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juventus74

F1 GP IMOLA 2022

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Miami ha un layout quasi identico ad interlagos

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Joined: 18-Feb-2007
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1 ora fa, Shaka ha scritto:

Miami ha un layout quasi identico ad interlagos

Anche oggi si è visto che non si possono fare previsioni ma spero solo che Ferrari porti al più presto degli aggiornamenti soprattutto al fondo per eliminare o almeno ridurre questo benedetto porpoising 

 

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Joined: 02-Jun-2005
12551 messaggi
4 ore fa, Jules ha scritto:

 

I ritiri di Max sono avvenuti, ad oggi, quando lo stesso Max stava dietro. Nel secondo caso pure di parecchio.

Io per ora trovo che le due vetture siamo più o meno equivalenti, ognuna con i propri pregi e i propri difetti.

Trovo solo sia un po' prestino per fare il funerale, tutto qui.

Sono d'accordo con te. Verstappen e Leclerc sono i due migliori a parte la giornataccia di Leclerc. Anche le macchine se la battono. Secondo me sarà un bel Mondiale. Mi ha fatto piacere vedere il superraccomandato Hamilton doppiato. Mi rode molto che possa scavalcare Schumy.

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Joined: 16-Nov-2006
22286 messaggi
1 ora fa, juventus74 ha scritto:

Anche oggi si è visto che non si possono fare previsioni ma spero solo che Ferrari porti al più presto degli aggiornamenti soprattutto al fondo per eliminare o almeno ridurre questo benedetto porpoising 

 

Non era una previsione, era una constatazione 

 

https://images.app.goo.gl/Q2aR61pKEXZMrdEWA

 

Dimmi se non è quasi uguale, ovviamente alla netto dei saliscendi 

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Joined: 18-Feb-2007
14280 messaggi
9 ore fa, Shaka ha scritto:

Non era una previsione, era una constatazione 

 

https://images.app.goo.gl/Q2aR61pKEXZMrdEWA

 

Dimmi se non è quasi uguale, ovviamente alla netto dei saliscendi 

Si si hai ragione è un interlagos numero due 

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Joined: 05-Oct-2006
45013 messaggi
19 ore fa, evilempire ha scritto:
19 ore fa, Paulo Sousa 6 ha scritto:
Ma se neanche a 6 decimi col drs aperto è riuscito ad attaccarlo come avrebbe potuto superarlo?

Solo un giro per l'errore di Perez poi non ha avuto altre possibilità.

 

L'avrebbe avuta anche nel giro successivo. Quando ha commesso l'errore era ancora molto vicino.

 

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Joined: 21-Dec-2008
25014 messaggi
1 ora fa, Jules ha scritto:

 

L'avrebbe avuta anche nel giro successivo. Quando ha commesso l'errore era ancora molto vicino.

 

Era comunque difficile passare...il vantaggio del drs per la Ferrari nei confronti della Red Bull è abbastanza limitato perché sul dritto la Red Bull c'ha 10 kilometri orari in più e anche col drs arrivare al sorpasso senza dover tirare la staccata era quasi impossibile...e tirare la staccata era comunque un rischio perché in alcuni punti la pista era ancora umida e se finisci appena appena sul bagnato con le soft voli come un missile. E anche fosse riuscito a passare sarebbe stato quasi impossibile poi tenerlo dietro perché nella sprint race si era visto che con le soft la Red Bull aveva meno degrado...infatti la scelta delle soft è stato un errore perché la Red Bull le gestisce meglio, anche Leclerc subito dopo il pit ha detto che avrebbe preferito le medie nuove. Ed è solo uno dei tanti errori di ieri...la brutta partenza di Leclerc, il primo pit gestito male che poteva far uscire Leclerc davanti a Perez, il secondo pit anche usato male e la ciliegina del stamparsi sul muro per aggredire il cordolo senza senso...Verstappen era imprendibile perché col meteo così una pista che era da Ferrari è diventata da Red Bull, secondi si poteva arrivare, ma in una giornata storta con un vantaggio già buono in classifica mondiale puoi anche startene buono, limitare i danni e accontentarti del terzo posto...anche perché penso che nel lungo periodo la Red Bull abbia più potenziale...quindi mettere un po' di margine in questa fase in cui la Ferrari sembra avere un progetto un po' più maturo sarebbe importante 

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Joined: 05-Oct-2006
45013 messaggi
41 minuti fa, Cene ha scritto:

Era comunque difficile passare...il vantaggio del drs per la Ferrari nei confronti della Red Bull è abbastanza limitato perché sul dritto la Red Bull c'ha 10 kilometri orari in più e anche col drs arrivare al sorpasso senza dover tirare la staccata era quasi impossibile...e tirare la staccata era comunque un rischio perché in alcuni punti la pista era ancora umida e se finisci appena appena sul bagnato con le soft voli come un missile. E anche fosse riuscito a passare sarebbe stato quasi impossibile poi tenerlo dietro perché nella sprint race si era visto che con le soft la Red Bull aveva meno degrado...infatti la scelta delle soft è stato un errore perché la Red Bull le gestisce meglio, anche Leclerc subito dopo il pit ha detto che avrebbe preferito le medie nuove. Ed è solo uno dei tanti errori di ieri...la brutta partenza di Leclerc, il primo pit gestito male che poteva far uscire Leclerc davanti a Perez, il secondo pit anche usato male e la ciliegina del stamparsi sul muro per aggredire il cordolo senza senso...Verstappen era imprendibile perché col meteo così una pista che era da Ferrari è diventata da Red Bull, secondi si poteva arrivare, ma in una giornata storta con un vantaggio già buono in classifica mondiale puoi anche startene buono, limitare i danni e accontentarti del terzo posto...anche perché penso che nel lungo periodo la Red Bull abbia più potenziale...quindi mettere un po' di margine in questa fase in cui la Ferrari sembra avere un progetto un po' più maturo sarebbe importante 

 

Punti di vista. Io apprezzo maggiormente un pilota che ci prova...

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Joined: 01-Jun-2005
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4 ore fa, Jules ha scritto:

 

L'avrebbe avuta anche nel giro successivo. Quando ha commesso l'errore era ancora molto vicino.

 

Si ma hai visto bene quanto difficile fosse pr Charles contro le Red Bull in rettilineo...

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Joined: 01-Jun-2005
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17 ore fa, juventus74 ha scritto:

Anche oggi si è visto che non si possono fare previsioni ma spero solo che Ferrari porti al più presto degli aggiornamenti soprattutto al fondo per eliminare o almeno ridurre questo benedetto porpoising 

 

Maledetto

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Joined: 05-Oct-2006
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5 minuti fa, Paulo Sousa 6 ha scritto:

Si ma hai visto bene quanto difficile fosse pr Charles contro le Red Bull in rettilineo...

 

Mai detto che sarebbe stato semplice.

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Joined: 01-Jun-2005
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Adesso, Jules ha scritto:

 

Mai detto che sarebbe stato semplice.

Lui con 6 decimi alla Rivazza purtroppo l'ha subito il sorpasso da Max alla Sprint...

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Joined: 04-Jan-2016
1544 messaggi
Inviato (modificato)
Il 24/4/2022 alle 18:00 , Morpheus © ha scritto:

Prendere Lewis invece di rinnovare la pippa spagnola pareva brutto 

hamilton e leclerc si pesterebbero troppo i piedi anzi le mani vabbè fate voi

Modificato da Harvey Dent

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Joined: 30-Apr-2010
2157 messaggi
Il 25/4/2022 alle 13:25 , Cene ha scritto:

Era comunque difficile passare...il vantaggio del drs per la Ferrari nei confronti della Red Bull è abbastanza limitato perché sul dritto la Red Bull c'ha 10 kilometri orari in più e anche col drs arrivare al sorpasso senza dover tirare la staccata era quasi impossibile...e tirare la staccata era comunque un rischio perché in alcuni punti la pista era ancora umida e se finisci appena appena sul bagnato con le soft voli come un missile. E anche fosse riuscito a passare sarebbe stato quasi impossibile poi tenerlo dietro perché nella sprint race si era visto che con le soft la Red Bull aveva meno degrado...infatti la scelta delle soft è stato un errore perché la Red Bull le gestisce meglio, anche Leclerc subito dopo il pit ha detto che avrebbe preferito le medie nuove. Ed è solo uno dei tanti errori di ieri...la brutta partenza di Leclerc, il primo pit gestito male che poteva far uscire Leclerc davanti a Perez, il secondo pit anche usato male e la ciliegina del stamparsi sul muro per aggredire il cordolo senza senso...Verstappen era imprendibile perché col meteo così una pista che era da Ferrari è diventata da Red Bull, secondi si poteva arrivare, ma in una giornata storta con un vantaggio già buono in classifica mondiale puoi anche startene buono, limitare i danni e accontentarti del terzo posto...anche perché penso che nel lungo periodo la Red Bull abbia più potenziale...quindi mettere un po' di margine in questa fase in cui la Ferrari sembra avere un progetto un po' più maturo sarebbe importante 

La Ferrari frena 5/7 metri dopo ed accellera prima, il sorpasso ci stava eccome con più tentativi a disposizione, una delle qualità di Leclerc sono proprio i sorpassi.

Sorpassato dal 3° e dal 5° il motivo mi sembra palese

La giornata è  diventata storta dopo l'uscita di pista, prima stava andando come doveva viste le condizioni

 

Il 25/4/2022 alle 16:49 , Paulo Sousa 6 ha scritto:

Lui con 6 decimi alla Rivazza purtroppo l'ha subito il sorpasso da Max alla Sprint...

La "granulazione" dello pneumatico decisiva, sorpasso che tra l'altro non è stato fatto al primo tentativo utile se non sbaglio.

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