asd

 

 

 

 

Modificato da Apache a vita!

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Adesso, flamingo ha scritto:


Anche perché la reazione di Vettel è esagerata ma nasce anche dal sapere che Gino è intoccabile e non viene sanzionato qualsiasi cosa faccia. E diamo per prescritte le furbate Mercedes come i test per le gomme e le miscele fantasiose in qualifica.

più che altro fa ridere la risposta della FIA sulla questione olio: "sì, sarebbe vietato ma attualmente non abbiamo mezzi per verificare, quindi fate un po' quel cazzo che vi pare".

che è come dire "fate pure i maiali che tanto non vi tocchiamo"

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20 minuti fa, Apache a vita! ha scritto:

Cioè, sentivo Bobbi a Race Anatomy, dire che la velocità di Hamilton è passata da 90 KMh a 45 KMh orari in quello scarto e quindi mi devo sentir dire,

che non lo avrebbe fatto 'apposta' ? Dai su..

Perchè lui vedeva che Vettel era abbastanza vicino .. Quindi ha voluto innervosirlo appositamente, poi Gino non è nuovo a fare ste furbate del cazz eh.. .asd

 

 

 

 

Sarà una furbata? Probabile. 

Di certo vettel poteva evitare di stargli appiccicato in percorrenza ed uscita di curva come ha fatto chi lo seguiva ripeto. 

Hamilton non ha accelerato in uscita di curva per nulla..la bastardata poteva essere accelerare e frenare di colpo 

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29 minuti fa, flamingo ha scritto:


Anche perché la reazione di Vettel è esagerata ma nasce anche dal sapere che Gino è intoccabile e non viene sanzionato qualsiasi cosa faccia. E diamo per prescritte le furbate Mercedes come i test per le gomme e le miscele fantasiose in qualifica.

 

A Vettel gli si è chiusa la vena, ha esagerato e sbagliato nella reazione, ma ha perso la brocca soprattutto perchè come ha ribadito nel dopo gara,

questa aurea da 'untouchable', su parecchi episodi che succedono qua e là e che riguardano Hamilton, non gli vanno più giù e non li vuole far passare..

Però deve mantenere la calma e non metterla sul piano della rissa, Hamilton, quest'anno pensava di vincere 'facile' il mondiale,

non si aspettava probabilmente una Ferrari così competitiva... E quindi, adesso sta cercando di 'inzigare' e innervosire l'avversario utilizzando anche certi mezzucci,

che a lui comunque vengono sempre concessi, non si può certo dire il contrario ...

 

 

 

 

 

 

Modificato da Apache a vita!

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3 minuti fa, flamingo ha scritto:


E avere la certezza che se a farlo fosse la Ferrari ci sarebbe un omino della Fia appollaiato sopra il motore a ogni sessione con mezzi tecnologici direttamente dalla NASA per le verifiche del caso....

Oggi kimi è stato penalizzato perché un meccanico in pitlane hli ha rimosso un detrito dall'ala anteriore.

Rendiamocene conto.

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12 minuti fa, Pier93 ha scritto:

Sarà una furbata? Probabile. 

Di certo vettel poteva evitare di stargli appiccicato in percorrenza ed uscita di curva come ha fatto chi lo seguiva ripeto. 

Hamilton non ha accelerato in uscita di curva per nulla..la bastardata poteva essere accelerare e frenare di colpo 

Non mi frega un cazzo. Il regolamento dice che fra la sc e la prima auto ci deve essere al massimo lo spazio di 10 vetture. Le immagini mostrano chiaramente che il bulletto abbia fatto ben altro.

Raikkonen è stato penalizzato per la rimozione di un detrito. Hamilton ha fatto una furbata violando il regolamento e nessuno ha detto un cazzo.

Il regolamento o si applica per tutti oppure non si applica per nessuno.

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10 minuti fa, Pier93 ha scritto:

Sarà una furbata? Probabile. 

Di certo vettel poteva evitare di stargli appiccicato in percorrenza ed uscita di curva come ha fatto chi lo seguiva ripeto. 

Hamilton non ha accelerato in uscita di curva per nulla..la bastardata poteva essere accelerare e frenare di colpo 

 

Si, ma loro 2 sono in lotta per il mondiale, logico che si 'marchino a uomo', se non si stanno col fiato sul collo Vettel ed Hamilton e viceversa,

in questo frangente di stagione che stanno lottando punto a punto, non avrebbe senso la cosa, diciamo che non si aspettava un 'rallentamento' improvviso del genere  il tedesco,

ecco, poi la SC era pure lontana in quel punto...

 

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21 minuti fa, *Vegeta* ha scritto:

Non mi frega un c****. Il regolamento dice che fra la sc e la prima auto ci deve essere al massimo lo spazio di 10 vetture. Le immagini mostrano chiaramente che il bulletto abbia fatto ben altro.

Raikkonen è stato penalizzato per la rimozione di un detrito. Hamilton ha fatto una furbata violando il regolamento e nessuno ha detto un c****.

Il regolamento o si applica per tutti oppure non si applica per nessuno.

Per regolamento sto circuito non dovrebbe esistere in un calendario di f1...

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Hamilton in queste situazioni di conflitto ci sguazza alla grande...

 

 

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Comunque il fatto che Ginetto non sia riuscito a passare Seb in pista nonostante l'ultimo settore col motore che gli faceva guadagnare 4-5 decimi é un bel segnale e non parlo solo a livello tecnico ma a livello mentale,come se la botta di veder uscire Seb davanti a lui nonostante la penalità l'abbia messo in crisi,su questo Vettel deve battere il ferro in questo mondiale,metterlo sotto pressione che quello soffre ed è capace anche di fare cazzate,Vettel sotto questo aspetta dimostra di essere più freddo anche se ieri ha reagito ma in generale é così lo si vede anche in pista,mi ha colpito in una fase finale di gara dove Seb ha sbagliato la prima curva e ha perso 3-4 decimi nel 1 settore da Hamilton,ma subito se li è ripresi nel 2 settore dimostrando grande lucidità,aggiungo che anche quella *****ina di Toto Wolff inizia a stare sui maroni pesantemente

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Inviato (modificato)
19 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Comunque il fatto che Ginetto non sia riuscito a passare Seb in pista nonostante l'ultimo settore col motore che gli faceva guadagnare 4-5 decimi é un bel segnale e non parlo solo a livello tecnico ma a livello mentale,come se la botta di veder uscire Seb davanti a lui nonostante la penalità l'abbia messo in crisi,su questo Vettel deve battere il ferro in questo mondiale,metterlo sotto pressione che quello soffre ed è capace anche di fare cazzate,Vettel sotto questo aspetta dimostra di essere più freddo anche se ieri ha reagito ma in generale é così lo si vede anche in pista,mi ha colpito in una fase finale di gara dove Seb ha sbagliato la prima curva e ha perso 3-4 decimi nel 1 settore da Hamilton,ma subito se li è ripresi nel 2 settore dimostrando grande lucidità,aggiungo che anche quella *****ina di Toto Wolff inizia a stare sui maroni pesantemente

Su questo hai perfettamente ragione. Vettel è stato magistrale nel finale. Per me comunque è anche una questione di gomme. Il Gp è finito verso le ore 20 locali. Può darsi che l'abbassamento delle temperature ci abbia favorito. Vettel comunque non è così freddo. Ieri ha fatto un disastro anche se non so quanto volontario. Ho fin l'impressione che pensasse di aver rotto la macchina e quindi abbia cercato di restituire il favore.Wolff  è un finto sportivo.

Modificato da Moeller 73

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8 ore fa, Tatanka35 ha scritto:

Hamilton in queste situazioni di conflitto ci sguazza alla grande...

 

 

Anche lui di testa non è il massimo. Nel 2010 e nel 2012 ha buttato due mondiali. Vedremo.

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Su questo hai perfettamente ragione. Vettel è stato magistrale nel finale. Per me comunque è anche una questione di gomme. Il Gp è finito verso le ore 20 locali. Può darsi che l'abbassamento delle temperature ci abbia favorito. Vettel comunque non è così freddo. Ieri ha fatto un disastro anche se non so quanto volontario. Ho fin l'impressione che pensasse di aver rotto la macchina e quindi abbia cercato di restituire il favore.Wolff  è un finto sportivo.

Genè diceva che secondo lui voleva mettersi di fianco per dire ad Hamilton di andare ma avendo la mano sinistra staccata dal volante gli è andato addosso in modo non volontario,comunque Hamilton nei team radio è qualcosa di incredibile,ad inizio gara chiede subito dove sia finito Bottas,poi in continuazione vuole sapere come va Vettel in gara,pure in Canada quando era in testa ha chiesto la posizione di Vettel e se aveva la possibilità di risalire ancora,ieri a fine gara poi ha chiesto al team di bloccare Bottas per rallentare Vettel in modo da poterlo attaccare..a me sembra che faccia più male a lui sto duello,vediamo in Austria cosa succede,la con un motore nuovo possiamo dire di nuovo la nostra

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Comunque i lavori a Maranello hanno dato i loro frutti sull'affidabilità,questo era un motore utilizzato sino in Spagna quindi 4 gare e ha sostenuto anche la gara di ieri quindi ha fatto 5 gare,Bottas per dire alla 5 gara gli è saltato per aria ( Barcellona ) un dato a mio avviso importante... ricordo che Vettel in Spagna aveva un aggiornamento sull'ice che gli ha fruttato un vantaggio di circa 2 decimi al giro ( che non ha potuto sfruttare ieri ) aggiornamento ancora non arrivato sulla vettura di Raikkonen e che devono sbrigarsi a far arrivare anche a lui

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11 ore fa, Pier93 ha scritto:

Per regolamento sto circuito non dovrebbe esistere in un calendario di f1...

e questo in che modo esonererebbe il bulletto dalla penalità che gli doveva essere comminata?

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Ma vogliamo parlare del fatto che ginetto si è fatto due giri tenendo con la mano destra la protezione testa?

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