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Shaka

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  1. ma non puoi chiedere ad un pilota di frenare in quella situazione. NESSUNO LO FA. Solo un ragioniere prestato alla F1.
  2. ma qui i primi 2 non c'entrano nulla, nasce tutto dal fatto che kimi parte meglio di quelli davanti, seb non lo può vedere, chiude, verstappen lo segue e prende dentro kimi. Paradossalmente il patatrac succede perchè kimi è quello partito decisamente meglio
  3. Roba di centimetri. Purtroppo nasce tutto dal brutto vizio che hanno TUTTI quelli che partono in pole di chiudere la porta a chi parte nel lato opposto un'pò meglio. Ma non è davvero colpa di nessuno.
  4. ahahaha "la freddezza di alzare il piede e farsi sfilare". Ma torna a commentare lo sci Vanzini
  5. Kimi non ha nessunissima colpa. E' una catena di eventi: Vettel chiude in modo deciso (probabilmente pure troppo), Verstappen lo segue e va a sbattere con Kimi.
  6. Lol, sono a giocarsi la prima posizione in partenza in un tracciato dove è difficile sorpassare e la colpa che ha avuto e di non aver alzato il piede? dai su
  7. Mah, Non chiude la porta per mandare Kimi a muro, lui vede avanti e guarda Seb che lo chiude e agisce di conseguenza sterzando nella direzione opposta.
  8. Incidente di gara, piuttosto chiaro. Nessuno ha colpa. Le gare sono così
  9. Domanda importante. Se il modulo che ho stampato e compilato dal sito internet invece di scannerizzarlo prendo, gli faccio una foto e allego la foto (quindi jpg) insieme a tutti gli altri documenti richiesti me l'accettano uguale oppure vogliono prorprio che venga scannerizzato?
  10. no, il messaggio che si deve far passare è che è da incivili fischiare un pilota solo sulla base del colore della tuta. Tutto qui.
  11. Cmq continuo a pensare che il problema maggiore è che da qui alla fine le piste sembrano tendenzialmente favorevoli alle caratteristiche della Mercedes, pro Ferrari a me sembrano ci siano solo Singapore e Brasile. Premesso che gli inglesi eranno pure quelli che davano fuoco al manichino di Senna se permetti a Silverstone il padrone di casa era quello che aveva subito la manovra 3 settimane prima. I fischi, per quanto sicuramente da biasimare erano chiaramente dovuti alla situazione, non dal colore della tuta del pilota in questione. Se non capisci questa differenza non c'è proprio da continuare a discutere perchè a me sembra tutto tremendamente chiaro ma infatti non lo è. Fanno così ogni anno. Chi fischiava Lewis e acclamava Seb come Dio sceso in terra erano gli stessi che fischiavano prima Seb e ancor prima Fernando eh. Nulla di nuovo.
  12. 3 settimane dopo baku? Ripeto, ci sono dei casi in cui è chiaro che i fischi dipendano dalla situazione (seb venne fischiato a Singapore l'anno in cui al venerdì non scese in pista per difendere la pole per esempio), ma SOLO a Monza i fischi sono sistematici e sempre verso chi non veste di rosso. A te va bene? padronissimo eh sia chiaro, ma a me da appassionato del motorsport fa girare le balle.
  13. perchè a chi ama il motorsport sta roba che ogni anno arriva monza e arrivano puntualmente diti medi, insulti e fischi per chi non è rosso, da sui nervi Ci possono essere dei casi sporadici anche in altre parti del mondo dovuti soprattutto alle singole situazioni, ma i fischi sistematici ci sono solo a Monza.
  14. Fosse un discorso di proporzione si dovrebbero sempre sentire di meno in rapporto alla massa e non così nitidamente.
  15. perchè i fischi a monza battono 50 a 1 quello che succede altrove. Sono ordini di grandezza totalmente diversi Ma ogni anno tanto è così, perchè stupirsi? In tutto il resto del mondo possono fischiare il pilota, a monza invece non fischiano quello, fischiano il colore della tuta. Ma andassero a fanculo.
  16. E niente, i soliti e tanti imbecilli che fischiano in base al colore della tuta che 4 anni fa infamavano seb e portavano nando in palmo di mano. Non fischiano il pilota, fischiano il colore della tuta Non mi stupisco piu, solo vergogna per sta gente
  17. alla fine gp positivo con la ferrari che come la mercedes in ungheria doveva semplicemente limitare i danni, silverstone sembra davveri lontanissimo. Mercedes ha un vantaggio medio di forse un paio di decimi. Fondamentale sarà l'ultima specifica del propulsore ferrari che se non erro verrà impiegata a monza.
  18. Ma anche Lahm, da ritirato sarebbe comunque il migliore terzino destro a disposizione
  19. la versione moderna di rinaudo prima e romulo dopo La cosa positiva è che è un grosso ma grosso upgrade
  20. eh, se non gioca con chiellini 32enne, questo benatia e barzagli a fine carriera onestamente il reparto centrali mi sembra a posto solo sotto il profilo numerico. Avessi preso caldara già a questo giro magari le cose sarebbero state diverse ma ora come ora il reparto centrali è un grosso punto interrogativo.
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