Shaka

l'avessero fatto allo scopo di ottenere un vantaggio avrebbero fatto bene. Ti ricordo che a monza pre tappo di bottas la mercedes era prima (bottas, che si doveva fermare) e terza (hamilton, già pittato) Quel tappo gli ha permesso di fare un uno-due, altrimenti con ogni probabilità avrebbero finito secondo e terzo. Numeri alla mano strategia perfetta.

per nulla ma proprio 0 avresti (quasi) ragione se l'avesse fatto a melbourne 2018.

cmq bloccare leclerc oggi è stata la vera vergogna. Per un quarto posto a un minuto dalla vetta nella PRIMA gara

Che poi verstappen poteva usufruire della scia di Hamilton, vettel era da solo. Sarebbe interessante vedere la differenza tra séb e leclerc Il t2 che è quello dalla differenza più marcata è pure quello dove perdono di meno, negli altri 2 parziali la differenza è solo di 6 km eppure prendono oltre 1.2

Non mi convince. Girano depotenziati? Ok, scaricano le ali e si prendono cmq quelle differenze di velocità di punta? Che, girano a 12k rpm? (sto esagerando ovviamente) Mi pare tutto così strano. Altro che essere spaventati. Dovrebbero esere terrorizzati proprio

Ma magari possono aver girato più degli altri un modalità safe, ma è Melbourne. Le velocità sono piuttosto basse, girare in modalità safe potrebbe esere sensato in piste più veloci. Girare limitati qui... Pure con temperature neanche altissime... Mah E cmq hai voglia a parlare del propulsore quando prendi un minuto

Tutto quello che ti pare. Sei ad un minuto.

Questo sì che è condivisibile

Questi erano quelli della vettura b di 2 anni fa?

Mica la dirigeva lui.

Ma dai, è sempre la stessa roba, te lo raccontano ogni anno sta roba e ogni anno lo prendi nei denti. Hanno perso ogni credibilità

Gli ordini di squadra già da Melbourne? Mah

Non è normale eh Mica la disegnava o sviluppava lui eh

Lo dicono da minimo minimo 3 anni Poi arriva la pausa estiva e la Mercedes ti fa ciao ciao

Non c'è n'era bisogno