Amedeo di Savoia

Come no. Se Rossi fosse stato sanzionato come cristo comanda nella penultima gara, il mondiale no che non lo avrebbe vinto, con una "corsa regolare".

Ok. E se invece a rossi avessero dato il drive through, o i 15" di penalità, in malesia, e oggi si fosse partiti da una classifica alla pari (o comunque con un divario tale da consegnare il mondiale a chi dei due fosse andato più forte dell'altro), e con rossi in griglia col tempo da qualifica, sarebbe stato meglio o peggio per lorenzo?

Sì, perché era una penalizzazione ridicola. Non me ne rendo conto adesso, me ne rendo conto da quando hanno dato il verdetto, l'ho scritto abbondantemente, ed ero quasi certo che oggi il mondiale l'avrebbe vinto rossi.

Esatto, guarda che è proprio così (come ho scritto prima), se marquez non avesse fatto il gioco di lorenzo, rossi avrebbe forse vinto il mondiale pur arrivando dietro lorenzo, e la penalizzazione sarebbe stata di fatto ininfluente (che è il concetto che cerco di far presente da 15 giorni). Ma PER ME, non sarebbe stato giusto. PER ME, rossi doveva essere penalizzato in malesia, si partiva oggi da una situazione diversa e chi arrivava prima (io dico lorenzo, indipendentemente dalle honda) avrebbe vinto il mondiale.

no non si è capito cosa sto dicendo, sorry mi sarò spiegato male. Non è che è poco chiara l'intenzione di marquez. E' che è sbagliato far finire sepang senza penalizzare rossi per quella gara. Perché marquez sarà anche il re degli stronzi, ma finché non smettiamo i panni dei tifosi e non entriamo nell'ottica che a sepang ha sbagliato anche valentino, non ne usciamo più. E invece, si è voluta ridurre la questione ad oggi, a mio avviso mettendola in termini troppo penalizzanti per lorenzo. Cosa che lo stesso diretto interessato ha notato in malesia, e da cui è scaturita la sua reazione "poco elegante" sul podio. E che fosse ridicola la penalizzazione di partire dall'ultima fila, dietro almeno 15 moto che vanno alla metà di quanto vai tu, io lo avevo scritto nei giorni scorsi, dicendo che per rossi sarebbe stata una passerella arrivare sesto. Ma era una cazzata anche quella. Infatti è arrivato 4°, sesto lo era dopo un giro e mezzo.

e se nella bagarre le honda fossero finite entrambe fuori? o anche solo una delle due?

per provare a ridurre il distacco dai primi, visto che quando è arrivato al 4° posto credo avesse sui 6 secondi di ritardo da pedrosa a 20 giri dalla fine. Poi le gomme le aveva finite anche lorenzo. Comunque, vero, nessuno poteva sapere come sarebbe finita, ma per lorenzo sarebbe stato un vantaggio recuperare i 7 punti prima di oggi e giocarsela alla pari, piuttosto che correre sapendo di non poter sbagliare, marquez o non marquez. Se pedrosa avesse recuperato un paio di giri prima, chi può dire cosa sarebbe successo?

ok, quindi rossi e lorenzo partendo alla pari sarebbero arrivati in volata. La storia di questo mondiale, i tempi del week end e la corsa non contano, conta quello che dici tu (poi per la cronaca, ovvio che sull'entità distacco incida la griglia di partenza, ma il distacco è aumentato anche quando rossi ha corso in solitudine). Poi oh, se vi piace raccontarvi che rossi va più forte (quella no, non è una cazzata), fate pure, non me la prendo mica.

che il 90% del topic fosse pro-rossi lo sapevo già, grazie.

Le gomme si consumano quando spingi e quando fa caldo, superare 10 piloti che si scansano non è tutto questo stress per le gomme

Ok, lorenzo era pazzo a lamentarsi per la mancata penalizzazione a sepang. Per la cronaca oggi sarebbe bastato un lungo a lorenzo per mandare a puttane il mondiale.

.oddio .oddio

quindi siamo come rossi

A parte che hai già dato per scontato il sorpasso di pedrosa su lorenzo, il che è sbagliato. A parte che c'erano comunque 15 secondi di distacco tra lorenzo e valentino, a conferma del fatto che dicevo prima su come sarebbe stato peggio per rossi giocarsela partendo alla pari (e senza il +7) In ogni caso, il mondiale de la condotta di Marquez hanno preso questa piega dopo le famose dichiarazioni di rossi pre-malesia. A Pihillip Island Marquez aveva fatto quello che oggi tutti i tifosi di rossi gli chiedevano, e che probabilmente avrebbe rifatto se non fosse stato s*****ato in tutte le salse.

dei due che si giocavano il titolo, ha vinto il pilota più veloce. E si è visto anche oggi.

ops

Toh, un giro ed è già nei primi dieci... nooo, arrivare sesto è un utopia

lorenzo sull'asciutto è più veloce, non c'è tanto di cui discutere. Invece oggi arrivare davanti a rossi non basta. Non è tanto difficile da realizzare, e non si sarebbe incazzato lorenzo dopo sepang se non l'avesse pensata allo stesso modo.

mah, secondo me rossi ha molte più probabilità di lorenzo di portarsi a casa il mondiale. C'è la concreta possibilità che gli basti un piazzamento, cosa non scontata ma probabilissima sulla distanza dell'intera corsa. Sarebbe stato ben diverso, e più difficile per rossi, se lo avessero penalizzato a sepang facendo partire lui e lorenzo praticamente alla pari.

come facevano a essere 16 se la colpa di marquez è quella di non aver staccato rossi pur avendone di più?

guardate che non è la formula uno. il peso della griglia di partenza è leggermente diverso. Per quanti giri credete che il 70% delle moto in partenza possa restare davanti a rossi? Per me non più di 4-5.

lorenzo deve fare un'impresa, altro che c***i. Se le due honda gli si mettono davanti, come molti sostengono sia possibile senza eccessivi sforzi, a rossi basta una passerella...

il primo commento

Anche se in caso di sospensiva avessero fatto partire rossi con il tempo da qualifica allora il mondiale sarebbe dovuto essere sub-judice in caso di successiva conferma della sanzione. Invece si parlava di eventuali sanzioni a carico di rossi da scontare nella stagione 2016. E in quel caso la cosa sarebbe stata sicuramente più farsesca, perché è chiaro che la sanzione a carico di rossi sia inevitabile, quello pensato dal suo staff era solo un escamotage per aggirare la cosa, differirla nel tempo e fare in modo che non incidesse su questa stagione. Tutto questo nasce solo dall'incapacità della direzione di gara in malesia che non ha voluto prendere l'unica decisione sensata.