F1 2018 - VTB Russian Grand Prix

[Paganese26 10930]

4 ore fa, Federico_Munerati ha scritto:

A Singapore il passo gara era disastroso come quello effettivamente avuto in gara e come oggi.

 

Il passo gara non mente mai.

No il passo gara il Venerdi di Raikkonen ( Vettel non aveva girato ) era uguale uguale a quello di Hamilton ricordi male

[Federico_Munerati 4303]

7 decimi guadagnati in due gare.

 

Nemmeno se porti una macchina nuova.

 

Ferrari da macchina stabile, bilanciata, facile da settare e gentile sulle gomme si trasforma in macchina nervosa, scivolosa, inguidabile e che devasta le gomme: prendessero per il kulo qualcun altro.

[Paganese26 10930]

Mai vista una roba simile 

 

Dalla qualifica di Singapore si sono ribaltate le caratteristiche delle vetture,passi che la Mercedes risolva i problemi e ok ci posso stare,ma che la Ferrari all'improvviso ( qualifiche Singapore )dal nulla inizia a distruggere le gomme quando era stata una sua caratteristica quella di adattarsi alle gomme specie quelle morbide è una cosa mai vista boh 

[Federico_Munerati 4303]

8 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Mai vista una roba simile 

 

Dalla qualifica di Singapore si sono ribaltate le caratteristiche delle vetture,passi che la Mercedes risolva i problemi e ok ci posso stare,ma che la Ferrari all'improvviso ( qualifiche Singapore )dal nulla inizia a distruggere le gomme quando era stata una sua caratteristica quella di adattarsi alle gomme specie quelle morbide è una cosa mai vista boh 

Io ho parlato in tempi non sospetti e non mi ripeto per non essere tedioso.

 

Qui c'è qualcosa che non quadra e non è necessariamente un qualcosa di disonesto (così i vari antiferraristi si calmano prima di dare di matto).

 

Leclerc a 9 decimi da Vettel in FP3 vuol dire solo una cosa: che la Ferrari NON VA. Non è la Mercedes che va un secondo più forte, è la Ferrari a non andare come dovrebbe. 

 

A me sta bene che la Mercedes risolva i suoi problemi ma non è realistico che la Ferrari perda le sue caratteristiche peculiari. Le cose sono due: o è un'altra macchina, o stanno letteralmente facendo apposta. E non è nemmeno possibile che ci sia qualche aggiornamento che non funziona, perchè quelle cose, al più, non ti fanno andare più forte come dovresti, non è che ti cambiano radicalmente il comportamento della vettura.

 

Qui siamo di fronte ad una vettura inguidabile, siamo ai livelli del 2014: fino a Monza, testimone qualsiasi onboard, questa macchina era una spada, dritta in rettilineo e perfetta in inserimento, percorrenza e uscita di curva. Inoltre, questo circuito è molto simile al Bahrein, con lunghi rettilinei e curve secche, l'ultima parte ricorda Singapore: due circuiti dove la Ferrari storicamente va forte perchè esalta le sue peculiarità. Di colpo, ci troviamo di fronte a una macchina che non sterza, va dritta in curva, scivola in uscita, praticamente non sta in strada.

 

Io non so cosa pensare perchè, onestamente, è una situazione talmente assurda da essere oggettivamente ridicola.

[Paganese26 10930]

1 minuto fa, Federico_Munerati ha scritto:

Io ho parlato in tempi non sospetti e non mi ripeto per non essere tedioso.

 

Qui c'è qualcosa che non quadra e non è necessariamente un qualcosa di disonesto (così i vari antiferraristi si calmano prima di dare di matto).

 

Leclerc a 9 decimi da Vettel in FP3 vuol dire solo una cosa: che la Ferrari NON VA. Non è la Mercedes che va un secondo più forte, è la Ferrari a non andare come dovrebbe. 

 

A me sta bene che la Mercedes risolva i suoi problemi ma non è realistico che la Ferrari perda le sue caratteristiche peculiari. Le cose sono due: o è un'altra macchina, o stanno letteralmente facendo apposta. E non è nemmeno possibile che ci sia qualche aggiornamento che non funziona, perchè quelle cose, al più, non ti fanno andare più forte come dovresti, non è che ti cambiano radicalmente il comportamento della vettura.

 

Qui siamo di fronte ad una vettura inguidabile, siamo ai livelli del 2014: fino a Monza, testimone qualsiasi onboard, questa macchina era una spada, dritta in rettilineo e perfetta in inserimento, percorrenza e uscita di curva. Inoltre, questo circuito è molto simile al Bahrein, con lunghi rettilinei e curve secche, l'ultima parte ricorda Singapore: due circuiti dove la Ferrari storicamente va forte perchè esalta le sue peculiarità. Di colpo, ci troviamo di fronte a una macchina che non sterza, va dritta in curva, scivola in uscita, praticamente non sta in strada.

 

Io non so cosa pensare perchè, onestamente, è una situazione talmente assurda da essere oggettivamente ridicola.

Ma infatti è impossibile che da una gara all'altra la macchina va l'opposto di come andava prima,cioè ragazzi Vettel al 2 tentativo aveva le gomme posteriori distrutte,cosa mai capitata in tutta la stagione,la Mercedes invece più giri fa e più scende coi tempi,tutto questo cambiato nell'arco di un solo gran premio,ripeto mai visto una roba simile 

[Federico_Munerati 4303]

14 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Ma infatti è impossibile che da una gara all'altra la macchina va l'opposto di come andava prima,cioè ragazzi Vettel al 2 tentativo aveva le gomme posteriori distrutte,cosa mai capitata in tutta la stagione,la Mercedes invece più giri fa e più scende coi tempi,tutto questo cambiato nell'arco di un solo gran premio,ripeto mai visto una roba simile 

Onestamente, non so avanzare ipotesi a riguardo.

 

Un mio amico (del mestiere) sostiene che in Mercedes hanno aumentato potenza del motore mentre in Ferrari l'hanno diminuita per paura di rotture: questo secondo me non c'entra nulla con la questione gomme e guidabilitá che è la vera discriminante prestazionale.

 

Tu hai ipotesi?

[Paganese26 10930]

2 minuti fa, Federico_Munerati ha scritto:

Onestamente, non so avanzare ipotesi a riguardo.

 

Un mio amico (del mestiere) sostiene che in Mercedes hanno aumentato potenza del motore mentre in Ferrari l'hanno diminuita per paura di rotture: questo secondo me non c'entra nulla con la questione gomme e guidabilitá che è la vera discriminante prestazionale.

 

Tu hai ipotesi?

Su twitter quelli di Funoanalisitecnica ipotizzano anche che la Ferrari forse non può più utilizzare quell'extraboost elettrico che aveva e di cui si è parlato tanto nei mesi scorsi,ma anche qui non vedo il nesso con il problema delle gomme al posteriore 

[Federico_Munerati 4303]

1 minuto fa, Paganese26 ha scritto:

Su twitter quelli di Funoanalisitecnica ipotizzano anche che la Ferrari forse non può più utilizzare quell'extraboost elettrico che aveva e di cui si è parlato tanto nei mesi scorsi,ma anche qui non vedo il nesso con il problema delle gomme al posteriore 

Se è regolare, perchè non lo utilizzano? Ha funzionato fino a ora e adesso non lo utilizzano più? Allora c'è del dolo...andassero a pesca col cucchiaino quelli di Funo...

 

Nel T1 (tutto di velocità) record di Vettel, nel T2 (appena meno veloce) ancora molto veloce, nel T3 (guidato con curve lente) prendono 6/7 decimi: che c'entra il motore?

 

Ma li guardano gli onboard? La macchina va dritta in entrata e scoda in uscita, non sta in pista e le gomme sono finite dopo un giro.

 

L'assurdo è questo: non che va più lenta della Mercedes (che ci può stare), ma si comporta in maniera diametralmente opposta a come si è comportata per 15 gare...

[Paganese26 10930]

Vediamo che ne esce fuori

[Paganese26 10930]

1 secondo 

 

Addios 

[TurinGoeba1897 10358]

Leclerc a meno di 5 decimi da Vettel

 

Un disastro clamoroso 

[Paganese26 10930]

1 secondo dietro nell'arco di un solo gran premio 

 

Onestamente faccio fatica a trovare una spiegazione tecnica a questa situazione nel giro di così poco tempo

[Federico_Munerati 4303]

5 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

1 secondo dietro nell'arco di un solo gran premio 

 

Onestamente faccio fatica a trovare una spiegazione tecnica a questa situazione nel giro di così poco tempo

Mi secca da morire dirlo ma avevo ragione: Ferrari al palo nello sviluppo.

 

MA...

 

Ma così francamente è incomprensibile, nessun aggiornamento, seppur sostanzioso, dà un secondo di margine.

[Paganese26 10930]

Un pò meglio con le ultra anche se al solito perdiamo tutto nel 3 settore oltre 3 decimi

[Paganese26 10930]

Sulle Hyper c'è una differenza imbarazzante 

[ONLY4U 1788]

6/7 decimi sotto......

[ampeg 4517]

che catorcio ambulante quella cosa rossa

[Paganese26 10930]

Confermati i 6-7 decimi di differenza 

 

Roba da 2015 o 2016

[Federico_Munerati 4303]

Su forza, dov'è la fregatura?

 

Quando le cose sono troppo palesi, è evidente che c'è qualcosa che non va.

 

Attenzione, perchè non è la Mercedes ad andare molto più forte (guardate i distacchi degli altri: in linea con i precedenti): qui c'è qualcosa di anomalo sulla Ferrari.

 

 

[Paganese26 10930]

Ha fatto il massimo per me Seb oggi

[TurinGoeba1897 10358]

Bottas avrà la dignità di non scansarsi almeno domani? 

[ampeg 4517]

il cagnolino di hamilton in pole

cioé praticamente hamilton in pole

[Federico_Munerati 4303]

Ah ma quindi mi volete dire che Ayrton Senna Da Silva colorato quando uno ha il suo stesso mezzo può anche prenderle? Impossibile, Lui è guidato dallo Spirito Santo e ha un secondo nel piede...

[Paganese26 10930]

Fate correre Bottas in Russia tutto l'anno e vince il mondiale

[Paganese26 10930]

 

Ma che idolo è Davidone?

 

@Federico_Munerati @*Vegeta*