Motomondiale: Marquez Campione del Mondo 2014

[shus 1212]

praticamente ci sono due categorie quelle factory(yamaha movistar,repsol honda e i team satelliti honda gresini e cecchinello + yamaha tech 3) e categoria open( il team ngm di espargaro ecc che comunque è supportato da un motore e telaio yamaha) in pratica i team open hanno 24 litri di benzina a dispetto dei 20 delle factory in più c'è una differenza di gomme le factory usano le hard e le medium mentre le open medium e soft,quindi in sostanza hanno una gomma più performante sul giro secco cosa che si è vista in tutti i test pre stagionali,aggiungiamo che comunque la bridgestone ha cambiato la mescola delle sue gomme e da qui sono nati anche i problemi della yamaha di cui ora lorenzo si lamenta tanto,poi c'è da affrontare il discorso ducati che prima era factory poi è diventata open e ora è ritornata factory ma con trattamento da open infatti la chiamano factory 2 (cosa che ha fatto imbestialire yamaha e soprattutto honda qui la dorna ha fatto un macello senza precedenti) ma praticamente usa i regolamenti open,altra cosa fondamentale è che nell'arco della stagione le factory hanno a disposizione 5 motori con sviluppo congelato,mentre le open hanno a disposizione 12 motori con sviluppo libero (bella inculata) spero di esserti stato chiaro

E le centraline dove le lasci ?

Comunque ripeto i team factory la gomma morbida su non l'hanno messa,quindi in qualifica ci sarà un avvicinamento bisogna vedere sul passo gara perchè onestamente da queste libere io ancora non ho colto chi ha il passo migliore ho solo visto che espargaro può mantenere un ritmo infernale per 5 massimo 6 giri e non so dopo cosa può combinare i big al momento mi sembrano tutti racchiusi in 2-3 decimi

Si ma non ha senso tutto il contesto che si è creato.

[Meglio Calvo che Pelato 5325]

praticamente ci sono due categorie quelle factory(yamaha movistar,repsol honda e i team satelliti honda gresini e cecchinello + yamaha tech 3) e categoria open( il team ngm di espargaro ecc che comunque è supportato da un motore e telaio yamaha) in pratica i team open hanno 24 litri di benzina a dispetto dei 20 delle factory in più c'è una differenza di gomme le factory usano le hard e le medium mentre le open medium e soft,quindi in sostanza hanno una gomma più performante sul giro secco cosa che si è vista in tutti i test pre stagionali,aggiungiamo che comunque la bridgestone ha cambiato la mescola delle sue gomme e da qui sono nati anche i problemi della yamaha di cui ora lorenzo si lamenta tanto,poi c'è da affrontare il discorso ducati che prima era factory poi è diventata open e ora è ritornata factory ma con trattamento da open infatti la chiamano factory 2 (cosa che ha fatto imbestialire yamaha e soprattutto honda qui la dorna ha fatto un macello senza precedenti) ma praticamente usa i regolamenti open,altra cosa fondamentale è che nell'arco della stagione le factory hanno a disposizione 5 motori con sviluppo congelato,mentre le open hanno a disposizione 12 motori con sviluppo libero (bella inculata) spero di esserti stato chiaro

chiarissimissimo, grazie

sostanzialmente le pippe hanno dei favoritismi per contare qualcosa di più nel corso della stagione, se da un lato è buono, dall'altro lato è una tragedia perchè se io lavoro meglio di un altro non è colpa mia se gli altri arrivano puntualmente dietro

[Paganese26 10930]

E le centraline dove le lasci ?

Si ma non ha senso tutto il contesto che si è creato.

vero mi sono dimenticato le centraline

vabbè oh ricordare tutto non è semplice

comunque ecco qui la parte sulla centralina

Open Centralina Magneti Marelli + software Dorna

Factory Centralina Magneti Marelli + software libero

Factory 2 Stesse caratteristiche della configurazione Open ma se otterranno in condizioni di asciutto tre terzi posti o due secondi posti o una vittoria, dovranno automaticamente ridurre i litri di benzina, da 24 a 22,5, e limitarsi all'uso di 9 motori invece di 12.

leggere bene la parte factory 2 in base ai risultati

Modificato March 21, 2014 da Paganese26

[nino71 201]

mi sa che la moto gp 2014 sarà un vero bordello....non ho capito ancora una mazza del nuovo regolamento..... detto questo Forza Ducati e Forza Jorge

[shus 1212]

vero mi sono dimenticato le centraline

vabbè oh ricordare tutto non è semplice

comunque ecco qui la parte sulla centralina

Open Centralina Magneti Marelli + software Dorna

Factory Centralina Magneti Marelli + software libero

Factory 2 Stesse caratteristiche della configurazione Open ma se otterranno in condizioni di asciutto tre terzi posti o due secondi posti o una vittoria, dovranno automaticamente ridurre i litri di benzina, da 24 a 22,5, e limitarsi all'uso di 9 motori invece di 12.

leggere bene la parte factory 2 in base ai risultati

Appunto.

Possibile che il tifoso del motociclismo debba mettersi a spulciare quale sia il tipo di SW di una caxxo di centralina ? È dorna, anzi no è libero, anzi no è Android... Io lo trovo vergognoso.

[Meglio Calvo che Pelato 5325]

Le gomme hanno una grande influenza?

“Con le Yamaha soffriamo molto, soprattutto quando apriamo il gas a moto piegata: il posteriore scivola subito molto. Ho provato anche la dura, potrebbe essere un opzione per me. Abbiamo parlato di questo argomento anche in Safety Commission, ma per il momento non sono previsti cambiamenti”.

rossi

[Degenerato Bianconero 3400]

ma avevano invidia dei deliri della f1?

[shus 1212]

Ecco, quando parla cosi mi fa inca..are.

Hai vinto più di qualsiasi altro, sei un idolo incontrastato in tutto il mondo, sei ricco da fare schifo, mi spieghi perche la safety commission dovrebbe intervenire perchè alla yamaha la gomma scivola. Ma soffriranno anche gli altri no? Possibile che con tutta l'elettronica che hanno deve essere un problema? Dagli quel gas e lascia fare il piangina agli altri!

Il regolamento fa ribrezzo e non ci piove, ma questo atteggiamento non mi piace, sarà che sono cresciuto con i Schwantz,, Rainey, Doohan, l'epoca dei 2 tempi, zero elettronica, gomme di stoffa, solo gas.

Ne riparliamo al prossimo incidente al via causa gomma fredda o affini.

[alexthelegend10 4862]

Ok voler rendere le Open più competitive , ma così siamo al ridicolo davvero. Valori completamente ribaltati in qualifica.

[Meglio Calvo che Pelato 5325]

Ecco, quando parla cosi mi fa inca..are.

Hai vinto più di qualsiasi altro, sei un idolo incontrastato in tutto il mondo, sei ricco da fare schifo, mi spieghi perche la safety commission dovrebbe intervenire perchè alla yamaha la gomma scivola. Ma soffriranno anche gli altri no? Possibile che con tutta l'elettronica che hanno deve essere un problema? Dagli quel gas e lascia fare il piangina agli altri!

Il regolamento fa ribrezzo e non ci piove, ma questo atteggiamento non mi piace, sarà che sono cresciuto con i Schwantz,, Rainey, Doohan, l'epoca dei 2 tempi, zero elettronica, gomme di stoffa, solo gas.

questo è smith di oggi

[massi82tt 527]

si e fatto male?!

sempre e solo forza juve!!!

[shus 1212]

JORGE LORENZO: “NEMMENO LA YAMAHA SA COSA STA SUCCEDENDO”

«Sono un po’ meno arrabbiato di ieri, perché siamo un po’ più vicini, ma le sensazioni sono le stesse: solo nel finale, ho fatto un giro alla “morte”, rischiando tantissimo, perché questa gomma, quando dai gas, non ti dà nessun feeling, come ho spiegato ieri sembra di non avere il “traction control”. Perché Espargaro va così forte anche con la gomma come la nostra? Nessuno lo sa, nemmeno la Yamaha… Teoricamente la loro elettronica è peggio della nostra, motore e telai sono più vecchi, ma Aleix è competitivo. In qualifica, l’obiettivo è tra il terzo e il settimo posto, ma in gara, se non miglioriamo, ci sono poche speranze per il podio».

Come è possibile ?

[Meglio Calvo che Pelato 5325]

o espargaro è un fenomeno o boh

cmq con tuttosport oggi a 30 cent in più allegano motosprint dove presentano la stagione e parlano del nuovo regolamento. chiaramente l ho comprato così per domani sono prontissimo

è un volumetto di 82 pagine

[Paganese26 10930]

rossi vede espargaro favorito,lorenzo idem pedrosa dice che in qualifica sarà durissima,mentre marquez ha detto che bisogna ancora migliorare molto

mah sono incazzato nero

Modificato March 22, 2014 da Paganese26

[Paganese26 10930]

comunque che orari del c**** alle 20 parte la gara alle 20 e 30 real-barca e alle 20 e 45 gioca la juve per fortuna che la gara dura 40-42 minuti quindi giusto in tempo per la juve però io non posso vivere così troppa tensione in una sola serata

[shus 1212]

Sportmediaset ore 13 Italia 1, nemmeno un servizio sulla MotoGP

[Meglio Calvo che Pelato 5325]

Sportmediaset ore 13 Italia 1, nemmeno un servizio sulla MotoGP

tempo 2 stagioni e non faranno più la SBK

non la guarda nessuno

[alexthelegend10 4862]

tempo 2 stagioni e non faranno più la SBK

non la guarda nessuno

Sarebbe un peccato perchè oggi è molto più avvincente ed appassionante di questa strana e ridicola versione della Motogp. Ovvio però che non essendoci grandi nomi ha poco appeal.

[Paganese26 10930]

nelle fp4 honda hrc molto bene con marquez 2 e pedrosa 4 con un bel passo gara con gomme medie,migliore smith ma i primi sono racchiusi in 1 decimo

[Dani_82 4489]

Le Yamaha?

[juventino93 1441]

comunque che orari del c**** alle 20 parte la gara alle 20 e 30 real-barca e alle 20 e 45 gioca la juve per fortuna che la gara dura 40-42 minuti quindi giusto in tempo per la juve però io non posso vivere così troppa tensione in una sola serata

Real-Barca è alle 21.

[shus 1212]

Solita qualifica di m***a di Rossi, chi l'avrebbe mai detto

[Paganese26 10930]

grandissimo marquez senza test si prende subito la pole

da marquez 1 a pedrosa 6 tutti raccolti in 190 millesimi mamma mia,prima fila completata da bautista e smith,a seguire dovi,lorenzo e appunto pedrosa solo 10 rossi

[Paganese26 10930]

espargaro un co*****e vivente

[Paganese26 10930]

12 piloti in 6 decimi bello però dai