Paganese26

autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE 44 sec45 secondi fa Mentre Perez è passato alle supersoft ottenendo così 1'24"574.

autosprintLIVE @autosprintLIVE · 1 min1 minuto fa Anche Raikkonen con le gomme soft, segnando 1'24"584 che lo fa salire 2°.

Sky Sport F1® HD ‏@SkySportF1HD 2 min2 minuti fa Anche quest'anno fa parte della nostra squadra @FedericaMasolin! #SkyMotori @@

Sky Sport F1® HD ‏@SkySportF1HD 3 min3 minuti fa "Quest'anno avremo un linguaggio più semplice, più diretto su tutti i canali. Che arrivi al cuore di tutti." @guidomeda #SkyMotori

autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE 2 min2 minuti fa Ora anche Ricciardo è passato alle gomme soft. autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE 34 sec35 secondi fa 1'25"274 il crono spiccato ora da Ricciardo, che dunque passa 2° dietro a Perez di 0"347.

e andiamo via il pelatone come inviato ai box godo MOTOMONDIALE, SQUADRA CAPITANATA DA GUIDO MEDA Il team del racconto di Sky Sport MotoGP HD è pronto a iniettare nel proprio pubblico il pieno di adrenalina. MotoGP, Moto2, Moto3: ogni classe avrà la sua voce. A partire da quella di Guido Meda, che torna a raccontare la MotoGP. Con lui Loris Capirossi al commento tecnico. Irene Saderini ci racconterà anche questa stagione dai paddock di tutto il mondo, mentre Zoran Filicic e Mauro Sanchini ci racconteranno le prime libere di MotoGP e tutto il weekend di di Moto3. Due gli inviati a cui sarà affidato il compito di entrare nei box e intervistare i protagonisti della prossima stagione: Sandro Donato Grosso e la new entry Marco Selvetti. Al coordinamento della regia ci sarà Francesca Zambon. Eleonora Cottarelli condurrà gli appuntamenti con "Paddock Live – Ultimo Giro" in onda al termine di ogni GP extraeuropeo. La conduzione degli studi di “Race Anatomy MotoGP” è affidata a Davide Camicioli. Il project leader del canale Sky Sport MotoGP HD è Massimo Battiston.

Sky Sport MotoGP™ ‏@SkySportMotoGP 48 sec49 secondi fa Il ritorno di @guidomeda! Al vice direttore di @SkySport per i motori, le telecronache della #MotoGP #SkyMotori i primi 4 i due yamaha e i due honda sono su un livello troppo alto per la concorrenza,la ducati sta crescendo e può provare ad inserirsi in alcune gare,dal 2016 le cose cambieranno,ma la passata stagione di gare belle anzi bellissime ci sono state.... basti pensare a qatar,barcellona,mugello,indianapolis,misano,aragon ecc

per la ferrari aerotest ancora non stanno spingendo come ieri

perez con le soft

almeno bergomi non rompe i co*****i contro il cesena ad ogni azione loro "eh ma questo è il cesena!" dio stavo per spaccare la tv

no pogba deve stare in panca

Sa fare solo quello tirare i rigori da comprendere

per ruttosport tutti i titolari invece Probabile formazioneJUVENTUS (4-3-1-2): Buffon; Lichtsteiner, Bonucci, Chiellini, Evra; Marchisio, Pirlo, Pogba; Pereyra; Morata, Tevez

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oddio gioca de ceglie buffon caceres bonucci chiellini de ceglie sturaro pirlo marchisio pereyra tevez morata sky

Inizia bene l’esame “Barcellona” per la SF15-T. L’exploit (a sorpresa) diPastor Maldonado, autore del migliore tempo di giornata sul circuito di Catalunya, non ha fatto passare in secondo piano la conferma al vertice della Ferrari, con Kimi Raikkonen costantemente in cima alla classifica dei tempi. Il finlandese ha girato sotto la pole del 2014, ma soprattutto ha raccolto indicazioni molto positive sul fronte della velocità di punta. Era uno dei verdetti più attesi alla vigilia della trasferta spagnola, e Raikkonen ha iniziato a raccogliere subito riscontri importanti: sua la migliore velocità di punta nel rettilineo tra la curva “4” e “5” (281.9) e buoni anche gli “speed-trap” sul rettilineo principale, dove ha prevalso Maldonado. Ma il venezuelano ha utilizzato pneumatici “soft” (unico insieme a Ricciardo). Il pilota Lotus si è dato da fare (69 i giri percorsi) e la pole position simbolica è un premio che fa morale visto che il team è ancora ben lontano dall’aver risolto tutte le sue vicissitudini finanziarie. Ed è proprio il morale quel traguardo che continua a mancare in casa McLaren. Ancora una volta è arrivato lo “stop” a causa di un problema alla power unit Honda. Jenson Button in pausa pranzo era già in borghese e pronto a lasciare la pista, con soli 21 giri all’attivo e tanta perplessità per un’altra giornata in cui il programma di lavoro programmato non è stato portato a termine. A bloccare Button è stato un problema al Kers, e il team ha comunicato che il cablaggio nuovo (che dovrebbe risolvere il problema riscontrato) non sarà disponibile prima di sabato. Domani sarà quindi una giornata senza grandi aspettative, con Alonso che sarà in pista con la concreta possibilità di essere bloccato dopo pochi giri come il compagno di squadra inglese. In una giornata in cui Lewis Hamilton ha lasciato il volante a causa dello stato febbricitante, Pascal Wehrlein ha vissuto una sessione che non dimenticherà. Prima l’esordio con la Force India (32 giri) poi è arrivata la chiamata della Mercedes (di cui il tedesco Wehrlein è terzo pilota) ed è corso qualche box più in là salendo sulla monoposto campione del mondo (37 tornate). Il Wehrlein versione “Mercedes” non è riuscito a superare in classifica il gemello al volante della Force India, ma è stato l’unico in pista ad utilizzare solo pneumatici a mescola “hard”. Wehrlein potrebbe avere una seconda chance in “grigio” se domani Nico Rosberg dovesse confermare i problemi al collo che già oggi lo hanno bloccato. Una Mercedes in versione “lazzaretto”, e per fortuna che è solo una sessione di test. Gran lavoro in casa Sauber e Williams, con tanto di straordinari non previsti per riparare in tempo record la vetture di Felipe Nasr e Susie Wolff. La tester della Williams ha causato un incidente nella sessione pomeridiana chiudendo la traiettoria alla curva “5” mentre sopraggiungeva il brasiliano della Sauber. Le monoposto hanno riportato danni ad ali e sospensioni, ma in due ore e mezza entrambe le vetture sono tornate in pista riuscendo a sfruttare gli ultimi minuti della giornata.

Maldonado al comando di pochi centesimi ma con gomme soft,stint di 12 giri intanto per kimi con gomme medie

Ricciardo 25 e 5 al secondo posto con le soft

Benalouane, Pinilla e Carmona sono squalificati, Moralez, Biava, Cherubin e Gomez infortunati.

autosprintLIVE ‏@autosprintLIVE 40 sec40 secondi fa Il tempo di Raikkonen è stato ottenuto con gomme medie e scavalca quello della pole del GP Spagna 2014, che era 1'25"232.

GPUpdate.net ‏@GPUpdate 1 min1 minuto faVisualizza traduzione Raikkonen lowers his best time to a 1:25.167 - faster than last year's pole position time at this track