F1 - Offseason e news di avvicinamento alla stagione 2018

[Paganese26 10930]

Prima immagine della nuova Mercedes

[Paganese26 10930]

Tra poco la nuova rossa

[Morpheus © 16673]

Ci siamo

[Morpheus © 16673]

SF-71H

[Morpheus © 16673]

[Paganese26 10930]

Tanto tanto rosso

[Morpheus © 16673]

Passo molto lungo

[Paganese26 10930]

Solo noi anche nelle presentazioni che classe

[Morpheus © 16673]

Notevoli le pance laterali

[Paganese26 10930]

[Re Alex 10 3923]

ma la visuale del pilota?

 

cioè c'è quel montante proprio davanti la faccia o sbaglio?

[Federico_Munerati 4303]

Ad una prima occhiata, le pance e la zona cocacola sono lavorate in maniera egregia e raffinata.

 

 

[Paganese26 10930]

 

[Morpheus © 16673]

[Paganese26 10930]

 

[Paganese26 10930]

Bella è bella

[Paganese26 10930]

[FuriaCeka-11- 578]

12 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

 

picchiata come la red bull, stretta come la mercedes

sull'aerodinamica sembra essere stato fatto un lavoro maniacale quasi esasperato, vedremo come sarà la versione definitiva di melbourne e come andrà nei test di barcellona

tutte le monoposto presentate fino ad oggi riprendono tanti particolari aerodinamici, soprattutto deflettori e pance, della ferrari dell'anno passato e ciò significa che si era lavorato bene a Maranello l'anno passato

speriamo che l'affidabilità che ha sempre contraddistinto la rossa sia tornata ad alti livelli

io credo che questa sarà una macchina competitiva, è la mia impressione ma non ho certezze

[Paganese26 10930]

1 minuto fa, FuriaCeka-11- ha scritto:

 

picchiata come la red bull, stretta come la mercedes

sull'aerodinamica sembra essere stato fatto un lavoro maniacale quasi esasperato, vedremo come sarà la versione definitiva di melbourne e come andrà nei test di barcellona

tutte le monoposto presentate fino ad oggi riprendono tanti particolari aerodinamici, soprattutto deflettori e pance, della ferrari dell'anno passato e ciò significa che si era lavorato bene a Maranello l'anno passato

speriamo che l'affidabilità che ha sempre contraddistinto la rossa sia tornata ad alti livelli

io credo che questa sarà una macchina competitiva, è la mia impressione ma non ho certezze

Si già lo scorso anno avevano usato l'assetto rake,come carico aerodinamico lo scorso anno eravamo a pari se non meglio dei crucchi,il passo avanti deve essere fatto sul lato motore soprattutto

[FuriaCeka-11- 578]

11 minuti fa, Re Alex 10 ha scritto:

ma la visuale del pilota?

 

cioè c'è quel montante proprio davanti la faccia o sbaglio?

 

no no è solo un'impressione per chi guida tutti i giorni auto normali...ti posso garantire che con il casco in testa (hanno ormai la fascia parasole) e per la posizione bassa non ti serve la visuale alta

l'unico elemento più di disturbo è il piantone centrale che poi disturba poco in realtà

[Paganese26 10930]

2 minuti fa, FuriaCeka-11- ha scritto:

 

no no è solo un'impressione per chi guida tutti i giorni auto normali...ti posso garantire che con il casco in testa (hanno ormai la fascia parasole) e per la posizione bassa non ti serve la visuale alta

l'unico elemento più di disturbo è il piantone centrale che poi disturba poco in realtà

Raikkonen ha detto che non cambia quasi niente per la visuale 

[FuriaCeka-11- 578]

3 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Raikkonen ha detto che non cambia quasi niente per la visuale 

 

si infatti

 

quello che lamentavano diversi team è che in fase di progettazione hanno dovuto tener conto del peso sopra la testa....mi pare di circa 15 kg che con la forza g laterale si moltiplicano

[Re Alex 10 3923]

 
no no è solo un'impressione per chi guida tutti i giorni auto normali...ti posso garantire che con il casco in testa (hanno ormai la fascia parasole) e per la posizione bassa non ti serve la visuale alta
l'unico elemento più di disturbo è il piantone centrale che poi disturba poco in realtà

Forse mi sono spiegato male, io parlavo proprio del piantone centrale ...


Cioè cade proprio davanti la visiera

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[Paganese26 10930]

3 minuti fa, FuriaCeka-11- ha scritto:

 

si infatti

 

quello che lamentavano diversi team è che in fase di progettazione hanno dovuto tener conto del peso sopra la testa....mi pare di circa 15 kg che con la forza g laterale si moltiplicano

Si si parla di 9/10 kg in più anche Binotto l'ha detto e influisce sul carico e aerodinamica, ste macchine pesano un botto comunque 

[FuriaCeka-11- 578]

mi piacerebbe leggere i commenti su qualche forum grigiastro per capire come la vedono