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Paganese26

Tifoso Juventus
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  1. MILTON KEYNES - «Davvero incredibile». Così Christian Horner definisce il Mondiale 2014 della Mercedes. La scuderia che ha fermato il dominio della Red Bull conquistando il titolo costruttori e quello piloti con Lewis Hamilton e centrando il record di 16 vittorie tra il britannico e Rosberg è stata leader assoluta nella prima stagione con i nuovi motori. «Il divario con la Mercedes è stato maggiore di quanto pensassimo - ha detto il team principal della Red Bull - Prima di tutto, quindi, dobbiamo congratularci con loro perché hanno fatto un grande lavoro con la power unit». RENAULT, TROPPI PROBLEMI - «Credo che la Red Bull si sia trovata nella situazione peggiore. Non eravamo competitivi ed è su questo gap che adesso ci stiamo concentrando - ha aggiunto Horner -Penso che la strategia Mercedes sia stata la migliore e che il cambio di gestione in casa Renault sia arrivato troppo tardi per notare miglioramenti, ma speriamo che sia incisivo in vista della prossima stagione».
  2. snejider juve diamanti lividi cerci *****avigliosi podolski *****e gabbiadini folcloristici aspettando san walter
  3. Gianluca Di Marzio 03-01-2015 15:17 Sguardo al mercato, la Fiorentina insiste per Alessandro Diamanti. Il fantasista classe 1983 delGuangzhou è osservato con attenzione da diversi club della nostra Serie A: Juventus, Atalanta, Verona, Milan e appunto la Fiorentina. Che insiste, per provare a riportarlo in Italia. I contatti proseguono, Diamanti è un obiettivo concreto. La Viola ci prova, Diamanti nel mirino.
  4. Puntata finita..... temi trattati finale usa 94,finale francia 98...poi hanno parlato anche di dennis bergkamp,il duello fantastico del man utd contro l'arsenal nel 98-99 la finale clamorosa di barcellona con il bayern,il gesto scellerato di cantona contro il tifoso del palace,e il milan degli olandesi.... bel programma
  5. Gli anni 90 su national geographic... bellissimo... calcio vero tra premier mondiali 94-98 serie A ecc...
  6. I motori 2015 non saranno più “congelati” a inizio stagione ma potranno venire sviluppati durante l’anno. Sempre nel rispetto delle limitazioni previste. La Honda però non fruirà di questo vantaggio perché è considerato un Costruttore nuovo e quindi deve assoggettarsi alla regola dell’omologazione del suo nuovo motore entro il 28 febbraio. L’argomento era era già stato deciso lo scorso 18 dicembre alla riunione dello Strategy Group della F1. E Autosprint ne aveva parlato in quell’occasione in questo articolo rivelando l’incoerenza della vicenda. Ma ora che siamo entrati nel 2015 la decisione è diventata ufficiale grazie a una comunicazione formale del capotecnico della F1, Charlie Whiting a tutte le squadre e tutti ne hanno preso atto. La causa di questo disguido è frutto di un qui pro quo: lo scorso anno, per regolamento, i motori erano stati “congelati” nello sviluppo alla data del 28 febbraio. Entro quel giorno i motoristi dovevano presentare il progetto del prototipo definitivo alla Fia e da quel momento i motori per tutto il 2014 non potevano essere più modificati. Lo stesso discorso avrebbe dovuto valere per il 2015, fermo restando l’evoluzione durante l’inverno. Ma quando la Fia ha scritto il regolamentonon ha inserito una data limite di omologazione del motore per le stagioni successive come aveva fatto per la prima stagione dei turbo ibridi. Così qualcuno (nella fattispecie James Allison, dt Ferrari) ha fatto notare l’incongruenza e la Fia ha dovuto ammettere che, anche se lo spirito del regolamento era diverso, non essendo specificata una data-limite per il 2015, decadeva quindi l’obbligo dell’omologazione del motori entro il 28 febbraio per il mondiale di quest’anno. I motori quindi potranno essere evoluti liberamente in qualsiasi momento della stagione. Questo avvantaggia leggermente Ferrari eRenault, che sono i due Costruttori che devono recuperare lo svantaggio sulla Mercedes che è tecnicamente più avanti. Chi ne esce svantaggiata invece è la Honda che equipaggerà le McLaren di Alonso e Button: essendo un nuovo costruttore, la Fia considera valida l’interpretazione che ogni nuovo entrato debba omologare il propulsore entro il 28 febbraio, prima del debutto, come è stato per Mercedes, Ferrari e Renault l’anno scorso. D’altro canto, se la Honda sarà svantaggiata da questa omologazione rigida, è anche vero che ha avuto un anno di tempo in più per progettare il proprio motore approfittando delle esperienze capitate ai suoi avversari durante il 2014 per impostare certe scelte tecniche sul motore (a partire dalla posizione della turbina e del compressore, ecc). Se i motori potranno essere evoluti liberamente durante la stagione, rimane definitivo invece il limite stabilito dei “32 gettoni”. Che è la massimaquantità di modifiche permesse nel 2015. I motori turbo ibridi, per facilità di interpretazione, sono stati divisi simbolicamente in 66 parti o “gettoni”.Non necessariamente un “gettone” indica un singolo pezzo del motore: certi componenti primari, come i pistoni o le turbine, valgono fino a 3 gettoni a causa della loro importanza. Nel 2015 saranno permessi 32 “gettoni”, cioè potranno essere modificati quasi la metà dei componenti complessivi (66) del propulsore (il 48%). Poi negli anni successivi saranno sempre meno.
  7. ma se non sanno un c**** state zitti ripetono le stesse cose per giorni e giorni e giorni e che due co*****i
  8. Atalanta, continuano i colloqui con la Roma per Ucan, si parla anche di Emanuelson: gli aggiornamenti Gianluca Di Marzio 02-01-2015 18:48 Atalanta-Roma, il mercato si accende. La società nerazzurra sta infatti continuando a parlare con i giallorossi per il prestito di Salih Ucan, che in questa stagione sta trovando poco spazio con Rudi Garcia. Colantuo potrebbe dargli il giusto spazio per farlo maturare e fagli prendere confidenza con il nostro calcio. Con la Roma, però, l'Atalanta ha intrapreso dei colloqui anche per parlare della situazione di Urby Emanuelson, un altro giocatore poco utilizzato in questa stagione. Per ora un'idea, un'ipotesi. Le parti si aggiorneranno, la trattativa va avanti. Un doppio colpo il mente, si accende il mercato dell'Atalanta.
  9. Per le *****e è un bel colpo.... non giocava mai ci sta che vuole cambiare aria
  10. Southampton e la storia incredibile di Timothy: conoscere la ragazza vicina allo stadio? Con l’aiuto del club… Marco Macca 01-01-2015 23:30 Atmosfere particolari, le senti sulla pelle. Quell'aria diversa, che non sai spiegare, ma che ti attira terribilmente. Ci sono angoli del calcio indescrivibili, soprattutto in un giorno di festa come questo. E poi ci sono i social. Il potere di un mondo che corre veloce, facendo diventare tutto incredibilmente più vicino, più raggiungibile. Quando pensi la tua squadra sia un universo lontano, ecco che questa può diventare quasi una figura famigliare, un punto importante della tua vita, che ti aiuta a realizzare un sogno bellissimo. E' successo oggi: teatro il St. Mary's Stadium, è ilCapodanno 2015 e si gioca Southampton-Arsenal, valida per la 20a giornata di Premier League.Una storia nata il 21 dicembre. Timothy è un ragazzo che quel giorno era allo stadio per applaudire Pellè e compagni. Il suo sguardo, però, rapito da una ragazza che sedeva quattro sedili più in là. Col sorriso, nella poesia di un pomeriggio diverso dagli altri. Il resto? Senza quasi più alcun senso. Ma come avvicinarla così dal nulla. Troppo complicato, troppo rischioso. Il desiderio di conoscerla era però davvero troppo forte. E allora? Perché non contattare il Southamptontramite Twitter? Chiunque avrebbe pensato: tentativo folle, ragazzo mio, non ti pare? Possibile che rispondano proprio a te? Ebbene, invece è successo. Il profilo ufficiale del club inglese ha risposto alla richiesta di Timothy, appassionandosi addirittura alla vicenda. Un botta e risposta tanto inusuale quanto incredibile. Con qualche consiglio anche. Offrirle qualcosa magari all'intervallo? Timothy ha fatto di meglio, andando sul classico: fiori, graditi, ed eccoli lì, oggi, insieme. Nel primo giorno di un anno iniziato nel modo più bello, anche grazie all'aiuto del suo club e a quello dei social.
  11. Si ma di certo non lo scopriamo oggi,mi stupisco che in ogni giornata di premier si ribadisca sempre la stessa cosa ormai è da 5-6 anni o forse di più che è così
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