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Paganese26

F1 2018 - Grand Prix De Monaco

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Joined: 23-Mar-2011
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La prima gara in cui non è uscita la Safety Car oggi a Monaco 

 

Comunque ricordiamo che Ocon ha regalato il podio a Hamilton 

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Anzi rettifico Hamilton senza il regalo di Ocon avrebbe chiuso al 5 posto anche dietro Bottas,questa non è competizione capisco l'ordine tra compagni di squadra ma una roba del genere anche no

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Comunque il Canada è il primo banco di prova per questa Ferrari abbiamo un bel motore e in Canada conta parecchio è la pista dove Hamilton ha vinto di più in carriera se non erro,se in Canada si sta davanti a Mercedes allora è tutto aperto 

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Classifica piloti 

 

1 Hamilton---------110 pti

2 Vettel----------------96 pti

3 Ricciardo----------72 pti

4 Bottas--------------68 pti

5 Raikkonen--------60 pti

6 Verstappen-------35 pti

 

Classifica costruttori 

 

1 Mercedes----178 pti

2 Ferrari----------156 pti

3 Red Bull-------107 pti

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Ribadisco quello che dico ogni anno, é un gran premio ridicolo, tutto quello che non é automobilismo. Una partita di calcio senza porte. Fottesega degli Yatch, Fermont e così via, queste sono gare, non devono essere passerelle.

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Mamma una noia mortale




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Montecarlo è sempre stata questa 
 
Chi parte davanti vince la gara all'80%
Vero
Ma i tempi cambiano
Le potenzialità di questi mostri sono altissime

Ci sono altri cittadini
C'è l'Ungheria
Ma mai come monaco
Ed anche noi siamo cambiati
Perlomeno io
Quando a cavallo dei 70 andavo a Monaco
Mi accontentavo di .....nulla
Era tutto da raccontare
Non vedevamo.... nulla ne dal vivo ne in tv






Inviato in territorio nemico

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Raikkonen

 

"Gara noiosa non si poteva far altro che seguire chi stava davanti"

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1 ora fa, Paganese26 ha scritto:

Comunque il Canada è il primo banco di prova per questa Ferrari abbiamo un bel motore e in Canada conta parecchio è la pista dove Hamilton ha vinto di più in carriera se non erro,se in Canada si sta davanti a Mercedes allora è tutto aperto 

La vedo difficile.

 

 

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1 minuto fa, Federico_Munerati ha scritto:

La vedo difficile.

 

 

Beh lo scorso anno eravamo veloci poi purtroppo Verstappen ha distrutto l'ala di Seb al via e addio

 

Quest'anno secondo me possiamo esserci con Ginetto

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2 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Beh lo scorso anno eravamo veloci poi purtroppo Verstappen ha distrutto l'ala di Seb al via e addio

 

Quest'anno secondo me possiamo esserci con Ginetto

Non ci sto capendo più nulla.

 

La macchina sembra una all around, va forte ovunque ma le gomme sono troppo un'incognita e in Canada avremo le stesse gomme (di meerda) di Monaco...

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Adesso, Federico_Munerati ha scritto:

Non ci sto capendo più nulla.

 

La macchina sembra una all around, va forte ovunque ma le gomme sono troppo un'incognita e in Canada avremo le stesse gomme (di meerda) di Monaco...

La verità che in gara le tre scuderie sono tutte molto simili,tutto sta come dici tu nel chi riesce a sfruttare meglio le gomme,in qualifica Ferrari e Mercedes hanno un vantaggio evidente di potenza rispetto a Red Bull

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42 minuti fa, wmontero ha scritto:

Vero
Ma i tempi cambiano
Le potenzialità di questi mostri sono altissime

Ci sono altri cittadini
C'è l'Ungheria
Ma mai come monaco
Ed anche noi siamo cambiati
Perlomeno ioemoji16.png
Quando a cavallo dei 70 andavo a Monaco
Mi accontentavo di .....nulla
Era tutto da raccontare
Non vedevamo.... nulla ne dal vivo ne in tvemoji16.pngemoji16.pngemoji16.png






Inviato in territorio nemico
 

Come odio Hungaroring mamma mia, quando c**** lo eliminano dal calendario?

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4 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

La verità che in gara le tre scuderie sono tutte molto simili,tutto sta come dici tu nel chi riesce a sfruttare meglio le gomme,in qualifica Ferrari e Mercedes hanno un vantaggio evidente di potenza rispetto a Red Bull

Su alcuni circuiti il vantaggio di potenza si vede anche in gara. A Baku le Red Bull stavano annaspando a una trentina di secondi da Vettel, lo stesso in Cina, dove solo la SC e il vantaggio enorme di mescola ha permesso a Ricciardone di vincere. In Canada probabilmente vedremo di nuovo la Red Bull dietro ai due top team, il terzo settore francamente sarà un calvario per loro, a meno che non decidano di scaricare le ali, ma a quel punto potrebbero perdere in trazione sul misto.

 

Sarò curioso di vedere la Ferrari: per me, la vicenda delle batterie, checchè se ne dica, sta incidendo sulle prestazioni, qualora dovessimo vedere una Ferrari in difficoltà sarò autorizzato a pensare che, al di là delle dichiarazioni ufficiali, qualcosa è stato fatto...

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Inviato (modificato)
3 minuti fa, Federico_Munerati ha scritto:

Su alcuni circuiti il vantaggio di potenza si vede anche in gara. A Baku le Red Bull stavano annaspando a una trentina di secondi da Vettel, lo stesso in Cina, dove solo la SC e il vantaggio enorme di mescola ha permesso a Ricciardone di vincere. In Canada probabilmente vedremo di nuovo la Red Bull dietro ai due top team, il terzo settore francamente sarà un calvario per loro, a meno che non decidano di scaricare le ali, ma a quel punto potrebbero perdere in trazione sul misto.

 

Sarò curioso di vedere la Ferrari: per me, la vicenda delle batterie, checchè se ne dica, sta incidendo sulle prestazioni, qualora dovessimo vedere una Ferrari in difficoltà sarò autorizzato a pensare che, al di là delle dichiarazioni ufficiali, qualcosa è stato fatto...

L'uso delle batterie sono state dichiarate legali da Whiting non temere  .asd

 

 

 

 

Modificato da Paganese26

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27 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

L'uso delle batterie sono state dichiarate legali da Whiting non temere  .asd

 

 

 

 

Vacce a capì se, sotto al cofano, non gli hanno fatto cambiare qualcosa... sefz 

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Come odio Hungaroring mamma mia, quando c**** lo eliminano dal calendario?
Finché pagano.....

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Vettel con la Power Unit numero 1 ha completato tutti i chilometri previsti dal Canada avrà la 2 specifica da utilizzare a partire dal sabato 

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Buon secondo posto. Nel momento in cui si è verificato il problema di Ricciardo avevo sperato nella vittoria, ma purtroppo è riuscito a portare in fondo la vettura. Speriamo che nelle prossime gare la Ferrari sia a suo agio. Io vedo un grande equilibrio tra i tre team con il fattore gomme a farla da padrone.

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8 ore fa, Paganese26 ha scritto:

Vettel con la Power Unit numero 1 ha completato tutti i chilometri previsti dal Canada avrà la 2 specifica da utilizzare a partire dal sabato 

I motori sono tre. Le gare 21. Credo che la power Unit 1 debba farsi ancora una gara se la matematica non è un'opinione. Magari la useranno a Singapore.

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13 ore fa, Federico_Munerati ha scritto:

Su alcuni circuiti il vantaggio di potenza si vede anche in gara. A Baku le Red Bull stavano annaspando a una trentina di secondi da Vettel, lo stesso in Cina, dove solo la SC e il vantaggio enorme di mescola ha permesso a Ricciardone di vincere. In Canada probabilmente vedremo di nuovo la Red Bull dietro ai due top team, il terzo settore francamente sarà un calvario per loro, a meno che non decidano di scaricare le ali, ma a quel punto potrebbero perdere in trazione sul misto.

 

Sarò curioso di vedere la Ferrari: per me, la vicenda delle batterie, checchè se ne dica, sta incidendo sulle prestazioni, qualora dovessimo vedere una Ferrari in difficoltà sarò autorizzato a pensare che, al di là delle dichiarazioni ufficiali, qualcosa è stato fatto...

A Baku le Red Bull hanno avuto un problema di motore che su quel circuito è stato molto più penalizzante che a Monaco. Magari era lo stesso problema. Di certo loro sul veloce perdono su Ferrari e Mercedes.

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Joined: 19-Aug-2008
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14 ore fa, Joe Cole ha scritto:

Ribadisco quello che dico ogni anno, é un gran premio ridicolo, tutto quello che non é automobilismo. Una partita di calcio senza porte. Fottesega degli Yatch, Fermont e così via, queste sono gare, non devono essere passerelle.

Il fatto è che queste macchine non rompono più. Prima Monaco era una lotteria anche perchè non sapevi se finivi la gara. Quindi i colpi di scena erano continui. Comunque nel 1985 Alboreto fece una serie di sorpassi incredibili. Quindi trent'anni e più fa' si sorpassa pure a Monaco. Oggi le cose sono diverse ed effettivamente è una noia.

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15 minuti fa, Moeller 73 ha scritto:

I motori sono tre. Le gare 21. Credo che la power Unit 1 debba farsi ancora una gara se la matematica non è un'opinione. Magari la useranno a Singapore.

Hai ragione forse sarà utilizzata in una pista dove la potenza conta meno,forse in Canada dove serve grande spinta vogliono dare a Vettel cavalli freschi

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Comunque in Canada le gomme saranno le stesse portate questo fine settimana a Monaco

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