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Shaka

F1: GP d'Arabia Saudita

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3 ore fa, Shaka ha scritto:

chiaramente convocato hamilton

 

Specie se max non ha fatto brake testing sarà penalizzato sicuramente, il punto è come? con 5 o 10 secondi ovviamente non cambia nulla, potrebbero a quel punto dare penalità in posizioni sulla griglia di partenza per l'ultima? magari è quello a cui punta rbr?

 

 

 

Ed invece con la telemetria si vede che il brake testing c'è stato eccome e giustamente verstappen subisce 10 secondi di penalità, gli va bene che esce cmq secondo in classifica e quindi a pari punti in classifica generale

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5 ore fa, Shaka ha scritto:

 

Ed invece con la telemetria si vede che il brake testing c'è stato eccome e giustamente verstappen subisce 10 secondi di penalità, gli va bene che esce cmq secondo in classifica e quindi a pari punti in classifica generale

 

Però anche qui, come mai questa discrepanza tra Brasile ed Arabia Saudita ?

 

Entrambe per non danneggiare Verstappen e i suoi punti mondiali.

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6 ore fa, Degenerato Bianconero ha scritto:

l'avevo detto dopo il Brasile...mondiale segnato verso Hamilton che le avrebbe vinte tutte, Mercedes ne ha di più...Verstappen non ha nessuna possibilità di finirgli davanti...può solo indurlo in incidente o buttarlo fuori...ci ha provato oggi e ci riproverà alla prossima

 

Secondo me invece Verstappen è il favorito per la vittoria finale, anche con un 0 per entrambi o pari punti, la vittoria in più (grazie Belgio) farebbe vincere l'olandese.

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8 ore fa, Pier93 ha scritto:

Altri 10 secondi a Verstappen per aver frenato in faccia ad Hamilton a quanto pare..ininfluenti ai fini della classifica 

 

Comunque in una gara sola

Posizione da restituire per taglio curva (e cerca contatto)

5 secondi per taglio curva (e cerca contatto)

10 secondi per il contatto con Hamilton 

 

Non male 

Eppure incredibilmente piace e diverte 

Pilota di giornata dopo tutto ciò 

 

 

 

Ma infatti è un pilota che rimane pericoloso, lo è da 3 anni e nessuno fa nulla per cambiare le cose. Sta facendo peggio di quello che faceva a Vettel, ieri ha corso per buttare fuori il suo avversario. 

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Joined: 05-Oct-2006
45052 messaggi
1 ora fa, erosjuventino ha scritto:

Ma infatti è un pilota che rimane pericoloso, lo è da 3 anni e nessuno fa nulla per cambiare le cose. Sta facendo peggio di quello che faceva a Vettel, ieri ha corso per buttare fuori il suo avversario. 

 

Concordo. Ma alla FIA fa comodo così. Quest'anno di segue la F1 più di quanto non la si sia seguita negli ultimi 5 anni.
Se confermato che Verstappen abbia frenato in quel frangente (e dalle immagini pareva evidente così come abbastanza evidente il tentativo di farsi venire addosso) i 10 secondi di penalità finali sono una presa in giro bella e buona. D'altronde è da inizio carriera che a questo pilota è permesso tutto.

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Joined: 16-Nov-2006
22286 messaggi
4 ore fa, AndreaTek ha scritto:

 

Però anche qui, come mai questa discrepanza tra Brasile ed Arabia Saudita ?

 

Entrambe per non danneggiare Verstappen e i suoi punti mondiali.

 

La penalità non gliela hanno data perché é arrivato lungo mandando entrambi fuori pista come appunto in Brasile, gliela hanno data perché ha proprio tagliato la curva dopo se vedi. 

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Joined: 21-Aug-2008
3282 messaggi
1 ora fa, Shaka ha scritto:

 

La penalità non gliela hanno data perché é arrivato lungo mandando entrambi fuori pista come appunto in Brasile, gliela hanno data perché ha proprio tagliato la curva dopo se vedi. 

 

Errore mio, non ricordavo che in Qatar la penalità presa era per le bandiere gialle.

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Joined: 05-Jan-2008
9459 messaggi

 

"Me ne freno!" :haha:

 

Modificato da gianluca88
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Joined: 18-Jul-2006
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dalla prima bandiera rossa in poi ,   mai visto   tanta mèrdà tutta insieme , 

bandiera rossa inutile per riparare delle barriere che poi non sono state riparate , verstappen in regime di safety car prova una partenza da fermo dalla corsia box al secondo via un pilota  taglia  la  curva va al comando in modo irregolare chiude la porta cercando il contatto , e la direzione gara in diretta radio chiede ad un team se gli va bene ripartire in terza posizione  , ripartono  e dopo un pò l'olandese  lo fà di nuovo  ,stessa manovra identica  sempre intento nell'eliminazione scorretta di un avversario , percorre almeno 4/5 giri  senza dare la posizione , poi ad un certo momento   per fingere di  dare la posizione si mette a centro pista  facendo piu volte zig zag , si pianta a centro pista ( i dati della telemetria dicono che ha frenato con un rallentamento di 2.4 g)   si fà tamponare e solo per miracolo restano entrambi in gara , poi si arriva a fine gara e viene inflitta una penalizzazione che tutti sapevano chiaramente sarebbe stata ininfluente .  tutto quello visto ieri  nelle gestioni passate di chiunque , partendo da balestre  fino ad ecclestone ,  a chiunque sarebbe costato una bandiera nera  e fine dei giochi.

 

io non credo alla malafede , ma mi sembra che oltre ad esserci grande confusione  , ci sia una grande lotta politica fra la fia e liberty media  e quello che potrebbe essere un gran mondiale si stà trasformando in una buffonata .  e sto kazzo  di michael masi  , lo devono aver trovato dentro le patatine  , perchè un imbecille simile non lo ricordo in nessuna epoca .

 

dulcis in fundo  non esiste vedere macchine che viaggiano ad oltre 300 km orari  in quel cesso di pista   sono stati soppressi tracciati storici  perchè definiti non sicuri e poi si devono vedere ste zozzerie 

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15 hours ago, Shaka said:

 

Ed invece con la telemetria si vede che il brake testing c'è stato eccome e giustamente verstappen subisce 10 secondi di penalità, gli va bene che esce cmq secondo in classifica e quindi a pari punti in classifica generale

Giustamente no. Ha fatto una manovra deliberata e pericolosa oltre che antisportiva, solamente per buttare fuori Hamilton. Era da bandiera nera o da + 30-40 Secondi o addirittura da Ultimo posto in griglia nel prossimo GP.

Modificato da Andystars

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Joined: 25-May-2019
10678 messaggi
2 hours ago, gnarro said:

dalla prima bandiera rossa in poi ,   mai visto   tanta mèrdà tutta insieme , 

bandiera rossa inutile per riparare delle barriere che poi non sono state riparate , verstappen in regime di safety car prova una partenza da fermo dalla corsia box al secondo via un pilota  taglia  la  curva va al comando in modo irregolare chiude la porta cercando il contatto , e la direzione gara in diretta radio chiede ad un team se gli va bene ripartire in terza posizione  , ripartono  e dopo un pò l'olandese  lo fà di nuovo  ,stessa manovra identica  sempre intento nell'eliminazione scorretta di un avversario , percorre almeno 4/5 giri  senza dare la posizione , poi ad un certo momento   per fingere di  dare la posizione si mette a centro pista  facendo piu volte zig zag , si pianta a centro pista ( i dati della telemetria dicono che ha frenato con un rallentamento di 2.4 g)   si fà tamponare e solo per miracolo restano entrambi in gara , poi si arriva a fine gara e viene inflitta una penalizzazione che tutti sapevano chiaramente sarebbe stata ininfluente .  tutto quello visto ieri  nelle gestioni passate di chiunque , partendo da balestre  fino ad ecclestone ,  a chiunque sarebbe costato una bandiera nera  e fine dei giochi.

 

io non credo alla malafede , ma mi sembra che oltre ad esserci grande confusione  , ci sia una grande lotta politica fra la fia e liberty media  e quello che potrebbe essere un gran mondiale si stà trasformando in una buffonata .  e sto kazzo  di michael masi  , lo devono aver trovato dentro le patatine  , perchè un imbecille simile non lo ricordo in nessuna epoca .

 

dulcis in fundo  non esiste vedere macchine che viaggiano ad oltre 300 km orari  in quel cesso di pista   sono stati soppressi tracciati storici  perchè definiti non sicuri e poi si devono vedere ste zozzerie 

La Madre delle puttanate è stata la Prima bandiera rossa. Da lì è nato tutto il macello successivo. Se non l'avesse mai esposta, si facevano anche 10 - 15 giri dietro la Safety Car e via. E' stata messa chiaramente per favorire un Pilota su un altro. Non è possibile essere così scemi.

Modificato da Andystars

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Joined: 18-Jul-2006
19338 messaggi
10 minuti fa, Andystars ha scritto:

La Madre delle puttanate è stata la Prima bandiera rossa. Da lì è nato tutto il macello successivo. Se non l'avesse mai esposta, si facevano anche 10 - 15 giri dietro la Safety Car e via. E' stata messa chiaramente per favorire un Pilota su un altro. Non è possibile essere così scemi.

io a questo non voglio credere  ,  penso che masi sia una persona totalmente  fuori posto  , che subisce le pressioni ( forse) di liberty media e è riuscito nell'intento durante tutta la stagione di creare una totale disuniformità nell'apllicazione  dei regolamenti ,  adesso purtroppo siamo arrivati  quasi al punto di liberalizzare una caccia aperta all'uomo .

mi auguro vivamente che intervenga la fia  ( per quel poco che ancora conta ) e sopratutto  che nel briefing pregara della prossima settimana venga reso noto che in caso di manovre palesemente scorrette  ( da parte di chiunque )  le sanzioni saranno  pesantissime  fino ad arrivare ad una squalifica  totale  .

quella di ieri è una delle pagine piu schifose che abbia mai visto in questo sport ,  e non tanto per quello che succedeva in pista  che gia di per sè era roba da film , ma per la totale dannosità della direzione gara 

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Joined: 03-Nov-2007
39302 messaggi
4 ore fa, gnarro ha scritto:

sto kazzo  di michael masi  , lo devono aver trovato dentro le patatine  , perchè un imbecille simile non lo ricordo in nessuna epoca .

.quoto

 

Un cretino così è da premio Nobel

 

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