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MOTOMONDIALE - Campionati Del Mondo 2018

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Vabbè ora Dovizioso sta dando un colpo al cerchio e uno alla botte dicendo che ha più colpa Pedrosa perché è entrato troppo veloce in curva e poteva valutare meglio la situazione e invece Lorenzo non sapeva proprio della presenza di Pedrosa alle loro spalle perché non segnalato sulla sua tabella 

Modificato da richter

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Joined: 23-Mar-2011
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Che delusione pure Dovizioso... 

 

Vai a ca**re pure tu va

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Joined: 07-Oct-2006
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Già era dura contro lo strapotere Honda, dopo oggi si mette in discesa per Marquez.

Lorenzo non doveva cercare il sorpasso a tutti i costi, fa più danno che altro.

Incidente di gara alla fine, certo potevano stare più calmi gli spagnoli.

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Joined: 07-Oct-2006
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9 minuti fa, richter ha scritto:

Vabbè ora Dovizioso sta dando un colpo al cerchio e uno alla botte dicendo che ha più colpa Pedrosa perché è entrato troppo veloce in curva e poteva valutare meglio la situazione e invece Lorenzo non sapeva proprio della presenza di Pedrosa alle loro spalle perché non segnalato sulla sua tabella 

Non ha gli specchietti, Lorenzo ha stretto troppo come se non ci fosse nessuno però Pedrosa arriva come un razzo. Ha visto che tutti e due erano larghi, li avrebbe infilati tranquillamente.

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Joined: 21-Jul-2010
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3 minuti fa, Tarantino Bianconero ha scritto:

Non ha gli specchietti, Lorenzo ha stretto troppo come se non ci fosse nessuno però Pedrosa arriva come un razzo. Ha visto che tutti e due erano larghi, li avrebbe infilati tranquillamente.

Ok, ma non puoi dire che ha più colpe Pedrosa perché ha fatto la traiettoria perfetta stando cucito al cordolo

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Joined: 23-Mar-2011
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6 minuti fa, Tarantino Bianconero ha scritto:

Non ha gli specchietti, Lorenzo ha stretto troppo come se non ci fosse nessuno però Pedrosa arriva come un razzo. Ha visto che tutti e due erano larghi, li avrebbe infilati tranquillamente.

Se Pedrosa fosse arrivato come un razzo non chiudeva la curva nemmeno lui,ha fatto la curva in modo normale come si fa sempre li,era attaccato al cordolo su,invisibili non si può diventare

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Joined: 24-Aug-2006
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1 ora fa, Paganese26 ha scritto:

Quante cose assurde stanno succedendo in ste gare di Motogp e F1 

oggi incidente di gara normalissimo ci sta, non ci sta che versbatten per non farsi superare faccia zigzag sul rettiliano o Marquez vada a sbattere contro tutti o faccia contromano per riposizionarsi in griglia, quello non ci sta.

 

CMQ l'olandese andrebbe punito severamente.

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Joined: 23-Mar-2011
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Joined: 15-Jan-2008
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Nell'occasione della uscita delle due Ducati e di Pedrosa, a mio avviso, si tratta di un incidente di gara come ne succedono in altre occasioni.

Fermo restando che, probabilmente, Lorenzo avrebbe dovuto forse prestare maggiore attenzione in fase di "rientro", direi che non sia necessario crocifiggere nessuno...(per quanto l'imprecazione sia comprensibile).

Marquez ringrazia e, a mio avviso, Dall'Igna mi pareva fin troppo sicuro che Dovi si sarebbe potuto giocare la gara con lo spagnolo...a mio avviso Marc non ha mai davvero forzato.

Yamaha, come preventivato, in crisi nera. Han perso la bussola e le scelte di mercato sono altrettanto assurde come, ad esempio, non fare abbastanza per non lasciarsi scappare un Zarco che, ultimamente, parre abbia preso gusto a stare davanti ai 2 piloti del team Factory.

 

Bye!

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Joined: 05-Aug-2006
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Lorenzo ha azzardato una manovra ed ha fatto un vero macello .... va detto però che se ne sono viste a centinaia di questi sorpassi sopra le righe ed in questa occasione il più penalizzato di tutti e il Dovi che non si è reso conto di nulla

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Joined: 05-Aug-2006
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Inviato (modificato)

Di chi è la colpa? Intanto specifichiamo meglio questo concetto: si parla di colpa nel senso che se c’è un incidente dove tre piloti cadono, ci deve essere stato per forza uno sbaglio. Quindi “colpa” in questo senso, sbaglio tecnico, non certo volontarietà da parte di un pilota. Specificato questo – spero che sia ben chiaro – a mio modo di vedere l’errore è stato fatto da Lorenzo, rientrato in traiettoria senza preoccuparsi che non ci fosse un altro pilota in quel punto. Lui dice che non sapeva che dietro a Dovizioso ci fosse attaccato Pedrosa, ma dopo un lungo, solitamente, si guarda sempre quando si torna sulla traiettoria ideale. Secondo Andrea, invece, entrambi i piloti sono “colpevoli” (sempre nel senso detto prima, ovviamente), ma che tra i due quello che ha più colpa è Pedrosa. Per una volta non sono d’accordo con Andrea. Ecco, comunque, la versione dei tre protagonisti.

Moto .it

analisi perfetta

Modificato da nino71

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Joined: 24-Aug-2006
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È impossibile che Lorenzo non sapesse che dietro di lui c'era Pedrosa, quando Marquez ha superato Lorenzo subito dietro c'era Pedrosa, Dovizioso è arrivato solo in un secondo momento. Quindi questa mi sa di balla colossale sparata da Lorenzo per giustificare il fatto che non ha fatto attenzione alla parte interna della traiettoria. Detto questo incidente di gare normalissimo e anche la direzione gara giustamente non ha dato colpe a nessuno. AMEN. 

 

Marquez ringrazia e mette una bella pietra tombale su questo mondiale, batterlo mi sembra alquanto difficile.

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Joined: 14-Mar-2010
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Mi pare un incidente di gara, non vedo maggiori colpe dell'uno o dell'altro: Lorenzo era davanti, quindi poteva veder poco, ma si fionda all'interno senza pensare a chi può esser dietro. Pedrosa bisognava poteva forse essere un po' più guardingo, ma ha visto il buco ed è entrato, non è che gli se ne possa fare una gran colpa. 

 

Peccato per il Dovi, ma il mondiale mi pare segnato.

 

In generale bisognerebbe che i piloti si dessero una calmata, perché ne son successe parecchie ieri: Marini ha tirato giù Navarro, McPhee ha buttato in terra Dalla Porta e Foggia e quel pazzo di Canet ha rovinato la gara di Martin, Bastianini ed Arbolino.

 

Quanto mi sta sulle palle Canet.

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Joined: 13-Oct-2005
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Round 5 - IMOLA (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) - Pata Italian Round

(10/05 - 12/05)
 

imola_mappa.png


Stage 1 = J. Rea (GBR) - Kawasaki Racing Team WORLDSBK

 

Jonathan Rea (Kawasaki) è ufficialmente tornato il “cannibale” che tutti conoscevamo. Dopo un inizio di stagione non eccezionale, infatti, il Campione del Mondo in carica ha letteralmente dominato il weekend del Gran Premio d’Italia del Mondiale Superbike, aggiudicandosi in scioltezza entrambe le gare. Se ieri in Gara-1 aveva potuto vincere in carrozza, oggi ha dovuto sudarsi la prima posizione dopo un avvincente duello con Chaz Davies (Ducati). Dopo il sorpasso al tredicesimo giro, poi, non c’è più stata per nessuno e ha chiuso con un margine di sicurezza di ben 4.8 secondi. Terzo il britannico Tom Sykes (Kawasaki) a 9.5, mentre è quarto lo spagnolo Xavi Forès (Ducati) a 14.1, quinto il suo connazionale Jordi Torres (MV Agusta) a 15.4, quindi il britannico Alex Lowes (Yamaha) a 16.1, settimo il nostro Michael Rinaldi (Ducati) a 17.1, ottavo il turco Toprak Razgatliogllu (Kawasaki) a 17.8, nono l’irlandese Eugene Laverty (Aprilia) a 22.3 mentre è decimo l’argentino Leandro Mercado (Kawasaki) a 30.1. Chiudono anzitempo Marco Melandri (Ducati) e Lorenzo Savadori (Aprilia) per altrettante cadute. 

 

https://www.oasport.it/2018/04/superbike-gp-olanda-2018-gara-1-risultati-e-classifica-jonathan-rea-vince-davanti-a-van-der-mark-melandri-sesto/

 

2vvrw1z.gif

 

Stage 2 = J. Rea (GBR) - Kawasaki Racing Team WORLDSBK

 

Jonathan Rea (Kawasaki) è ufficialmente tornato il “cannibale” che tutti conoscevamo. Dopo un inizio di stagione non eccezionale, infatti, il Campione del Mondo in carica ha letteralmente dominato il weekend del Gran Premio d’Italia del Mondiale Superbike, aggiudicandosi in scioltezza entrambe le gare. Se ieri in Gara-1 aveva potuto vincere in carrozza, oggi ha dovuto sudarsi la prima posizione dopo un avvincente duello con Chaz Davies (Ducati). Dopo il sorpasso al tredicesimo giro, poi, non c’è più stata per nessuno e ha chiuso con un margine di sicurezza di ben 4.8 secondi. Terzo il britannico Tom Sykes (Kawasaki) a 9.5, mentre è quarto lo spagnolo Xavi Forès (Ducati) a 14.1, quinto il suo connazionale Jordi Torres (MV Agusta) a 15.4, quindi il britannico Alex Lowes (Yamaha) a 16.1, settimo il nostro Michael Rinaldi (Ducati) a 17.1, ottavo il turco Toprak Razgatliogllu (Kawasaki) a 17.8, nono l’irlandese Eugene Laverty (Aprilia) a 22.3 mentre è decimo l’argentino Leandro Mercado (Kawasaki) a 30.1. Chiudono anzitempo Marco Melandri (Ducati) e Lorenzo Savadori (Aprilia) per altrettante cadute. 

 

https://www.oasport.it/2018/05/superbike-round-italia-2018-jonathan-rea-domina-anche-gara-2-e-scappa-in-classifica-generale-secondo-davies-terzo-sykes-cade-melandri/

 

RULE02.GIF

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MOTOCROSS: E' ANCORA HERLINGS!!!

 

Stage 1: J. HERLINGS (NED) /// Red Bull KTM Factory Racing

 

Jeffrey Herlings (KTM) prosegue nella sua marcia inarrestabile in questo Mondiale MXGP 2018 e domina anche la tappa lettone di Kegums. Il Gran Premio di Lettonia, infatti, si rivela una vera cavalcata per l’olandese che fa sua anche Gara-2, grazie ad una rimonta eccezionale nei confronti di un Tony Cairoli (KTM) che ce l’ha messa tutta ma nulla ha potuto nei confronti del leader della classifica iridata.  Al terzo posto si classifica il francese Gautier Paulin (Husqvarna) a quasi un minuto di distacco, mentre al quarto posto troviamo lo sloveno Tim Gajser (Honda) a 1:02.

Quinta posizione per il belga Clement Desalle a 1:07, sesta per l’olandese Glenn Coldenhoff (KTM) a 1:11, settima per il belga Jeremy van Horebeek (Yamaha) a 1:19, ottava per lo svizzero Jeremy Seewer (Yamaha) a 1:26, nona per il britannico Max Anstie (Husqvarna) a 1:39, decima per il belga Julien Lieber (Kawasaki) mentre è undicesimo il nostro Alessandro Lupino (Kawasaki) a 1:43. Il terzo italiano, Ivo Monticelli (Yamaha) ha chiuso in 19esima posizione ad un giro di distacco. In classifica generale Herlings vola a quota 336 punti, con 29 lunghezze su Cairoli e ben 92 su Clement Desalle.

 

https://www.oasport.it/2018/05/motocross-gp-lettonia-mxgp-2018-jeffrey-herlings-rimonta-su-cairoli-e-vince-anche-gara-2-per-lolandese-doppietta-anche-a-kegums/

 

2vvrw1z.gif

 

Stage 2: J. HERLINGS (NED) /// Red Bull KTM Factory Racing
 

Jeffrey Herlings si è aggiudicato gara-1 del GP di Lettonia della MXGP. L’olandese ha dominato sul circuito di Kegums, riuscendo a recuperare una partenza non eccellente e rimontando a uno a uno gli avversari fino a prendersi la vittoria, la nona di questo campionato. Antonio Cairoli deve accontentarsi ancora una volta della piazza d’onore alle spalle del compagno di marca, oggi davvero imprendibile su un tracciato che l’anno scorso lo aveva visto vincere il primo GP della carriera.

Herlings non è scattato in maniera ottimale. Il primo ad uscire dal recinto di partenza è stato Cairoli, bruciato però alla prima curva da Romain Febvre. Il francese della Yamaha ha tentato la fuga ma il pilota messinese è stato bravo a prendergli la scia ed infilarlo prontamente, mettendosi lui al comando. Tony ha messo subito un po’ di distanza tra sé e Febvre, provando a scappare, ma nel frattempo è cominciata la rimonta di Herlings. L’olandese è uscito in decima posizione dalla partenza, ma dal secondo giro ha accelerato in maniera decisa, prendendo letteralmente il volo.

 

https://www.oasport.it/2018/05/motocross-gp-lettonia-mxgp-2018-jeffrey-herlings-dominante-in-gara-1-tony-cairoli-deve-accontentarsi-del-secondo-posto/

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Domani inizia il weekend sullo storico circuito di Le Mans,tutti a caccia del 93

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Yamaha molto bene nelle libere Vinales 1 e Rossi 3 in mezzo il solito Marquez a seguire le Ducati di Dovi e Lorenzo con Zarco. 

 

In grossa difficoltà fisica invece il povero Pedrosa che con la caduta di Jerez ha peggiorato il suo stato fisico e si trova fuori dai 10 e a passare dal Q1 dove comunque avrà difficoltà nell'accedere ai primi 2 posti vista la presenza anche di Crutchlow,Rins,Petrucci ecc 

 

Alle 13:30 le FP4 e a seguire Q1 e Q2

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Intanto segnalo che il Dovi ieri ha rinnovato con Ducati

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Caduta assurda di Caracciolo in Q1

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Super pole di Zarco davanti a Marquez e Petrucci e rifila distacchi siderali ancora una volta alle Yamaha ufficile Vinales 8 e Rossi 9 seconda fila per le Ducati

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La mano di Pedrosa :S

 

Tra l'altro ha anche del liquido nell'anca causato dall'incidente di Jerez oggi ha chiuso 10... che tormento per lui sto inizio anno

IMG_20180519_214120.jpg

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Un Marquez in super forma anche nel WarmUp

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Caduta all'ultima curva in moto3. Fuori Martin e Bezzecchi.

 

Vince Di Giannantonio.

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Anzi no, penalizzato il pilota italiano per il taglio della curva.

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No vabbè quest'anno stanno capitando cose assurde 

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