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Paganese26

F1: Lewis Hamilton per la quarta volta Campione del Mondo

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Paganese26    10,736
Tifoso Juventus
Joined: 23-Mar-2011
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Classifiche finali 

 

Hamilton 363

Vettel 317

Bottas 305 

Raikkonen 205

 

Mercedes 668 

Ferrari 522

Red Bull 368 

 

Nessun ritiro per Hamilton su 20 gare invece Vettel 2 ritiri e li c'è tutto il distacco finale tra i due

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Paganese26    10,736
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2 minuti fa, 4everBianconera ha scritto:

Amen

 

 

E anche quest'anno ci si vede l'anno prossimo

 

 

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Doko    343
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Joined: 29-Aug-2008
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2 ore fa, Paganese26 ha scritto:

Ferrari costretta a fare pure fuel saving... altro dato che ti penalizza non poco in gara 

Senza fuel saving, Ferrari era dietro di 1-2 decimi come ritmo gara...Seb alla fine ha tirato e fatto solo 1 decimo peggio di Bottas nel giro veloce della gara...comunque evidente che dalla storia dell'olio, della Mercedes che furbamente introduce a Spa la quarta power unit, e Ferrari no di fatto non progredendo sul motore (e qui mi spiego i motivi delll'allontanamento di Sassi, potrebbe essere stata sua la decisione di puntare su una quarta power unit più in là con i consumi più limitati di olio invece di introdurre la quarta prima...)..si è deciso poi il mondiale...anche perchè, incidente di Singapore a parte, i problemi avuti da Seb e Kimi tra Malesia e Giappone, credo siano sorti per dei cambiamenti fatti sulla power unit per provare a non perdere potenza con meno olio da utilizzare.

Ah, aggiungo: Hamilton nonostante una power unit più fresca, non ha avuto chissà che vantaggi nei confronti di Bottas...ecco perchè l'olio in meno incide negativamente sulle prestazioni (d'altronde non si spiegherebbe altrimenti la mossa Mercedes di anticipare l'introduzione della quarta power Unit a Spa), altro che no...

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Doko    343
Tifoso Juventus
Joined: 29-Aug-2008
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1 ora fa, Paganese26 ha scritto:

Classifiche finali 

 

Hamilton 363

Vettel 317

Bottas 305 

Raikkonen 205

 

Mercedes 668 

Ferrari 522

Red Bull 368 

 

Nessun ritiro per Hamilton su 20 gare invece Vettel 2 ritiri e li c'è tutto il distacco finale tra i due

Il trittico Singapore/Malesia/Giappone è stato veramente clamoroso.

Ps: ah, e io continuo a non dare, come molti fanno anche nei commenti in tv (ho sentito Briatore nel pregara oggi), responsabilità a Seb sul botto di Singapore. Lui ha sbagliato solo a Baku nel non mantenere i nervi saldi, stop. A Singapore, era giusto chiudesse Verstappen. Primo alla prima curva, la gara era finita. Purtroppo non poteva sapere che c'era pure Kimi, che azzeccò una partenza assurda...

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AndreaTek    104
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Joined: 21-Aug-2008
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15 ore fa, Doko ha scritto:

A Singapore, era giusto chiudesse Verstappen.

 

Ed è qui il suo errore.

 

Vittoria quasi in tasca e stai lottando per il mondiale, non puoi fare quello in una partenza sul bagnato, un conto se era asciutto.

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AndreaTek    104
Tifoso Juventus
Joined: 21-Aug-2008
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15 ore fa, Doko ha scritto:

 

Ah, aggiungo: Hamilton nonostante una power unit più fresca, non ha avuto chissà che vantaggi nei confronti di Bottas...

 

 

Non so che gara tu abbia visto, ma quando stai per 55 giri incollato al tuo compagno vuol dire che eri più veloce di lui e non risentivi dei suoi flussi d'aria.

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Moeller 73    2,277
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Joined: 19-Aug-2008
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Ieri ho rivisto su Sky l'incidente di Singapore. Si vede proprio che la causa di tutto è Verstappen. Quando si vede a fianco Kimi lo chiude di colpo ed innesca la carambola. Tra lui e Vettel c'era ancora spazio. Questo per chiudere definitivamente l'episodio.

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Moeller 73    2,277
Tifoso Juventus
Joined: 19-Aug-2008
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17 ore fa, Paganese26 ha scritto:

Classifiche finali 

 

Hamilton 363

Vettel 317

Bottas 305 

Raikkonen 205

 

Mercedes 668 

Ferrari 522

Red Bull 368 

 

Nessun ritiro per Hamilton su 20 gare invece Vettel 2 ritiri e li c'è tutto il distacco finale tra i due

Mondiale deciso dalla sfiga, dall'affidabilità e da Todt. Nel 2018 non credo che cambierà molto. Purtroppo .....

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Paganese26    10,736
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1 minuto fa, Moeller 73 ha scritto:

Mondiale deciso dalla sfiga, dall'affidabilità e da Todt. Nel 2018 non credo che cambierà molto. Purtroppo .....

Nei 2 gp non finiti Vettel sarebbe finito 1 e 2 ma con una facilità irrisoria... comunque ieri sono venuti fuori gli ennesimi aiutini che la Mercedes dispone durante il gp,consuma meno benzina e inoltre ne imbarca anche meno rispetto ai suoi rivali... si parla di circa 10kg in meno che sono circa 3 decimi al giro... dimmi tu se è competizione questa

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Moeller 73    2,277
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Joined: 19-Aug-2008
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1 minuto fa, Paganese26 ha scritto:

Nei 2 gp non finiti Vettel sarebbe finito 1 e 2 ma con una facilità irrisoria... comunque ieri sono venuti fuori gli ennesimi aiutini che la Mercedes dispone durante il gp,consuma meno benzina e inoltre ne imbarca anche meno rispetto ai suoi rivali... si parla di circa 10kg in meno che sono circa 3 decimi al giro... dimmi tu se è competizione questa

Tu dici che consuma meno perchè ha il motore irregolare ?

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Paganese26    10,736
Tifoso Juventus
Joined: 23-Mar-2011
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1 minuto fa, Moeller 73 ha scritto:

Tu dici che consuma meno perchè ha il motore irregolare ?

Sicuramente riguarda il motore... comunque è una voce che gira nel paddock ( confermata da Chinchero sempre ben informato ) che Mercedes rispetto agli altri riesce a imbarcare meno dei 100kg previsti perchè poi in gara riesce ad avere minor consumo e può spingere quasi sempre al limite ieri caso lampante,le due Ferrari ieri sono andate in fuel saving dal 1 giro e penso anche le Red Bull

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Doko    343
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3 ore fa, AndreaTek ha scritto:

 

Non so che gara tu abbia visto, ma quando stai per 55 giri incollato al tuo compagno vuol dire che eri più veloce di lui e non risentivi dei suoi flussi d'aria.

Non ho detto infatti che Hamilton era più lento. Parlavo di vantaggi del motore fresco che aveva rispetto a Bottas (che usava la quarta unità montata a Spa). Ha dimostrato di non averne, e l'esempio massimo su tutti la si può vedere in qualifica ma anche in gara, guardando le velocità di punta tra Bottas e Hamilton (che aveva pure la scia, in gara). Per dire che l'unità motrice di Bottas, anche se più vecchia, a causa delle "vecchie" regole sul consumo d'olio, andava tranquillamente come la nuova di Hamilton.

Edited by Doko

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Doko    343
Tifoso Juventus
Joined: 29-Aug-2008
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3 ore fa, AndreaTek ha scritto:

 

Ed è qui il suo errore.

 

Vittoria quasi in tasca e stai lottando per il mondiale, non puoi fare quello in una partenza sul bagnato, un conto se era asciutto.

Ribadisco: fa quella manovra perchè non sapeva che c'era Kimi. Come faceva ad immaginare una partenza a razzo di Kimi del genere? Anche perchè non è che ci sia chissà quanto spazio tra la partenza e la prima curva a Singapore, per cui se sei davanti chiudi e sei sicuramente primo...non hai nemmeno il tempo di vedere dov'è una terza macchina, valuti quella accanto e basta...per me lì si è trattato solamente di sfiga, tra partenza bagnata e super partenza di Kimi.

E' ovvio che avesse saputo che c'era Kimi, si sarebbe comportato diversamente...ma non poteva saperlo...poi rimane sempre la mia idea, ci mancherebbe.

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Paganese26    10,736
Tifoso Juventus
Joined: 23-Mar-2011
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In partenza tutti chiudono la porta,Vettel non ha fatto nulla di sbagliato per me

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TorinoGobba_1897    3,601
Vincitore Fantacalcio
Joined: 28-Sep-2006
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Anche per me lì la colpa è di Versbatten, a cui auguro di perdere un mondiale allo stesso modo

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juventino a vita    137
Tifoso Juventus
Joined: 24-Aug-2006
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ma vettel non avrebbe vinto il mondiale CMQ o sbaglio?

Edited by juventino a vita

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Paganese26    10,736
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Joined: 23-Mar-2011
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5 ore fa, juventino a vita ha scritto:

ma vettel non avrebbe vinto il mondiale CMQ o sbaglio?

In che senso?

Edited by Paganese26

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Moeller 73    2,277
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Joined: 19-Aug-2008
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12 ore fa, Paganese26 ha scritto:

In che senso?

Nel senso credo che per vincere il mondiale Vettel non avrebbe dovuto fare anche l'errore di Baku, quello si dovuto a lui, e nonn ci sarebbe dovuto essere il problema con la candela in Giappone.

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Paganese26    10,736
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12 minuti fa, Moeller 73 ha scritto:

Nel senso credo che per vincere il mondiale Vettel non avrebbe dovuto fare anche l'errore di Baku, quello si dovuto a lui, e nonn ci sarebbe dovuto essere il problema con la candela in Giappone.

Ma di fatto si è deciso tutto in Asia 

 

Crash Singapore 

Vettel ultimo in Malesia e Raikkonen out prima di partire

Vettel out dopo 1 giro in Giappone 

 

In queste 3 gare Vettel si è fumato sui 50 pti

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