Tarantino Bianconero

E andiamo, speriamo si svolti

Almeno lo ha dato ma era da giallo.

Non è un goleador e soprattutto si ammazza di fatica a tutto campo, normale gli manchi lucidità sotto porta.

Lichtsteiner

L'intento di squadre mediocri e senza personalità. Allegri smidollato.

A parti invertite, mille replay sugli episodi dubbi, ora l'unico replay è far vedere Sarri che sorride. RAI Napoli channel

Da quando è tornato dall'infortunio a parte qualche giocata di pregio non si è più visto, sembra che la palla gli scotti tra i piedi oppure è estraneo al gioco.

Basta regali al Napoli, i giocatori si devono svegliare, certo se Allegri li manda in campo solo per non perdere...

Non solo quello, ricordo centinaia e centinaia di giri nel 2009 e 2011 senza ricavare niente di buono. Affidabilità sì ma anche una macchina reattiva alle regolazioni e che faccia segnare bei tempi in scioltezza, come oggi.

La Ferrari però non era tanto affidabile e questo le è costato qualche trionfo ad inizio stagione, poi come al solito non si è sviluppato a dovere.

Per la Ferrari come inizio non c'è male, tanti km percorsi e molti dati raccolti, chissà che domani non possano concentrarsi già sui setup. Oggi hanno girato per cercare di capire la macchina, se la pista rispondeva come la galleria del vento, hanno verificato componenti e flussi, non mi pare neanche che abbia girato con tanti sensori e fatto aerotest come è accaduto negli anni passati. Non avranno spinto al massimo ma è confortante che con gomme MEDIE siano stati i più veloci in pista, non credo nemmeno che la Mercedes abbia fatto passeggiate visto le scodate e i dritti di Hamilton, che si è detto comunque soddisfatto della sua monoposto. Honda ridicola come sempre, Red Bull con problemi di affidabilità come al solito ad inizio stagione, ha un telaio che sembra cucito sulla meccanica, una lavoro di miniaturizzazione impressionante. Mercedes bellissima anche con la pinna, bella slanciata e con una fessura in superficie, farà scuola... Anche la Williams è sembrata affidabile e subito bilanciata anche se distante da Ferrari e Mercedes, poi tutte le altre. A prima vista la base della Ferrari è buona, qualcuno la dava già per spacciata, spero che gli uomini del Cavallino facciano parlare la pista.

Ciao Alessio, Ferrari > Ferrari Mercedes > Mercedes Red bull > Renault Renault > Renault Mc laren > Honda Haas > Ferrari 2017 Toro rosso > Renault Force India > Mercedes Sauber > Ferrari 2016 Anche se i motori sono uguali cambiano gli oli usati e gli aggiornamenti, Mercedes e Renault privilegeranno i due team ufficiali.

Così deve essere una F1.

La Red Bull non sembra avere niente di innovativo a prima vista, di nuovo vedo un muso più affusolato e aerodinamica raffinata, chissà quanto cambiera da oggi a Melbourne.

Bellissima la Toro Rosso e c'è pure il tricolore. Si diceva che la livrea dovesse essere opaca e invece si discosta molto dalla Red Bull, come tutto il resto. Posteriore rastrematissimo, si vede che sono tornati al Renault Non mi piace la livrea della Haas ma ho notato gobba sul muso e posteriore rastrematissimo con pance affusolate. La Ferrari è una delle poche ad avere pance e retrotreno relativamente larghi.

Quelle di quest'anno sono più brutte, me le aspettavo più sobrie ma evidentemente per motivi di carico aerodinamico hanno delle grandi vele oppure le devono ancora sgrezzare a livello aerodinamico Già dai primi test vedremo altre novità.

Per quanto riguarda il passo corto, è vero che a livello di stabilità non è il massimo ma nei tanti kartodromi in cui ormai si corre dovrebbe essere un vantaggio garantendo più agilità.

La Ferrari è tutt'altro che conservativa, piena di alette (che pagherà in termini di drag?) alla ricerca estrema di carico aerodinamico, le prese d'aria delle fiancate mai viste e strettissime, l'aletta sul cofano motore... Solo il muso mi sembra scontato oltre che brutto, già che c'erano potevano scriverlo meglio il regolamento, continuo a vedere questi orribili bulbi, niente a che vedere con il bellissimo muso Mercedes. Guardando il posteriore ancora non ci siamo, quello della Mercedes fa paura a confronto. Nota estetica, sempre troppo bianco per i miei gusti...

No è la nuova Arrows/Spyker Grande lavoro aerodinamico e le cose più interessanti sono nascoste dal nero, vedremo nei prossimi giorni con foto più dettagliate Nero e arancio è un buon abbinamento ma non messo a casaccio.

Meravigliosa, con quel rosso metallizzato poi

Enorme ma filante e molto accattivante, bella anche la nuova livrea. Esteticamente promossa, ha soluzioni aerodinamiche interessanti, guardate cosa hanno provato oggi (non sarebbe legale).

Comunque via a fine anno.

Ottimo risultato, non mi è piaciuto il gioco troppo lento e prevedibile, i nostri fantasisti poco ispirati stasera, potevamo affondarli con il terzo ma ci siamo accontentati. Stasera è andata benone ma in champions serve di più. Buona la gestione dei cambi.

Continuo a rimpiangere le monoposto di un decennio fa.

Bella livrea e soluzioni aerodinamiche interessanti ma mi aspetto molto di più.