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Topic politico III: una nuova speranza

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Lo staff di TifosiBianconeri (a.k.a. L'Apparato), nella sua infinita saggezza, ha deciso di approvare la riapertura di questo spazio destinato a discutere della situazione politica italiana.
Come ben sapete questo topic ha vissuto varie vite, che si sono sempre interrotte a causa di prolungati flame tra utenti.
Naturalmente la riapertura comporta nuove regole. Lo staff non vuole aumentare i livelli delle barre di avvertimento a causa di un topic che nulla ha a che fare con l'argomento principale del forum. Non ci saranno richiami o tacche. Quindi dovrete automoderarvi e al primo accenno di flame interrompere il dialogo con i flamer.
Gli utenti che non rispetteranno questa regola saranno esclusi dalla partecipazione dal topic tramite ban.
Se lo staff dovesse ritenere che la situazione è ritornata ingestibile, provvederà immediatamente alla chiusura definitiva del topic, senza possibilità di nuove riaperture.
Buona discussione.

Message added by Paglia

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Ospite
Joined: 28-Mar-2024
0 messaggi

prima hanno provato a insabbiare tutto levando la pagina dal sacro blogghe 

ma uno screenshot è per sempre 

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Joined: 18-Aug-2008
8228 messaggi

Ok, parliamone qui.

A governare dicendo no alle infrastrutture sono capaci tutti.

Siete dei fenomeni? Fate le grandi opere in modo che siano fatte bene, altrimenti non servite a nulla.

Sulla TAP. Il problema non erano gli olivi? Le ho lette le ragioni del "no". Le solite cagate che si potrebbero tirar fuori per qualunque grande opera.

Certa gente si meriterebbe il tenore di vita di 100 anni fa.

 

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Ospite
Joined: 28-Mar-2024
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In una giornata così triste, una notizia positiva.
La nave Ong AQUARIUS andrà a Malta e gli immigrati a bordo verranno distribuiti fra Spagna, Francia, Lussemburgo, Portogallo e Germania.
Come promesso, non in Italia, abbiamo già fatto abbastanza. Dalle parole ai fatti!

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Joined: 18-Aug-2008
8228 messaggi

Il fatto che gli elettori di Salvini sbrodolino per tweet come questi, ci fa capire a che livello siamo arrivati.

Adesso dei partiti che rubano non frega più niente a nessuno.

Hanno tolto i vitalizi, con cui ci paghiamo lo 0 virgola del debito pubblico, facciamo fare le crociere ai negri e tutto questo genera applausi.

Che schifo.

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Joined: 18-Aug-2008
8228 messaggi

Dopo nemmeno 24 ore, il governo dei fenomeni ha già fatto il processo, trovato i colpevoli e vorrebbe comminare le pene.

L'importante è accontentare il popolo.

Al medioevo, stiamo tornando al medioevo.

Io proporrei un bel monumento ai no gronda, comico genovese in testa.

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Joined: 18-Aug-2008
8228 messaggi

Borghi continua a sparare cavolate sull'euro, ma se i mercati reagiscono male è colpa del complotto.

Andiamo pure avanti così.

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Joined: 19-Mar-2008
50323 messaggi

La revoca della concessione costerebbe allo Stato penali altissime.

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Joined: 23-Mar-2011
156835 messaggi

Lo scrivo qui non so se aprire il topic è morta Rita Borsellino sorella del giudice Paolo Borsellino 

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Joined: 09-Apr-2008
32993 messaggi

riposi in pace Rita Borsellino

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Joined: 05-Oct-2008
103344 messaggi
1 ora fa, Avvocato (36) ha scritto:

La revoca della concessione costerebbe allo Stato penali altissime.

 

Hanno detto la prima minchiata che è passata loro per la mente. Tanto per far vedere che stanno facendo qualcosa.

Cosa vuoi revocare che ancora non s'è capito cos'è successo e di chi è la responsabilità.

 

Responsabilità che tra le altre cose potrebbe essere "loro", ossia dello Stato. C'è l'ipotesi che il viadotto possa risultare fallato a monte, e caduto non per manutenzione mal fatta. A quel punto non poteva essere dato in concessione, direi.

Modificato da Bradipo76
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Joined: 14-May-2007
11984 messaggi

Regalare a dei privati un monopolio naturale è malafede, aldilà di questa vicenda 

Per il resto per me ci sono pochi dubbi sulla vicenda... revocare la concessione è il minimo... 

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Ospite
Joined: 28-Mar-2024
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Iniziano le solite sparate da bar del governo sulle concessioni 

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Joined: 26-May-2011
22359 messaggi
Il 16/8/2018 alle 10:31 , Aut ha scritto:

Iniziano le solite sparate da bar del governo sulle concessioni 

è un governo da bar, votato dagli avventori ubriaconi.

Modificato da Beat Takeshi
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Joined: 30-Jul-2007
7053 messaggi
1 ora fa, Aut ha scritto:

Iniziano le solite sparate da bar del governo sulle concessioni 

assurdo come non pensino alle conseguenze delle loro parole.

continuo a pensare che abbiano un modo di fare pericolosissimo

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Joined: 14-May-2007
11984 messaggi
5 ore fa, Aut ha scritto:

Iniziano le solite sparate da bar del governo sulle concessioni 

Se ti riferisci a me...  

Su cosa non sei d'accordo? 

 

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Ospite
Joined: 28-Mar-2024
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11 minuti fa, pie ha scritto:

Se ti riferisci a me...  

Su cosa non sei d'accordo? 

 

No mi riferivo a di maio e salvini 

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Joined: 14-May-2007
11984 messaggi
9 minuti fa, Aut ha scritto:

No mi riferivo a di maio e salvini 

Hanno sbagliato i modi e i tempi

Perché da membri del governo dovevano essere più prudenti, loro

Ma concettualmente hanno stra ragione, a sto giro

E non venitemi a dire che sono fan di deeeep Maio del capitano e di diba perché vi vengo a cercare .asd

Sto abbastanza nervoso 

Modificato da pie

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Joined: 18-Aug-2008
8228 messaggi

Concettualmente non hanno ragione un c****, è proprio quello il punto.

E non me ne frega un cavolo se qualcuno è nervoso.

La cattiva manutenzione non è l'unica ragione per cui quel ponte può essere caduto.

Mi spiegate perché, i fenomeni, che frenano sulle grandi opere con motivazioni di corruzione, infiltrazioni di mafia, costruzioni non conformi ai progetti, ecc, in questo caso hanno già deciso che il problema non può essere stato altro che la cattiva manutenzione?

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Joined: 19-Mar-2008
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17 ore fa, pie ha scritto:

Regalare a dei privati un monopolio naturale è malafede, aldilà di questa vicenda 

Per il resto per me ci sono pochi dubbi sulla vicenda... revocare la concessione è il minimo... 

 

Son tratti dati in concessione a molteplici società, e le attività son regolate da dei contratti.

 

O preferiamo ridare tutto ad Anas, che fatica da sola a gestire il GRA, (figuriamoci 5000 km di rete autostradale)?

Modificato da Avvocato (36)

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Joined: 19-Mar-2008
50323 messaggi
55 minuti fa, Poirot ha scritto:

Concettualmente non hanno ragione un c****, è proprio quello il punto.

E non me ne frega un cavolo se qualcuno è nervoso.

La cattiva manutenzione non è l'unica ragione per cui quel ponte può essere caduto.

Mi spiegate perché, i fenomeni, che frenano sulle grandi opere con motivazioni di corruzione, infiltrazioni di mafia, costruzioni non conformi ai progetti, ecc, in questo caso hanno già deciso che il problema non può essere stato altro che la cattiva manutenzione?

 

Secondo gli esperti, era destinato a crollare, perché il calcestruzzo non è eterno e le maglie interne erano praticamente tutte corrose.

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Joined: 27-Aug-2008
616 messaggi

ora che è stato comunicato a tutto il mondo che si vuole togliere la concessione ad Autostrade e la società capogruppo perde più del 20% il primo giorno in borsa , bisogna anche capire come procede questa "battaglia" di comunicati. Penso che una società che vede che la sua concessione a gestire la rete autostradale è a rischio può anche pensare di iniziare a fermare tutti i lavori di manutenzione/costruzione sulla rete, bloccare tutti i tratti "pericolosi" per evitare altre denunce, sospendere buona parte dei lavoratori  ed a cascata tutto l'indotto visto che non sa come la vicenda può procedere.

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Joined: 14-May-2007
11984 messaggi
1 ora fa, Avvocato (36) ha scritto:

 

Son tratti dati in concessione a molteplici società, e le attività son regolate da dei contratti.

 

O preferiamo ridare tutto ad Anas, che fatica da sola a gestire il GRA, (figuriamoci 5000 km di rete autostradale)?

Ogni tratto è gestito da una società 

Le autostrade sono un monopolio per definizione 

Non puoi scegliere quale autostrada prendere....  e nessuno può entrare a  farti concorrenza 

Puoi fare contratti che vuoi, ma il privato se entra vuole il profitto 

 

Il pubblico  può fare pure male come può far bene, il discorso non cambia

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Joined: 19-Mar-2008
50323 messaggi
5 minuti fa, pie ha scritto:

Ogni tratto è gestito da una società 

Le autostrade sono un monopolio per definizione 

Non puoi scegliere quale autostrada prendere....  e nessuno può entrare a  farti concorrenza 

Puoi fare contratti che vuoi, ma il privato se entra vuole il profitto 

 

Il pubblico  può fare pure male come può far bene, il discorso non cambia

 

Le autostrade non sono date in appalto ad un unico gestore, ce ne sono 26. 

 

Lo scopo è rendere il servizio efficiente ed evitare sprechi, inefficienze e carrozzoni clientelari.

 

Passare da Atlantia a Anas è come passare dalla padella all’altoforno.

 

 

 

Modificato da Avvocato (36)
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Joined: 29-Apr-2014
4742 messaggi
 Hai ritwittato

Fatemi capire. Giggino dice che #Atlantia è stata già condannata dalla borsa (ps. alla fine non se ne farà niente e i grandi fondi compreranno cheap e faranno soldi). Se però schizza lo #spread è un complotto dei mercati ignoranti. Farlo notare è inutile, ma cristo che gentaglia

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Joined: 09-Apr-2008
32993 messaggi
9 hours ago, Beat Takeshi said:

è un governo da bar, votato dagli avventori ubriconi.

e ridaje

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