Doko

Fondamentale non prendere gol a Torino

Ragazzi, inutile dire che non è scontato, non vanno sottovalutati, ecc. Sono cose ovvie. Però tra tutte: - sono la più debole, o meglio, la meno forte; - è la squadra con meno esperienza internazionale; - la squadra col peggior fattore campo, inteso come tifo: sono 4 gatti e i tifosi avversari possono tifare come in casa. Quindi meglio non poteva andare, poche storie...

Aggiungici Allegri che l'ha affrontato una volta si e l'altra pure in ogni sua Champions..tra girone e scontri diretti...

Si, sicuramente, è una fesseria, però non capisco perché se la becchi spesso lui...

Essendo stato convocato per Dortmund si, è recuperato.

Entrambi dopo la sosta.

Intanto Marchisio influenzato (e non è la prima volta.. Ma che gira nudo? )

Monaco. Dopo il Borussia, altra partita che ci riporterebbe coi ricordi al passato...

Si, ma non è una scusa, è un'aggravante.Dico io: torni in formula 1 e: - Invece di avere umiltà e pensare innanzitutto a fare un motore più semplice e funzionale possibile, pensano di fare i rivoluzionari con super motore, ecc... - la McLaren fa una macchina che sembra favolosa aerodinamicamente, filante, stretta dietro... Ecc... Ma cavolo, con un motore tutto nuovo, come fai ad essere così aggressivo nel disegnare la macchina? Troppe scommesse tutte insieme ed ecco il pastrocchio... Non puoi pretendere di partire da zero e tirar fuori un siluro...vai prima sul sicuro su macchina e motore, poi l'anno successivo cerchi di migliorare ancora, quando sai su cosa migliorare... Ma non è la prima volta che i giapponesi entrano in F1 e pensano di arrivare e vincere subito... L'ultima esperienza Honda in proprio con la Bar Honda insegna... Toyota pure...

Assolutamente, concordo.Soprattutto perché non conta solo il tempo, ma come lo fai. Un conto è farlo al limite facendo fatica a guidare, un conto è sentirsi a proprio agio... Cambia parecchio, soprattutto in gara per consumo gomme, tentare sorpassi o difendersi da sorpassi...

Responsabile ufficio stampa Ferrari

Oltre la safety car, Rosberg andò a spasso perché Hamilton si ritirò subito e, avendo margine sugli avversari, girò in maniera tranquilla per non prendere rischi...

Ma quanto è bello rivedere Kimi in gara martellare giro dopo giro temponi su temponi? Lo scorso anno mai visto... il lavoro fatto da Allison con le sospensioni è tanta roba.. Gli avessero lasciato carta bianca prima....

Tra l'altro Arrivabene è pure strajuventino...

Fu una porcata quando in Lotus presero Kovalainen e non fecero guidare lui.Avrebbe meritato di avere qualche gara per dimostrare quanto vale.. Anche perché, sarò io, ma per me è una questione di principio e di squadra che se uno dei due piloti titolari non può andare in macchina, deve guidare il terzo. Punto. Per dire, Bottas non può guidare e la Williams rinuncia ad un'auto in gara? È una cosa ridicola....

Ma Valsecchi se la bomba la Masolin?

Red Bull imbarazzante.... Ricordo che qualcuno qui sopra, tifoso di SEB, disse che era una follia lasciare la RB per la Ferrari...

Come ritmo per me comunque Kimi ne aveva più di SEB oggi...

Ed erano a potenza limitata....

Nel 2013 fu decisivo il cambio di gomme a stagione in corso che mandò a donnine l'equilibrio dell'auto raggiunto con la pullrod anteriore...

Ma infatti. La sostanza c'è, ce la giochiamo alla pari con chi l'anno scorso in qualifica era la più vicina alle Mercedes.Senza trascurare che dove pare essere migliorata nettamente è in gara. Perché adesso può sfruttare appieno il motore (lo scorso anno non era solo poco potente, ma c'erano soprattutto problemi con la parte elettrica poco sfruttabile in gara), usura poco le gomme ed essendo più guidabile è più semplice oltre che preservare le gomme, dare il massimo, in giri veloci, in sorpassi, in difesa...

Comunque mettendo insieme i migliori parziali di Kimi, il finlandese poteva far meglio di circa 4 decimi..non è riuscito a metterli insieme...

Arrivabene: troppo conservativi in q2, in sostanza abbiamo fatto una cavolata a sprecare un treno di soft... Mi piace per come è diretto

Aveva un treno usato e siccome difficilmente avrebbe potuto migliorare, col Bottas e Jimi dietro, ha preferito preservare quel treno di gomme per la gara...

Mah, in realtà i distacchi in gara dovrebbero essere più contenuti, soprattutto per la Ferrari..