CRAZEOLOGY

MARPIONNE DISEGNA LA NUOVA FIAT A SUA IMMAGINE: ? IL NUOVO 'PADRONE' DEL LINGOTTO - GLI EREDI DELL'AVV. MEDITANO SOLO DI "CHIUDERE" per diventare qualcos'altro - I PROGETTI DI ESPANSIONE HANNO COSTI E RISCHI TROPPO ALTI PER GLI ELKANN E PARENTI - E l'addio all'auto degli Agnelli, IMPOSSIBILE IERI, oggi ? una strategia concreta Paola Pilati per "L'espresso" Se il gruppo Fiat ha distrutto valore per circa 60 miliardi di euro negli ultimi 22 anni, in gran parte per colpa dell'auto, vuol dire che la famiglia, a cui fa capo il 10 per cento dell'azienda, ha bruciato oltre 6 miliardi di risorse. In pratica, il patrimonio del clan Agnelli si ? ridotto a meno della met? di quello che era nel 1987, in termini reali. Questo quadro lo dipinge un esponente della dinastia torinese, disposto a ragionare di numeri e a fare un bilancio dell'impresa di famiglia ma non a essere citato. Troppo delicato il momento, e nessuna voglia di accendere la miccia della polemica: la compagine famigliare ha dato, all'unanimit?, il suo appoggio a Sergio Marchionne e all'azione del capofamiglia prescelto dall'avvocato, il trentatreenne John Elkann. La missione del primo ? quella di 'mettere in sicurezza' l'impresa Fiat, cio? di darle un futuro meno precario di quello a cui ? condannata restando sola; la strategia del secondo ? quella di traghettare la dinastia imprenditoriale verso lidi diversi dall'auto, senza che questo appaia una fuga, una disfatta, il tradimento di una storia famigliare. Senza perderci la faccia, insomma. Il passaggio cruciale della storia degli Agnelli in questa fase ? proprio questo: spogliarsi di una identit? che vedeva i signori di Torino titolari della pi? potente impresa industriale italiana, e quindi grandi datori di lavoro, interpreti dell'orgoglio nazionale all'estero e protagonisti dell'agenda economico-politica del Paese, per diventare qualcos'altro. Ma cosa? Dei ricchi investitori in giro per il mondo, a caccia di affari che fanno fruttare il proprio capitale, in breve dei finanzieri, come ? avvenuto per tante altre importanti dynasty, dai Rockefeller ai Wallenberg? La ricerca di questa nuova identit?, volontariamente o no, ? gi? cominciata. Sul piano dell'egemonia, intanto, la Fiat non conta pi? come una volta. "? un'azienda che non parla pi? di politica, che anche sul piano sindacale si ? sottratta alle liturgie del passato, quando le sue lotte facevano scuola", afferma lo storico Giuseppe Berta: "In complesso, ? meno 'potenza'. E anche la famiglia Agnelli ha una visibilit? e una risonanza molto meno vistosa di un tempo". La nuova 'stagione di opacit?', come la chiama Berta, ? certo il risultato dei cattivi risultati dell'impresa, che hanno tracciato una lunga strada di bilanci in rosso, ma non solo. La scomparsa dell'Avvocato, poi di suo fratello Umberto e ora della sorella Susanna, insomma l'avvicendamento generazionale, ha lasciato un vuoto che non ? stato riempito da nessuno. Chi tiene oggi il timone, nella Exor che ? la finanziaria di famiglia, si chiama Elkann. I figli e i nipoti che oggi sono i titolari delle azioni, dai Rattazzi ai Teodorani, dai Brandolini ai Nasi, hanno posti in consiglio e a volte ruoli manageriali, come Edoardo Teodorani Fabbri che lavora in Cnh, o affari in proprio come Lupo Rattazzi, ma si sono votati tutti a una presenza discreta e corale sulle vicende industrial-famigliari. Solo Andrea Agnelli, unico maschio a portare ancora il cognome dinastico, non ha mai nascosto l'idea che la famiglia possa prima o poi fare un passo indietro, e ha ammesso in passato differenze caratteriali e di vedute con il cugino John. E mentre i fratelli Gianni e Umberto erano abituati a 'tenere corte', erano cio? circondati da manager che avevano i propri riferimenti con questo o quel rappresentante della famiglia, ora tutto ci? ? stato spazzato dal ciclone Marchionne. Che ha fatto fuori la prima linea dei manager e stabilito nuove regole, cos? sintetizzate da chi le osserva da vicino: "Si governa Fiat con l'appoggio dell'azionista, non in combutta con lui. E Marchionne non va a raccogliere il parere di Sant'Albano (amministratore delegato della finanziaria Exor, ndr.) prima di fare qualcosa". Brutale, ma rende l'idea. Insomma, nella galassia Fiat sono state iniettate alte dosi di normalizzazione che prima il governo dinastico non consentiva. Questo avrebbe dovuto rendere pi? sereni i rapporti esterni. Invece, la forza magnetica che la Fiat aveva nei confronti dell'establishment, sia quello politico che quello finanziario, si ? appannata. Lo testimonia l'atteggiamento tiepido che le banche hanno avuto nella vicenda Opel e, ora che Intesa e Unicredit sono state nominate advisor per lo scorporo della Fiat Auto e per il suo collocamento in Borsa, hanno continuato a ribadire di essere disposte a dare altre linee di credito, ma di comprare azioni non se ne parla. E lo testimonia anche l'atteggiamento tenuto dalla politica nella vicenda Opel. Nonostante le richieste fatte arrivare da Sergio Marchionne al sottosegretario alla presidenza del Consiglio, Gianni Letta, il governo italiano ? stato assente. La nuova solitudine del clan, di fronte alle scelte imprenditoriali che lo aspettano, potrebbe anche essere un sollievo. Come ha notato il 'Financial Times', finora le grandi famiglie mondiali dell'auto sono sopravvissute (al contrario di altre dinastie impegnate in altri settori) perch? hanno sempre resistito alle fusioni, che avrebbero diluito le proprie partecipazioni ma anche salvato le attivit?: ora per? i nodi sono venuti al pettine per tutte. E l'addio all'auto degli Agnelli, o almeno un progressivo distacco, che fino a ieri sembrava un'enormit?, oggi ? una strategia concreta. "Macch? addio, ieri la Fiat stava per conto suo e ora si ? messa in gioco e prova a correre con gli altri", si infiamma il vicesindaco di Torino Tom D'Alessandri. Resta il fatto che dopo aver sacrificato il patrimonio in nome dell'auto, ora la famiglia ? a un bivio. Gli azionisti hanno tutti grande fiducia in Marchionne, che ha riportato i conti in equilibrio. Ma se saranno chiamati a contribuire di nuovo, come reagiranno? Gi?: il succo dell'operazione Marchionne, l'architrave del blitz che lo ha portato a conquistare la Chrysler e poi a puntare al ramo europeo di Gm, cio? Opel, ? sempre stato 'zero cash'. Alleanze-acquisizioni senza soldi, solo scambio di tecnologie e di know-how. Ma si tratta comunque di una campagna di conquista in chiave difensiva: per dare un futuro a Fiat serve arrivare a una stazza industriale da sei milioni di auto, con almeno un milione di vetture per ogni piattaforma produttiva. Fiat pi? Chrysler sono lontane da quella dimensione. E non ? stato ancora affrontato il delicatissimo tema del ridimensionamento in Italia, dove si stima che ci siano 8-9 mila posti di lavoro di troppo. La 'messa in sicurezza' ? dunque ancora lontana. Per questo la famiglia ha incominciato a guardarsi nel portafoglio, e a fare due conti. Gli azionisti riuniti nel clan hanno sborsato nell'ultimo decennio circa 2 miliardi di euro attraverso le proprie holding per fronteggiare i buchi dell'auto; di fare altri sforzi non ne hanno tanta voglia. Non solo: l'incertezza sull'auto paralizza anche i piani di espansione alternativa. La Exor, la holding guidata da John Elkann che possiede il 30 per cento delle azioni Fiat Group e che ? il cuore della nuova strategia imprenditoriale rivolta ai nuovi business, ? di fatto impiombata dall'auto. Se ? vero che la met? del suo valore patrimoniale ? nelle quattro ruote, altrettanto vero ? che questo fa s? che dal Lingotto arrivino inviti a non correre troppi rischi su altri fronti, a non disperdere energie in nuova avventure, insomma a conservare le munizioni se dovessero arrivare altri tempi difficili. O le buone occasioni. Come potrebbe essere un'altra avventura tedesca: il piano B di Marchionne potrebbe infatti mettere nel mirino la Bmw. Anche se gli asset di Gm in Sudamerica gli stanno sempre nel cuore, il manager abruzzo-canadese ha preso atto che nella disfatta Opel hanno giocato, oltre al resto, alcuni aspetti psicologici: la Gm non ha mandato gi? la sua avventura torinese, quando era entrata anni fa in Fiat come futuro padrone e poi uscita pagando un assegno di un miliardo e mezzo. Dunque ? necessario non guardarsi troppo indietro e trovare rapidamente un altro alleato per Fiat. La francese Peugeot si sovrappone molto con la sua produzione a quella di Torino, e oltretutto ha ricevuto una ricca dote dal governo Sarkozy: questo crea una asimmetria sciovinista che i francesi farebbero contare pesantemente. Bmw, invece, fa automobili che la Fiat non fa, oggi guadagna ma in futuro chiss?, ed ? controllata da una famiglia, i Quandt, con un pacchetto del 46,6 per cento. Dunque padroni in casa propria e liberi di muoversi senza condizionamenti politici. I tempi della metamorfosi degli Agnelli sono quindi legati alla soluzione per Fiat. Finch? l'auto rischia di bruciare denaro, investire in altre direzioni non si pu?. Il miliardo che Exor ha in cassa ? a fronte di un miliardo di debito, quindi il margine ? stretto. Invece la giovane finanziaria che ha fuso Ifi e Ifil ha molta voglia di volare. Ma mentre Gianluigi Gabetti, tuttora presidente onorario, assecondava tutti i desiderata dell'Avvocato, ora la selezione ? diventata pi? rigorosa. Un comitato strategico nuovo di zecca, formato da tre 'professionisti dell'investimento' (una donna, Christine Morin-Postel, e due uomini, Victor Bishoff e Antoine Schwartz), sono sguinzagliati in cerca di nuovi affari e riferiscono a Elkann ogni mese e mezzo, poi un team di 15 analisti li mette sotto la lente d'ingrandimento per valutarli. Certo, finora l'investimento in Cushman &Wakefield, la societ? immobiliare con l'ambizione di diventare prima a livello mondiale, ha inciampato sulla crisi del mattone; funziona bene la Sgs (servizi alle imprese), il pi? grosso investimento dopo la Fiat; ? stato aperto un nuovo fronte puntando al settore della produzione tv per produrre format (Banijay Holding). "Non facciamo new economy", si inalberano in Exor, "c'? una forte matrice imprenditoriale nelle nostre scelte: non ? solo finanza, non vogliamo solo staccare delle cedole". Come dice un suo giovane esponente: "La famiglia ? coesa finch? gli affari vanno bene". E la famiglia sa che, se si ? salvata dal precipizio per merito di Marchionne, che ha invertito l'emorragia di denaro negli ultimi due anni, ora deve gestire il passo indietro dall'auto stessa, e tutto il resto ? acqua fresca. Lo spettro della perdita di controllo non fa paura pi? di tanto. Sia perch? gli Agnelli hanno gi? rischiato di perdere tutto, e sono stati a un passo dal disastro senza ritorno. Sia perch?, come fa notare un erede, "anche Bill Gates controlla Microsoft con il 10 per cento". Allora non resta che quotare Fiat Auto, come si ? deciso di fare nel consiglio di famiglia di inizio maggio. Questo significher? dunque una 'diluizione', come si dice in gergo, della loro partecipazione. Ma vuole soprattutto dire che ? al mercato che gli Agnelli si rivolgono per salvare l'industria delle quattro ruote torinese. Sar? il mercato a dire se se la sente ancora. [08-06-2009] Dagospia

Si e No.

QUESTO MATRIMONIO S?HA DA FARE ? IL LINGOTTO DA SOLO NON CE LA FA - CON CHRYSLER, FIAT PU? SOLO RADDOPPIARE LA PRODUZIONE A 4 MLN DI VETTURE MA IL TARGET ? A 6 MLN ? PEUGEOT SAREBBE L?ALTERNATIVA IDEALE A OPEL MA CI SONO PROBLEMI POLITICI? - ANTONELLA OLIVIERI PER "IL SOLE 24 ORE" Se si ? in mezzo al guado non c'? altro da fare che guadagnare la sponda. Ma quale? Nel caso di Fiat l'unica scelta ? andare avanti. Tradotto: molti sul mercato sono convinti che Fiat debba comunque procedere con il progetto di scorporo dell'Auto, per avere carta azionaria da spendere sul mercato delle aggregazioni. Il piano originario era quello di portare sul mercato un gruppo con la massa critica necessaria per sopravvivere al consolidamento del settore, potenzialmente una public company da affidare alle capacit? di ristrutturazione di un manager dal track record provato come Sergio Marchionne. Con la sola Chrysler, Fiat pu? solo raddoppiare la produzione a 4 milioni di vetture, non raggiungere il target dei 6 milioni che lo stesso a.d. aveva indicato. Se non si ripresenter? la chance Opel, sar? arduo trovare un'alternativa che si presti altrettanto bene allo scopo. GM Sul banco Gm c'? anche altra "merce", ma non ? chiaro cosa sia realmente in vendita. In Europa c'? ancora Saab, che per? ha una produzione annua limitata a 100mila autovetture, e potrebbe perci? costituire pi? un problema che un'opportunit?. Ci sono poi gli impianti brasiliani che sfornano 800mila unit? all' anno, non sufficienti a centrare il target, ma abbastanza per avvicinarvisi. Il problema ? che le attivit? sud-americane sono le sole profittevoli per il gigante americano in crisi, che, di conseguenza, se decidesse di cederle, difficilmente rinuncerebbe al cash. E non ? detto che si accontententerebbe di poco. Perch? su piazza, oltre a Fiat, c'?, testa a testa, Volkswagen, che probabilmente non resterebbe alla finestra. Ma anche nel caso in cui si trovasse una soluzione, si dovrebbe farla digerire all'Antitrust, dal momento che Fiat (come del resto anche Volkswagen) con le attivit? brasiliane di Gm avrebbe in loco una quota di mercato superiore al 40 per cento. PEUGEOT Sulla carta, Peugeot sarebbe l'alternativa ideale a Opel. Con la casa francese, l'aggregato FiatChrysler sfiorerebbe una produzione di 7 milioni di vetture. Ma politicamente, avvertono gli analisti, sarebbe un ginepraio. Peugeot ha appena ottenuto 3 miliardi di aiuti di Stato col vincolo di non chiudere alcun impianto in Francia e le potenziali sovrapposizioni con Fiat sono tante. Finora Peugeot ha respinto le caute avances di chi testava il terreno per un'eventuale aggregazione con il Lingotto, ma proprio in questi giorni il vertice della societ? si ? lasciato scappare che non esiter? a cogliere opportunit? di crescita. Cosa significhi in concreto ? da vedere. OPEL La questione Opel non ? chiusa ? il tam-tam che risuona tra Roma e Berlino. Per ora comunque sono ancora i russi ad avere il pallino in mano. Prima che la partita arrivasse a questo punto, gli analisti del Credit Suisse avevano osservato che Opel per Fiat era da interpretare pi? come una mossa difensiva che offensiva. ?Fiat da sola non ce la fa? - lo stesso Lingotto ?sembra riconoscerlo ?, sottolinea il report - essendo ?il pi? piccolo produttore di auto di massa, e troppo dipendente da Italia e Brasile?. Peraltro il Cs osservava che il rischio di esecuzione nei tentativi di aggregazione del settore ? elevato. Goldman Sachs, prima di sospendere la copertura del titolo (? advisor per il progetto di scorporo dell'Auto), aveva definito ?convincente? la logica seguita da Fiat di cercare la massa critica, promuovendo il tentativo di formare un polo a tre con Fiat, Chrysler e Gm Europe. http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/articolo-6693.htm -------------------------- Venezia. Lapo Elkann all'Harry's Bar: cos? nasce la vodka ?made in Italy? VENEZIA (4 giugno) - Una vodka tutta italiana per gli appassionati delle bevande alcoliche ultrastrong. Questo il nuovo prodotto "made in italy" che sar? presentato donami sera all'Harry's Bar di Venezia. E per questo progetto, e anche per lanciarlo sul mercato, ? nata una strana coppia, quella composta dal patron dell'Harry's, Arrigo Cipriani, e dal rampollo di casa Fiat, Lapo Elkann. Le cronache lo hanno dipinto in questi anni come un estroverso e amante degli eccessi, anche quelli meno leciti, chiss? se questo binomio funzioner? per introdurre un prodotto tipicamente russo come la vodka nel Belpaese. Il nome della bevanda ? I-Spirit Vodka, protagonista domani della cena degustazione all'Harry's Dolci della Giudecca. Fra gli altri che partecipano al progetto e saranno presenti alla serata anche Marco Fantinel e Francesco Cosulich. La nuova bevanda ? ottenuta dalla distillazione di selezionati cereali e vini bianchi di grande qualit?, il prodotto entrer? in commercio a partire dal mese di settembre. http://www.adige.tv/?p=vedi&id=8778

Benvenuto Ciruzzo. Che poi, benvenuto un corno, era gi? dentro lo staff... Felicitazioni! Ecco, cos? suona meglio.

SENSI VIETATI ? UNICREDIT (AZIONISTA AL 49%) DI ITALPETROLI METTE ALL?ANGOLO I SENSI: O AFFIDANO A UNA BANCA D?AFFARI L?INCARICO DI VENDERE LA ROMA O CI PENSER? IL TRIBUNALE DI ROMA ? I 400 MLN ? DI DEBITI ? SPALLETTI RESTA? 1 - VERTICE UNICREDIT-MEDIOBANCA... Rosario Dimito per "Il Messaggero" Vertice Unicredit-Mediobanca sul destino dell'As Roma, il secondo dopo quello di venerd? scorso. Ma le posizioni tra la banca di piazza Cordusio, azionista al 49% di Italpetroli di cui ? anche il principale creditore (300 milioni sui 400 totali) e la famiglia Sensi, che ha preso Mediobanca come advisor, sarebbero ancora distanti. Ieri mattina in piazzetta Cuccia, secondo quanto risulta a Il Messaggero, si sarebbero incontrati gli uomini di Unicredit e della banca d'affari. L'incontro ha fatto seguito a un vertice tenutosi venerd? scorso tra Paolo Fiorentino, deputy ceo di piazza Cordusio e Maurizio Cereda, vicedirettore generale di piazzetta Cuccia. Nel corso del colloquio di ieri Unicredit avrebbe ribadito la linea esposta gioved? scorso a Rosella e Maria Cristina Sensi: una primaria banca d'affari riceva entro una decina di giorni da Italpetroli, di cui la famiglia romana ha il 51%, un mandato a vendere il club giallorosso sulla base di un prezzo prestabilito dalle parti di comune accordo. L'operazione dovrebbe concludersi entro luglio in modo che il nuovo proprietario abbia la possibilit? di rinforzare la squadra in vista del prossimo campionato. Sul fronte opposto si fa notare che al momento non sono venuti avanti compratori seri n? offerte munite di adeguate garanzie in termini finanziari, patrimoniali e reputazionali visto l'impatto sociale che riveste la squadra di calcio della capitale. E lo stesso Vinicio Fioranelli, al di l? dei rumors, non avrebbe fatto proposte supportate da garanzie adeguate. I Sensi manifestano sicurezza e serenit? consapevoli di aver affidato ad un primario advisor la gestione del delicato dossier. E di essere, come Italpetroli ha affermato nei giorni scorsi in una nota, nella pienezza dei poteri gestionali del gruppo facendo fronte a tutte le necessit?. Tanto ? vero che per quanto concerne la scelta del futuro allenatore, oggi sar? la giornata decisiva per la conferma di Luciano Spalletti anche per le prossime stagioni, come vorrebbe fare la famiglia Sensi, in questo desiderio appoggiata dallo spogliatoio. Unicredit per? ritiene che il tempo sia scaduto perch? il piano di ristrutturazione del debito siglato a luglio 2008 prevede alcuni passaggi in termini di impegni e obblighi. Italpetroli non ha rispettato il pagamento della rata da 150 milioni circa che avrebbe dovuto versare entro met? dicembre 2008 e non avrebbe onorato altri impegni. Di qui la posizione rigida assunta dalla banca e contemplata dall'accordo di luglio. E ai Sensi avrebbe indicato un percorso: entro fine settimana le parti debbono sottoscrivere un protocollo in forza del quale viene affidato l'incarico alla banca d'affari di alto standing - potrebbe essere la stessa Mediobanca - prevedendo esplicitamente alcune condizioni. Tra queste la fissazione di un prezzo di riferimento delle offerte stabilito dalle parti raggiunto il quale scatterebbe la vendita. Per l'istituto che ha sede a Roma l'avvento di un processo di vendita organizzato e trasparente come si addice a una societ? quotata, favorirebbe l'avvicinarsi di compratori. E' chiaro quindi ci si muove ancora su binari differenti. Un punto su tutti: per Unicredit a decidere deve essere la banca d'affari incaricata sulla base di indicazioni fornite congiuntamente dai due azionisti di Italpetroli. La famiglia invece vuol continuare a gestire il gruppo pur disponibile a trovare, grazie a Mediobanca, forme per rinegoziare il debito con le banche. Che succede ora? Unicredit non sembra intenzionato a fare un passo indietro e, salvo sempre possibili mediazioni per riportare unit? di intenti fra le parti, la banca milanese potrebbe procedere col suo piano. In assenza del mandato al soggetto terzo, Unicredit appare intenzionato ad adire le vie legali rivolgendosi al tribunale di Roma con un decreto ingiuntivo. E i giudici dopo aver valutato le motivazioni prodotte dalla banca relative al debito non onorato, potrebbe decidere la nomina di un curatore di Italpetroli che, sostituendo l'azionista di maggioranza, proceda alla vendita degli asset il cui ricavato servirebbe a soddisfare le banche. Oggi infine, ? in programma un comitato esecutivo di Mediobanca che potrebbe esaminare il dossier-Roma. Si cerca una soluzione condivisa. 2 - SPALLETTI RESTA, IL CLUB LO 'BLINDA'... (ASCA) - Luciano Spalletti resta a Roma. Sarebbe questo l'esito dell'incontro a Villa Pacelli di circa due ore, dalle 12 alle 14, tra il tecnico e la presidente del club giallorosso Rosella Sensi. A quanto si apprende, nel corso del vertice, la Sensi avrebbe ribadito il desiderio di trattenere il tecnico nonostante l'interesse della Juventus e la richiesta dello stesso Spalletti di rescindere l'accordo che lo lega alla Roma per un altro anno. E' atteso in giornata un comunicato ufficiale della societa'. [04-06-2009] Dagospia

VERTICE UNICREDIT-MEDIOBANCA... Rosario Dimito per "Il Messaggero" Vertice Unicredit-Mediobanca sul destino dell'As Roma, il secondo dopo quello di venerd? scorso. Ma le posizioni tra la banca di piazza Cordusio, azionista al 49% di Italpetroli di cui ? anche il principale creditore (300 milioni sui 400 totali) e la famiglia Sensi, che ha preso Mediobanca come advisor, sarebbero ancora distanti. Ieri mattina in piazzetta Cuccia, secondo quanto risulta a Il Messaggero, si sarebbero incontrati gli uomini di Unicredit e della banca d'affari. L'incontro ha fatto seguito a un vertice tenutosi venerd? scorso tra Paolo Fiorentino, deputy ceo di piazza Cordusio e Maurizio Cereda, vicedirettore generale di piazzetta Cuccia. Nel corso del colloquio di ieri Unicredit avrebbe ribadito la linea esposta gioved? scorso a Rosella e Maria Cristina Sensi: una primaria banca d'affari riceva entro una decina di giorni da Italpetroli, di cui la famiglia romana ha il 51%, un mandato a vendere il club giallorosso sulla base di un prezzo prestabilito dalle parti di comune accordo. L'operazione dovrebbe concludersi entro luglio in modo che il nuovo proprietario abbia la possibilit? di rinforzare la squadra in vista del prossimo campionato. Sul fronte opposto si fa notare che al momento non sono venuti avanti compratori seri n? offerte munite di adeguate garanzie in termini finanziari, patrimoniali e reputazionali visto l'impatto sociale che riveste la squadra di calcio della capitale. E lo stesso Vinicio Fioranelli, al di l? dei rumors, non avrebbe fatto proposte supportate da garanzie adeguate. I Sensi manifestano sicurezza e serenit? consapevoli di aver affidato ad un primario advisor la gestione del delicato dossier. E di essere, come Italpetroli ha affermato nei giorni scorsi in una nota, nella pienezza dei poteri gestionali del gruppo facendo fronte a tutte le necessit?. Tanto ? vero che per quanto concerne la scelta del futuro allenatore, oggi sar? la giornata decisiva per la conferma di Luciano Spalletti anche per le prossime stagioni, come vorrebbe fare la famiglia Sensi, in questo desiderio appoggiata dallo spogliatoio. Unicredit per? ritiene che il tempo sia scaduto perch? il piano di ristrutturazione del debito siglato a luglio 2008 prevede alcuni passaggi in termini di impegni e obblighi. Italpetroli non ha rispettato il pagamento della rata da 150 milioni circa che avrebbe dovuto versare entro met? dicembre 2008 e non avrebbe onorato altri impegni. Di qui la posizione rigida assunta dalla banca e contemplata dall'accordo di luglio. E ai Sensi avrebbe indicato un percorso: entro fine settimana le parti debbono sottoscrivere un protocollo in forza del quale viene affidato l'incarico alla banca d'affari di alto standing - potrebbe essere la stessa Mediobanca - prevedendo esplicitamente alcune condizioni. Tra queste la fissazione di un prezzo di riferimento delle offerte stabilito dalle parti raggiunto il quale scatterebbe la vendita. Per l'istituto che ha sede a Roma l'avvento di un processo di vendita organizzato e trasparente come si addice a una societ? quotata, favorirebbe l'avvicinarsi di compratori. E' chiaro quindi ci si muove ancora su binari differenti. Un punto su tutti: per Unicredit a decidere deve essere la banca d'affari incaricata sulla base di indicazioni fornite congiuntamente dai due azionisti di Italpetroli. La famiglia invece vuol continuare a gestire il gruppo pur disponibile a trovare, grazie a Mediobanca, forme per rinegoziare il debito con le banche. Che succede ora? Unicredit non sembra intenzionato a fare un passo indietro e, salvo sempre possibili mediazioni per riportare unit? di intenti fra le parti, la banca milanese potrebbe procedere col suo piano. In assenza del mandato al soggetto terzo, Unicredit appare intenzionato ad adire le vie legali rivolgendosi al tribunale di Roma con un decreto ingiuntivo. E i giudici dopo aver valutato le motivazioni prodotte dalla banca relative al debito non onorato, potrebbe decidere la nomina di un curatore di Italpetroli che, sostituendo l'azionista di maggioranza, proceda alla vendita degli asset il cui ricavato servirebbe a soddisfare le banche. Oggi infine, ? in programma un comitato esecutivo di Mediobanca che potrebbe esaminare il dossier-Roma. Si cerca una soluzione condivisa. http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/articolo-6660.htm

L'attaccante della Fiorentina: ?Quella Juventus era fortissima? ROMA, 4 giugno - Domani sera, su Sky Sport 1, alle ore 23.00 , torna ?I Signori del calcio? . Protagonista di questa puntata, l?attaccante della Fiorentina Adrian Mutu . A 18 anni, il tuo debutto nel campionato rumeno. Eri talmente forte che tutti ti hanno indicato subito come l?erede di Hagi E? stato un peso grandissimo per me perch? lui ? stato uno dei pi? forti giocatori rumeni di tutti i tempi. Allo stesso tempo, ero molto onorato e ho sempre provato a dimostrare che questo paragone poteva starci. Era lui il tuo idolo da bambino? Era l?idolo di tutti i bambini rumeni. Aveva un grande carisma e ha fatto tanto per il calcio rumeno. C?era qualcun altro a cui ti ispiravi? I numeri 10 di tutte le squadre mi piacevano; come Platini e poi Del Piero. La tua prima esperienza in Italia nell?Inter . Cos?hai pensato quando ti hanno detto di fare le valigie per andare a Milano? Non vedevo l?ora. Era una squadra con tanti campioni. Il primo giorno che sono arrivato nello spogliatoio ero seduto vicino a Vieri. Poi c?erano Baggio, Ronaldo, Zamorano, Blanc, Zanetti, Panucci. Pensavo che non avrei mai giocato. Non avevo pazienza, volevo mettermi subito alla prova. Una volta, in allenamento, Lippi mi prese per l?orecchio e mi disse: ?Ragazzino, sei giovane, non bruciare le tappe perch? avrai il tuo spazio!?. Mancavano 14 partite alla fine del campionato e ne giocai 6 da titolare, ma c?era tanta pressione. Ho fatto fatica perch? per me l?Inter, a quell?et?, era un po? troppo. Lippi preferiva giocatori con maggiore esperienza e capii che dovevo fare la gavetta prima di costruirmi un nome. Hai peccato di superbia? Pu? essere, perch? ero giovane, ma quando dissi a Lippi che volevo andare a Verona per giocare con continuit?, lui rispose che potevo restare e far parte dei 4 attaccanti della rosa per vedere come andava. Mi sono guardato intorno, ho visto chi avevo davanti e gli dissi che sarei andato a Verona. Anche l? fu difficile. Il primo anno segnai 4 gol, di cui 2 nelle prime tre partite. Ho avuto una crisi e sono tornato in Romania, a casa. Credevo di non farcela, di non essere abbastanza forte mentalmente. Poi arriv? Malsani? S?, arriv? Malesani e ci fu la svolta. Non avevo un bel rapporto con l?allenatore che c?era prima di lui: mi faceva giocare in un modo che non era adatto a me, mi sentivo ingabbiato. Lo dissi a Malesani e lui mi rispose di giocare come volevo. Con lui avevo un rapporto speciale. Dopo Prandelli, ? quello che mi ha capito come persona. Con lui feci 12 gol e giocai bene anche se poi siamo retrocessi. Ad agosto, poi, passai al Parma e l? si ? instaurato subito il feeling con Prandelli. Fu un anno molto bello, non solo calcisticamente. A Parma sentivo l?affetto dei tifosi. Realizzai 24 gol stagionali, tra Campionato e Coppa Uefa. Che rapporto avevi con Prandelli? Lo stesso di adesso, fra contrasti e diversit? di opinioni perch? in questo modo ci si stimola sempre. Entrambi vogliamo vincere e lui sa che mi arrabbio molto quando non mi riesce qualcosa. Il tuo compagno d?attacco era Adriano? S?, e c?era Gilardino in panchina. Mi sono trovato subito bene con Adriano, eravamo amici. Gi? all?epoca, gli mancava molto il Brasile. Il mister, per?, trov? il modo per farlo esplodere. Gilardino non giocava mai e prima di una partita in cui ero squalificato, andai nello spogliatoio e gli dissi che era arrivata la sua occasione. E? un piacere vedere come Gilardino sia cresciuto moltissimo. Poi, il passaggio al Chelsea. Sei stato il rumeno pi? costoso di tutti i tempi? Era un?offerta che non si poteva rifiutare. Che rapporto avevi con Abramovich? Molto buono, ero il giocatore preferito del figlio. All?inizio and? tutto bene. Poi, hai smesso di divertirti in campo e hai iniziato a farlo solo fuori Quando cominci ad esagerare fuori, in campo il fisico non regge. Sbagliare ? normale, fa parte della vita, per?, quando sei un personaggio pubblico ? pi? facile che la gente ti punti il dito contro. La cosa importante ? trarre dalle critiche le conclusioni migliori. Sei stato trovato positivo alla cocaina. Pensi di essere caduto in una trappola? Una trappola fatta di sbagli di giovent?, non certo qualcosa organizzato dal Chelsea per mandarmi via. Era facile sbagliare: ero molto famoso, a Londra andavo dappertutto e mi trattavano da re. Sono stato ingenuo, sono stato un pollo. C?? stato un motivo per cui ti sei lasciato andare? Qualche mese prima di arrivare a Londra, avevo divorziato da mia moglie, avevo anche un figlio e la cosa fu pesante. Poi, come quando arrivai per la prima volta in Italia, la gente, la lingua, era tutto nuovo. Sono andato un po? in depressione. All?inizio questo non lo sentivo perch? con il calcio andava tutto benissimo. Poi, ho avuto la pubalgia per tre mesi e sono iniziati i guai. Non credi che il Chelsea avrebbe dovuto starti pi? vicino? Nella maggior parte dei casi, le squadre ti danno una seconda occasione, invece l? in due mesi mi hanno licenziato. Parlavo poco inglese, non capii nemmeno molto. Ci rimasi male perch? avrebbero dovuto darmi una seconda possibilit?. Non era giusto lasciarmi da solo perch? il problema era pi? della persona che del giocatore. Mi hanno licenziato, non mi hanno pagato, mi hanno squalificato come era giusto che fosse e ora sono in attesa di conoscere l?ultima sentenza. Pagare cos? tanto per uno sbaglio fu troppo, mi hanno descritto per come non sono, per cinque anni non ho parlato di questo ma fra poco inizier? a farlo e dir? le cose come stanno. Come ne sei uscito da questa situazione? All?inizio credevo di vivere un incubo. Mi ha aiutato anche la mia famiglia, per?, soprattutto, ho cercato di stare da solo per ritrovarmi. La Dinamo Bucarest mi ha permesso di aggregarmi ai loro allenamenti, li ringrazio perch? mi hanno aiutato moltissimo. Poi, dopo 3 mesi, ho firmato con la Juve. A gennaio sono arrivato a Torino e ho parlato con Capello. Mi allenavo tutti i giorni. La Juventus ha dimostrato di volerti Hanno fatto di tutto, non mi hanno fatto mai sentire escluso. Subito dopo la squalifica, mi hanno fatto esordire, ho vinto uno Scudetto giocando solo un pezzo dell?ultima partita e ho anche quasi segnato negli unici 30 minuti di quella stagione. Poi, l?anno dopo, ho giocato una stagione da protagonista: 32 partite, 22 da titolare, 10 gol giocando da centrocampista. Era una Juve fortissima e infatti mi viene da ridere quando dicono che abbiamo rubato. Era come l?Inter di oggi, con qualche giocatore in pi?. Quegli Scudetti li sentiamo nostri. Qualunque giocatore di quella squadra si sente addosso gli scudetti che sono stati revocati. Che idea ti sei fatto di calciopoli? Nessuna perch? non ci penso e non m?interessa. Conosco bene Moggi, so quanto era importante per la Juve per la sua bravura e perch? sapeva fare bene il suo lavoro. Arriv? calciopoli e non sapevo come comportarmi. Ero a Miami con la mia famiglia, mi chiam? Secco e mi disse che nessuno mi obbligava ad andare via ma c?era la Fiorentina che aveva fatto un?offerta. Considerando che c?era Prandelli e quali erano le ambizioni della Fiorentina, dissi subito di s?. Poi, per?, appena arrivai, vidi che anche la Fiorentina era coinvolta nello scandalo, per? c?era Prandelli e mi volevano fortemente. Poi, per fortuna ce l?abbiamo fatta a rimanere in A. Un tuo compagno di quella Juve, disse che sei fra i top 10 players del mondo. Lo disse Ibrahimovic Lui ? stato il mio compagno di stanza in quei due anni alla Juve. Immaginate che coppia io e lui in camera! Il momento pi? bello che hai vissuto a Firenze? La semifinale di Coppa UEFA che abbiamo perso ai rigori, avremmo potuto vincere la Coppa. Com?? Firenze? E? una citt? strana. In tre giorni pu? passare dall?entusiasmo al pessimismo. E poi tornare nuovamente l?entusiasmo. Non c?? molto equilibrio nei sentimenti. E? questa, per?, la sua forza, perch? basta anche un solo episodio per dare la svolta, per ridare entusiasmo pi? velocemente che nelle altre piazze. Noi siamo influenzati molto dall?umore della citt?. Cos?? successo l?estate scorsa? La Roma mi voleva. Poi, sia io che la Fiorentina , e anche la Roma stessa, abbiamo pensato che la cosa migliore fosse rimanere a Firenze. Sono rimasto qui e spero di restare qui ancora per molto. http://www.tuttosport.com

Mutu si confessa: dalla cocaina a Calciopoli: "Quegli scudetti sono miei" L'attaccante della Fiorentina ? tornato a parlare del proprio passato. Intervistato sui canali Sky per la trasmissione "I signori del calcio", Adrian Mutu ha parlato di alcuni argomenti delicati della propria carriera, tra i quali la squalifica per uso di cocaina e le vicende di Calciopoli, che lo coinvolsero in quanto giocatore della Juventus. Il passaggio al Chelsea. Sei stato il rumeno pi? costoso di tutti i tempi. All'inizio and? tutto bene. Poi, hai smesso di divertirti in campo e hai iniziato a farlo solo fuori "Quando cominci ad esagerare fuori, in campo il fisico non regge. Sbagliare ? normale, fa parte della vita, per?, quando sei un personaggio pubblico ? pi? facile che la gente ti punti il dito contro. La cosa importante ? trarre dalle critiche le conclusioni migliori". Sei stato trovato positivo alla cocaina. Pensi di essere caduto in una trappola? "Una trappola fatta di sbagli di giovent?, non certo qualcosa organizzato dal Chelsea per mandarmi via. Era facile sbagliare: ero molto famoso, a Londra andavo dappertutto e mi trattavano da re. Sono stato ingenuo, sono stato un pollo". C'? stato un motivo per cui ti sei lasciato andare? "Qualche mese prima di arrivare a Londra, avevo divorziato da mia moglie, avevo anche un figlio e la cosa fu pesante. Poi, come quando arrivai per la prima volta in Italia, la gente, la lingua, era tutto nuovo. Sono andato un po' in depressione. All'inizio questo non lo sentivo perch? con il calcio andava tutto benissimo. Poi, ho avuto la pubalgia per tre mesi e sono iniziati i guai". Non credi che il Chelsea avrebbe dovuto starti pi? vicino? "Nella maggior parte dei casi, le squadre ti danno una seconda occasione, invece l? in due mesi mi hanno licenziato. Parlavo poco inglese, non capii nemmeno molto. Ci rimasi male perch? avrebbero dovuto darmi una seconda possibilit?. Non era giusto lasciarmi da solo perch? il problema era pi? della persona che del giocatore. Mi hanno licenziato, non mi hanno pagato, mi hanno squalificato come era giusto che fosse e ora sono in attesa di conoscere l'ultima sentenza. Pagare cos? tanto per uno sbaglio fu troppo, mi hanno descritto per come non sono, per cinque anni non ho parlato di questo ma fra poco inizier? a farlo e dir? le cose come stanno". Come ne sei uscito da questa situazione? "All'inizio credevo di vivere un incubo. Mi ha aiutato anche la mia famiglia, per?, soprattutto, ho cercato di stare da solo per ritrovarmi. La Dinamo Bucarest mi ha permesso di aggregarmi ai loro allenamenti, li ringrazio perch? mi hanno aiutato moltissimo. Poi, dopo 3 mesi, ho firmato con la Juve. A gennaio sono arrivato a Torino e ho parlato con Capello. Mi allenavo tutti i giorni". La Juventus ha dimostrato di volerti "Hanno fatto di tutto, non mi hanno fatto mai sentire escluso. Subito dopo la squalifica, mi hanno fatto esordire, ho vinto uno Scudetto giocando solo un pezzo dell'ultima partita e ho anche quasi segnato negli unici 30 minuti di quella stagione. Poi, l'anno dopo, ho giocato una stagione da protagonista: 32 partite, 22 da titolare, 10 gol giocando da centrocampista. Era una Juve fortissima e infatti mi viene da ridere quando dicono che abbiamo rubato. Era come l'Inter di oggi, con qualche giocatore in pi?. Quegli Scudetti li sentiamo nostri. Qualunque giocatore di quella squadra si sente addosso gli scudetti che sono stati revocati". Che idea ti sei fatto di Calciopoli? "Nessuna, perch? non ci penso e non m'interessa. Conosco bene Moggi, so quanto era importante per la Juve per la sua bravura e perch? sapeva fare bene il suo lavoro. Arriv? calciopoli e non sapevo come comportarmi. Ero a Miami con la mia famiglia, mi chiam? Secco e mi disse che nessuno mi obbligava ad andare via ma c'era la Fiorentina che aveva fatto un'offerta. Considerando che c'era Prandelli e quali erano le ambizioni della Fiorentina, dissi subito di s?. Poi, per?, appena arrivai, vidi che anche la Fiorentina era coinvolta nello scandalo, per? c'era Prandelli e mi volevano fortemente. Poi, per fortuna ce l'abbiamo fatta a rimanere in A". http://www.goal.com

Mosley contro Ferrari&C. "Macch? nuovo patto, sar? guerra" Un nuovo Patto della Concordia entro il 12 giugno? E' un'ipotesi "irrealistica". Max Mosley rispedisce al mittente l'ultimatum che gli ? stato posto il 31 maggio da costruttori della Fota capitanati da Luca Cordero di Montezemolo. Il presidente della Fia che non ha dubbi: "E' stato abbozzato cos? tardi non pu? essere firmato in dieci giorni". Altro che ramoscello d'ulivo, l'oscillante Max, dopo qualche giornata di pace, sceglie la via della guerra: "C'e' un conflitto, vedremo chi avr? la meglio". E attacca. "Se qualcuno vuole fare le regole, che si organizzi il proprio Mondiale. Noi abbiamo gi? un Mondiale di Formula Uno per il quale facciamo noi le norme. Abbiamo cominciato a farlo 60 anni fa e continueremo a farlo". E la patata bollente torna nella mani di Cavallino, McLaren e Bmw... Intanto, il prossimo mondiale di F1 rischia di trasformarsi in un circo di squadrette medio-piccole all'assalto della gloria. Dopo le varie Prodrive, Lola, Campos Meta1, Team US F1 e Team Superfund ecco che ha presentato domanda di iscrizione anche la... nazionale basca della Epsilon Euskadi. Resta il fatto che per il momento tra le 10 attualmente in gara nel Mondiale 2009, solo la Williams ha confermato la propria presenza senza porre condizioni. Le altre 9 scuderie sono dentro con la famosa riserva: chiedono che venga adottato l'attuale regolamento e che entro il 12 giugno venga firmato quel nuovo Patto della Concordia (documento che definisce regole e parametri economici del circus) che fa venire il mal di stomaco a Mosley. http://www.affaritaliani.it

MARPIONNE, YAKI E LUCA PAGANO IL LORO DISPREZZO PER BERLUSCONI Faceva tenerezza la 500 parcheggiata dal console italiano a New York, Francesco Tat?, al numero 690 di Park Avenue dove ha sede la rappresentanza italiana. Con enfasi smisurata qualche giornale ha scritto: "la 500, regina dell'America", ma in realt? il gesto del console che lavora nella Grande Mela dall'agosto 2007 aveva un valore semplicemente simbolico. Prima di conquistare gli States Sergio Marpionne dovr? sudare ancora molto anche se il suo direttore marketing si chiama Barack Obama e sta facendo del suo meglio per spianargli la strada. Dopo la sberla presa a Monaco per la Opel, l'americano della Fiat si ? chiuso in silenzio nel quartier generale di Detroit, l'ex-capitale dell'automobile che sta vivendo il pi? clamoroso esempio di interventismo statale. Ci? che ha fatto Obama per Chrysler e General Motors ? infatti qualcosa di assolutamente unico che aprir? un dibattito pazzesco sulla metamorfosi del capitalismo americano e potrebbe portare a conseguenze imprevedibili. A Marpionne ? stata messa nelle mani la bicicletta scassata di Chrysler che con l'aiuto dei due pi? stretti collaboratori, Alfredo Altavilla e Lucio Noto, dovr? rimettere in sesto per riuscire entro un anno a far entrare gli americani nelle piccole 500. Il manager dei tre passaporti, che i giornali vorrebbero scatenato su Saab, America Latina, Peugeot-Citroen, Bmw, dovrebbe fermarsi un attimo e scrivere su un foglietto l'elenco dei Grandi Assenti che gli hanno impedito di chiudere il cerchio della sua operazione multinazionale. Nella lista il primo posto ? occupato da quell'uomo di Palazzo Chigi che secondo gli psicologi soffre di disturbi narcisistici della personalit?, cio? papi-Silvio, il premier che ha fatto cuc? alla Merkel, ha definito "bello, giovane e abbronzato" il presidente Obama e pensava di trovare in Putin l'amico di Villa Certosa. In realt? - come scrive oggi sul "Corriere della Sera" l'ex-commissario europeo Mario Monti - "il caso Fiat mostra che le scorciatoie italiane verso Washington e Mosca non sono paganti e non sembrano aver prestato particolare attenzione ai desideri italiani". Quali fossero i desideri italiani nessuno l'ha capito e fa sorridere l'annuncio del ministro dell'aeroporto di Albenga, Claudio Scajola, per il quale adesso ? arrivato il momento di incontrare Fiat e sindacati. Povero Scajola!, ha dato gli incentivi a Torino, si ? messo addosso una felpa rossa con la scritta Fiat, ma quel diavolo di un Marpionne non lo ha mai degnato di un sms e si ? tenuto nel cervello il famoso piano industriale. Per questa ragione il governo ? stato totalmente assente e assente ? stata anche la Sacra Famiglia degli Agnelli che ? apparsa soltanto all'ultimo atto della soap-opera tedesca con la pallida figura di Yaki Elkann mandato allo sbaraglio come un piccolo canguro in una foresta di leoni. La verit? ? che questa nobile famiglia torinese ? stata abituata per decenni a staccare le cedole dei dividendi e di soldi non ha mai avuto intenzione di cacciarne. E qui si tocca il cuore del problema e si arriva a capire perch? ? saltato il sogno del povero Marpionne che sotto il pullover sgualcito aveva la corazza del know-how, ma il borsello completamente vuoto. Si ? parlato di 500 milioni da mettere sul tavolo per Opel, e si ? detto che le grandi banche italiane erano pronte a finanziare lo scorporo dell'auto, ma nessuno ha spiegato l'entit? di questo impegno e ha definito il valore dello spin-off. In questo quadro anche Marpionne ha le sue responsabilit? e occupa un posto nella prima fila dei Grandi Assenti: ha snobbato la politica italiana, ha dialogato con Luchino e Yaki a colpi di laconici messaggini, e ha pensato che il suo direttore marketing (Barack Obama) potesse piegare la Cancelliera e mettere con le spalle al muro la potente lobby Schroeder-Putin. Da questa sera il giudice Gutierrez (che ha gestito il passaggio di Chrysler a Fiat con una disinvoltura impressionante e discutibile) gli metter? in mano la bicicletta di Chrysler e il povero Marpionne dovr? pedalare. http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/articolo-6609.htm

DELLA MAFIA NON CI LIBEREREMO MAI ? L?ANTIMAFIA INDAGA SU SPATUZZA: SE DICE LA VERIT? (NON FU LA CUPOLA MAFIOSA A FAR FUORI BORSELLINO) SI APRONO INQUIETANTI SCENARI ? GRASSO COINVOLGE LA BOCCASSINI: LA PROCURA PUNTA I PIEDI ? LE PAROLE DI BRUSCA? GIOVANNI BIANCONI PER IL "CORRIERE DELLA SERA" ? un pentito ancora in mezzo al guado Gaspare Spatuzza, l'ex ?uomo d'onore? del quartiere palermitano di Brancaccio che disegna nuovi scenari dietro la strage di via D'Amelio, in cui mor? Paolo Borsellino, e altri delitti di mafia. Un collaboratore in parte credibile e in parte no. Cos? ritiene la Procura di Caltanissetta, ancora alla ricerca dei ?mandanti occulti? degli eccidi del '92, che s'? comunque dichiarata d'accordo a inserire Spatuzza (il quale riempie verbali d'interrogatorio ormai da undici mesi) nello speciale programma di protezione richiesto per lui da un altro ufficio inquirente, quello di Firenze, titolare delle indagini sulle stragi mafiose del '93. ?Gli accertamenti fin qui svolti hanno consentito di trovare significativi elementi di riscontro rispetto a una parte delle dichiarazioni dello Spatuzza?, ha scritto il procuratore nisseno Sergio Lari nel parere inviato al superprocuratore nazionale antimafia Piero Grasso. In particolare sul furto della Fiat 126 di cui l'aspirante pentito si autoaccusa, riempita di tritolo e utilizzata per far saltare in aria Borsellino e i cinque agenti della sua scorta, il 19 luglio 1992; e tra i riscontri c'? la ritrattazione di colui che all'epoca confess? di aver rubato la macchina, Salvatore Candura, il quale lancia oggi ?pesanti accuse nei confronti di alcuni esponenti della polizia di stato, a suo dire responsabili di averlo indotto a dichiarare il falso?. Accanto ai riscontri positivi, per?, ci sono quelli negativi su altre affermazioni di Spatuzza: dalle perizie che non hanno evidenziato tracce di esplosivo in alcuni locali indicati dall'ex mafioso a un lanciamissili che non si trova, dalla mancata individuazione di alcuni soggetti alle ?imprecise dichiarazioni inerenti il momento storico in cui ebbe affidato l'incarico, su mandato del capo mandamento di Brancaccio Giuseppe Graviano, di procurare una autovettura Fiat?. Infine, nota il procuratore Lari, ?le dichiarazioni sul ruolo di possibili mandanti esterni sembrano essere troppo generiche e non in grado di fornire utili sviluppi alle indagini?. Tuttavia, ai gi? numerosi accertamenti svolti ne dovranno seguire altri ed ? innegabile che Spatuzza, detenuto in regime di carcerazione ordinario, sia ?in condizione di grave e attuale pericolo rispetto all'ambiente criminale di provenienza ?. Massima protezione, dunque, in attesa di decidere se promuoverlo collaboratore di giustizia a pieno titolo, oppure no. Anche perch?, se avesse ragione lui rispetto all'estraneit? di una parte della Cupola mafiosa alla decisione di uccidere Borsellino a meno di due mesi dall'eliminazione di Falcone, ?si aprirebbero inquietanti interrogativi sulle cause, ragioni e modalit? della diversa ricostruzione? consacrata da sentenze definitive che andrebbero riviste. La strage di via D'Amelio infatti, ricorda Lari, ? ?un evento delittuoso che ha segnato la storia d'Italia?, con ?numerosi aspetti oscuri e interrogativi irrisolti, in relazione ai quali questa Procura sta ancora svolgendo delicatissime indagini?. Proprio per dare un aiuto a quel ?delicatissimo ? lavoro - e in considerazione delle carenze d'organico in cui si trova l'ufficio siciliano, con la met? di sostituti in servizio rispetto a quelli previsti - da Roma il procuratore nazionale Grasso ha fatto una proposta: applicare all'inchiesta Ilda Boccassini, pubblico ministero appena nominato procuratore aggiunto di Milano, che gi? lavor? a Caltanissetta dal '92 al '94, all'indomani delle stragi. E che, prima di lasciare quella citt?, manifest? forti dubbi sull'attendibilit? del pentito Scarantino, la cui versione dei fatti venne invece presa per buona da altri magistrati e oggi ? smentita dalle dichiarazioni di Spatuzza. Nella sua lettera Grasso ricorda la ?esperienza diretta? acquisita dalla Boccassini in materia, e la sua specifica competenza sulle dinamiche mafiose. Ma da Caltanissetta hanno contrapposto l'inopportunit? di un simile passo, giacch? alla Boccassini ? stata recapitata una convocazione in veste di testimone: vogliono interrogarla sulle ragioni dei dubbi espressi su Scarantino 15 anni fa e - al pari di altri inquirenti dell'epoca - sulle modalit? delle indagini svolte allora. Un primo appuntamento ? saltato per impegni di lavoro del pm milanese, un altro ? stato fissato per i prossimi giorni. Al di l? delle esigenze processuali la convocazione della Boccassini, quasi contestuale alla proposta di applicazione, fa intendere che la Procura di Caltanissetta ritiene di poter andare avanti nell'indagine senza il soccorso di un magistrato di indubbia e riconosciuta professionalit?, che concluse con successo il primo procedimento sulla strage di Capaci. E che, proprio a partire dalle rivelazioni di Spatuzza, ha avviato una nuova inchiesta sull'autobomba mafiosa che nel luglio '93 uccise cinque persone a Milano. L'idea di Grasso e l'implicita risposta negativa confermano tuttavia come intorno alle dichiarazioni del neopentito di Brancaccio, e a ci? che esse comportano nella rilettura della strategia terroristica nel biennio '92-'93, non ci sia identit? di vedute e unit? d'intenti. Sullo sfondo di queste divisioni ci sono le dichiarazioni di un altro pentito, Giovanni Brusca, che pure sono all'origine di qualche fibrillazione. L'uomo che fece saltare in aria l'autostrada Palermo-Punta Raisi per uccidere Giovanni Falcone ha svelato ai magistrati di Caltanissetta il nome (fattogli da Toto Riina, dice) dell'?uomo delle istituzioni con il quale venne avviata la trattativa con Cosa Nostra?, al tempo delle stragi. Prima di lui Massimo Ciancimino, figlio dell'ex sindaco mafioso di Palermo morto nel 2002, aveva riferito di aver saputo che l'allora ministro dell'Interno Nicola Mancino era stato informato, su richiesta di suo padre, della trattativa avviata da ?uomini delle istituzioni? con Cosa Nostra per interrompere la catena di bombe mafiose. Mancino, oggi vice-presidente del Consiglio superiore della magistratura, ha presentato un esposto-denuncia alle Procure di Palermo e Caltanissetta per ?tutelarsi ? dalle dichiarazioni di Ciancimino jr. e negando ogni coinvolgimento nella vicenda. http://www.dagospia.com/rubrica-3/politica/articolo-6616.htm

Fiat interessata a Peugeot.

Buon viaggio, e andate piano http://www.ju29ro.com/terzo-anello/38-terz...date-piano.html .asd Trillo, birbone che non sei altro!

Il campionato irregolare ? finito con il Toro che cade in B. I tifosi granata per? si lamentano parecchio. A loro avviso molti errori arbitrali hanno condizionato un campionato che, per quanto giocato male, con 3/4 punti in pi? sarebbe stato diverso. Hanno ragione. Detto questo, Cairo ? praticamente come Cobolli e Blanc: di calcio non capisce nulla. Se riusciamo a mandare l'Inter in C2 eventualmente li ripeschiamo. Vi va? A me si. A me mi va.

Riporto qui il post di uno che c'era.

Le minoranze hanno quasi sempre ragione Di Renato La Monica per MB Domenica scorsa, nell'indifferenza dei media, un manipolo di juventini "rancorosi" ha inscenato una protesta pacifica davanti alla sede della Juventus FC. Diverse copie di MB sono state sistemate davanti al portone d'ingresso. La nostra ironica copertina di Maggio, con le facce di John Elkann, Blanc, Cobolli e Ranieri ed il titolo "Fuori dalle balle" ? diventata il simbolo della manifestazione. Il numero dei partecipanti, un centinaio, non ha molta rilevanza. Quello che conta veramente ? che alcune persone si sono sobbarcate anche mille chilometri pur di far sentire la propria voce. Non certo gruppi organizzati ma "normali" tifosi. Gente che, come noi, non si sente rappresentato da John Elkann, Blanc, Cobolli e Secco. Gente che, come noi, pensa che Calciopoli sia stata solo una finta rivoluzione. Gente che, come noi, rivorrebbe indietro i due scudetti legittimamente vinti sul campo. Gente che, come noi, oltre alla restituzione degli scudetti sottratti in maniera fraudolenta dalla bacheca juventina, pretende che sia fatta giustizia rispetto alle vicende di tre anni fa. Accadimenti che hanno sporcato, forse per sempre, la storia della Juve. Tutto ? nato su j1897.com, il forum juventino pi? grande della rete, attraverso l'iniziativa di alcuni utenti. La protesta ? stata ripresa solo da alcuni organi d'informazione. Toni poco incisivi, quasi stupiti, come se la Juve fosse in buone mani. Leggete quello che ha scritto, ad esempio, Tuttosport: "Neppure la chiusura di stagione in bellezza, con la conquista del secondo posto e la qualificazione diretta alla Champions League, hanno acquietato la frangia di tifosi bianconeri che da tempo sono in guerra con i vertici del club bianconero". Avete capito bene? In pratica dovremmo essere contenti per il secondo posto!!! Il problema, cari signori di Tuttosport (a proposito: complimenti per aver appoggiato il ritiro del ricorso al Tar nell'estate del 2006), non sono solo i mancati successi. Nel calcio non sempre si pu? vincere: lo sappiamo bene. Il vero problema ? che un club come la Juve, tra i pi? prestigiosi al mondo, deve essere gestito da gente capace ed affidabile e non da "simpatici" dilettanti. Voi di Tuttosport vi siete presi tutti i meriti della cacciata del tecnico (nel nostro piccolo, che Ranieri non fosse da Juve, l'avevamo scritto fin dal suo arrivo a Torino) senza spiegare ai vostri lettori che Ranieri era solo la punta dell'iceberg. Vogliamo fare i maliziosi: non pensate che sia troppo comodo attribuire tutte le colpe al vecchio allenatore? Perch? non ve la prendete mai coi veri responsabili del disastro? Rispondere a questa domanda, anche in un confronto pubblico, vi farebbe onore.

CALCIO: JUVE; BIGLIETTI E GIORNALI CONTESTATORI APPESI A SEDE (ANSA) - TORINO, 1 GIU - Biglietti e copie di un mensile free press 'di critica e satira calcistica', per contestare la dirigenza bianconera, appesi sui cancelli e tra l'inferriata e la porta e vetri della sede sociale della Juventus, oggi chiusa. Neppure la chiusura di stagione in bellezza, con la conquista del secondo posto e la qualificazione diretta alla Champions League, hanno acquietato la frangia di tifosi bianconeri che da tempo sono in guerra con i vertici del club bianconero (e con Ranieri, prima che fosse esonerato). All'ingresso della sede, in corso Galileo Ferraris, molti passanti si sono fermati a curiosare tra il materiale lasciato dai contestatori, numerose copie del ********* di maggio, con il titolo 'Fuori dalle balle' accanto a una composizione di foto con John Elkann, il presidente Cobolli Gigli, l'ad Jean Claude Blanc e l'allenatore Ranieri e decine di ritagli con gli stessi bersagli pi? il direttore sportivo Alessio Secco e la scritta vicini alla scritta 'Vergogna! Tutti a casa'. (ANSA). BOT 01-GIU-09 11:54 NNNN

Juventus, nel giorno della presentazione di Diego, ancora contestazioni Contestata la dirigenza bianconera dai supporters della Vecchia Signora. 01/giu/2009 13.21.30 Nonostante il secondo posto raggiunto, non si placano gli animi dei supporters della Juventus, che continuano a protestare contro l?operato della dirigenza. Oggi, infatti, fuori dalla sede della societ? torinese, sono stati lasciati biglietti e copie di un mensile free press per contestare la dirigenza. "Fuori dalle balle", "Vergogna!? e Tutti a casa", queste le scritte affiancate alle foto di Gigli, Blanc, Secco e Ranieri. In questa travagliata giornata, comunque, c?? da registrare anche la presentazione di Diego: ?Sono felice, era giunto il momento di fare un grande passo ? spiega il brasiliano al sito ufficiale del suo nuovo club - ho passato stagioni importanti in Germania ma ora penso alla mia nuova avventura. Io e la Juventus siamo grandi?. goal.com

La societ? bianconera presa ancora di mira Fogli 'satirici' appesi sui cancelli e i vetri della sede sociale della Juventus TORINO, 1 giugno - Biglietti e copie di un mensile free press 'di critica e satira calcistica', per contestare la dirigenza bianconera, appesi sui cancelli e tra l'inferriata e la porta e vetri della sede sociale della Juventus, oggi chiusa. Neppure la chiusura di stagione in bellezza, con la conquista del secondo posto e la qualificazione diretta alla Champions League, hanno acquietato la frangia di tifosi bianconeri che da tempo sono in guerra con i vertici del club bianconero (e con Ranieri, prima che fosse esonerato). All'ingresso della sede, in corso Galileo Ferraris, molti passanti si sono fermati a curiosare tra il materiale lasciato dai contestatori, numerose copie del ********* di maggio, con il titolo 'Fuori dalle balle' accanto a una composizione di foto con John Elkann, il presidente Cobolli Gigli, l'ad Jean Claude Blanc e l'allenatore Ranieri e decine di ritagli con gli stessi bersagli pi? il direttore sportivo Alessio Secco e la scritta vicini alla scritta 'Vergogna! Tutti a casa'. Tuttosport

Sport mediaset Juve, dirigenti ancora contestati Scritte e biglietti fuori dalla sede Nemmeno il secondo posto ha portato serenit? attorno alla Juve. Il giorno dopo la chiusura del campionato e l'addio di Nedved, fuori dalla sede della societ? in corso Galileo Ferraris sono stati lasciati biglietti e copie di un mensile free press di critica e satira calcistica, per contestare la dirigenza bianconera. Nel mirino sono finiti tutti, da John Elkann al ds Alessio Secco, passando per Cobolli Gigli, Blanc e lo stesso Ranieri. Non ? bastata la chiusura di stagione in bellezza, con la qualificazione diretta alla Champions League, per calmare la delusione della frangia pi? arrabbiata dei tifosi juventini, da tempo sono in guerra con i vertici del club e con l'allenatore arrivato due anni fa. Le scritte "Fuori dalle balle" e "Vergogna! Tutti a casa" sono state affiancate alle foto di Elkann, Cobolli Gigli, Blanc, Secco e Ranieri, colpevoli di aver lasciato anche quest'anno la Juve senza vittorie. 1 giugno 2009

Opel,famiglia Agnelli sostiene Marchionne "su tutto" - Gabetti ROMA, 29 maggio (Reuters) - La famiglia Agnelli sostiene completamente il piano dell'amministratore delegato di Fiat su Opel e sarebbe eventualmente pronta anche nella necessit? di un apporto di risorse fresche. "La famiglia ? completamente in linea con il piano", ha detto Gianluigi Gabetti, presidente d'onore di Exor e fra i consiglieri pi? seguiti del gruppo. A una successiva domanda se il sostegno rimarrebbe anche se ci fosse bisogno di risorse fresche, Gabetti ha risposto:"su tutto". Lo storico consigliere degli Agnelli ? stato interpellato a margine della relazione annuale di Banca d'Italia. http://it.reuters.com/article/itEuroRpt/idITLT73512920090529 Nella notte l'annuncio del ministro delle Finanze tedesco Tre i punti dell'accordo. La firma definitiva entro 4-5 settimane Opel, Magna batte Fiat via libera da Berlino Merkel: "Intesa con il presidente Obama. Test riuscito per le relazioni transatlantiche" Il leader Pd Franceschini: "Governo distratto". Calderoli: "Ha perso occasione per tacere" BERLINO - L'annuncio ufficiale lo ha dato il ministro delle Finanze tedesco, Peer Steinbrueck (Spd), poco dopo le 2 di notte, davanti alla cancelleria di Berlino, al termine di una nuova tornata di incontri iniziata dodici ore prima: il gruppo Magna sar? il nuovo proprietario della Opel. I negoziati per salvare la Opel sono stati "un test per le relazioni transatlantiche" che ? "riuscito", ha affermato la cancelliera tedesca che ha parlato di una intesa con il presidente americano Obama. E non mancano le polemiche. Per il leader del Pd dario Franceschini "il governo era distratto". Il ministro calderoli replica: "Ha perso un'occasione per stare zitto". Angela Merkel ha sottolineato che ? stata una trattativa "lunga e difficile", assicurando che ? stata scelta la strada migliore per salvaguardare migliaia di posti di lavoro senza gravare sulle finanze pubbliche. I tedeschi hanno preferito il consorzio del produttore di componenti d'auto, l'austro-canadese Magna, alleata alla russa Sberbank, alla Fiat. L'acquisizione di Opel da parte di Magna potrebbe portare alla soppressione di 2.600 posti di lavoro in Germania: lo hanno reso noto, secondo quanto riporta l'agenzia Bloomberg, fonti ufficiali del governo tedesco. Un gruppo di 5 milioni di auto l'anno. Siegfried Wolf, uno dei due amministratori delegati di Magna, ha avvertito che ancora devono essere messi a punto alcuni dettagli: "Nel giro di cinque settimane ci sar? la firma dell'accordo finale", ha spiegato. Magna diventer? un gruppo da cinque milioni di vetture all'anno, con un forte orientamento sul mercati della Russia e dell'ex Unione sovietica. Le percentuali. Al gruppo austro-canadese andr? il 20% della Opel, alla Sberbank il 35%, alla Gm rimarr? il 35%, mentre i dipendenti controlleranno il 10% mentre la General Motors si separer? dal colosso tedesco dopo 80 anni di matrimonio. Il numero uno di Gm Europe, Carl-Peter Forster ha affermato che la Opel ? stata "salvata, per il momento", ma ha avvertito che sar? un "lavoro difficile" trasformare in un contratto il protocollo d'intesa firmato a Berlino. I tre punti dell'accordo. L'intesa raggiunta si basa su tre punti: un memorandum d'intesa con la Magna, l'amministrazione fiduciaria per la Opel e il prestito ponte da un miliardo e mezzo di euro erogato dal governo federale e dai quattro Laender tedeschi che ospitano gli impianti della casa automobilistica. La Magna garantir? gi? dalla prossima settimana la necessaria liquidit?. Angela Merkel. La trattativa che ha portato all'accordo tra Gm e Magna per l'acquisizione di Opel ? stata "lunga e difficile". Ma la soluzione scelta ? quella che consentir? di salvaguardare l'occupazione degli impianti tedeschi, ha commentato la Cancelliera tedesca, Angela Merkel. "La trattativa - ha detto nel corso di una conferenza stampa - ? stata lunga e difficile. Abbiamo valutato tutti i rischi a livello federale e regionale". "Era - ha sottolineato ancora la Merkel - una situazione complessa. Avevamo tutta la responsabilit? di questa decisione. Dovevamo valutare tutti i rischi di un'alternativa che non poteva essere valida". Per questo, dunque, "la decisione non ? stata facile" ma quella raggiunta "? una soluzione politicamente ragionevole": "Abbiamo fatto in modo - ha spiegato- che i dipendenti mantenessero il loro posto di lavoro e abbiamo salvaguardato gli impianti in Germania. Abbiamo rappresentato i loro interessi". L'accordo, ha poi assicurato la Cancelliera tedesca, ha rispettato le regole della Ue. Su questo,"abbiamo gi? avuto colloqui con il commissario Verheugen". "I contatti con la Ue saranno intensificati - ha aggiunto - e le direttive europee saranno seguite e rispettate". Relazioni transatlantiche. La cancelliera tedesca, Angela Merkel, sottolineando che l'intesa ? stata raggiunta con l'aiuto del presidente degli Stati Uniti, Barack Obama, con cui Merkel ha avuto un colloquio telefonico poco prima della chiusura delle trattative: "Siamo stati d'accordo sul fatto che occorreva fare tutto il possibile per trovare una soluzione soddisfacente a una questione cos? complessa". E ha aggiunto: "E' stato un test riuscito per le relazioni transatlantiche". Angela Merkel si ? quindi detta fiduciosa che i dettagli dell'operazione potranno essere definiti a breve. "Una decisione difficile". Il ministro delle Finanze tedesco, Peer Steinbrueck, ha ammesso che la decisione "non ? stata facile" e ha sottolineato il governo tedesco ? consapevole dei "rischi" che sono stati confrontati con "quelli di un'insolvenza che avrebbe pesato con un credito di massa sul sistema pensionistico, aggiungendosi agli altri costi sociali". Il ministro ha riferito che anche i rappresentanti del Tesoro Usa presenti alle trattative hanno avallato l'intesa. Reazioni. "Un'occasione perduta. Mi pare che altri governi si siano impegnati in modo molto determinato per sostenere le loro imprese. Da noi c'? stata un po' di distrazione", ha detto il segretario del Partito democratico Dario Franceschini. "Se non ci fosse stato l'intervento del Governo, con il decreto anti crisi ed in particolare quello per gli incentivi per il settore auto, la Fiat non avrebbe certo potuto acquisire Chrysler n? tanto meno avrebbe potuto concorrere all'acquisizione di Opel. Ancora una volta Franceschini ha perso un'occasione per stare zitto", ha subito replicato il ministro Roberto Calderoli. "Del destino della pi? grande azienda italiana - ha incalzato Massimo D'Alema - si sono occupati il governo tedesco, il governo americano, il governo russo, che in questo caso ? stato nostro concorrente agguerrito. Purtroppo noi non abbiamo un governo nel senso proprio del termine". Replica indirettamente il ministro Renato Brunetta: "Per quanto riguarda il governo - ha spiegato - massimo di assistenza ed attenzione a questa grande strategia Fiat di internazionalizzazione e di definizione di nuove economie di scala''. "Dispiace che il Governo tedesco abbia privilegiato un'opzione che, dalle informazioni che abbiamo avuto dai giornali, sembra pi? debole dal punto di vista industriale", ha sottolineato il sindaco di Torino, Sergio Chiamparino. Soddisfatto, invece, il sindacato: "Avevano espresso un giudizio di preoccupazione riguardo a un accordo con Opel perch? esistevano molte sovvrapposizioni di segmento e previsioni nei piani industriali che avrebbero pagato stabilimenti come Termini Imerese. In questo senso, l'esito della trattativa ci rende soddisfatti", ha detto Roberto Mastrosimone della Fiom Cgil di Termini Imerese. La Fiat ha fatto bene a 'passare la mano' quando nella partita per l'acquisizione di Opel ? stato messo sul tavolo un rilancio da 300 milioni di euro "senza avere accesso ai conti della casa automobilistica". E' in sintesi l'opinione del Financial Times. Secondo il quotidiano britannico se "Magna e il suo socio russo Sberbank lo hanno fatto, questo non fa che aumentare i loro rischi". Fiat-Chrysler. Intanto il tribunale per la bancarotta di New York, fa sapere che decider? luned? sulla vendita di Chrysler alla nuova societ? controllata per il 20 per cento da Fiat. A spiegarlo ? il giudice che presiede la Corte per la bancarotta di New York, Arthur Gonzalez: ''Credo - ha detto dopo una maratona di tre giorni di audizioni - che esprimer? il mio parere luned?''. Il governo "in vigile attesa" sulla Fiat, ha assicurato il ministro del lavoro. Maurizio Sacconi ha assicurato che "al momento giusto incontreremo le parti. Farlo al momento sbagliato non serve a niente". http://www.repubblica.it

Unicredit alle Sensi: ora vendete la Roma ROMA, 29 maggio - Praticamente un diktat, anche se nei modi paludati che usano, sanno usare le banche: Vendete la Roma, dovete rientrare in fretta dei debiti con noi. Unicredit ha fatto la mossa e stavolta le sorella Sensi, presenti all?incontro di ieri nella sede dell?istituto di credito socio al 49 per cento di Italpetroli, sono rimaste spiazzate. Affidare entro pochi giorni ad una banca d?affari il mandato per trovare un socio forte, qualcuno che paghi un bel po? per il pacchetto azionario e consenta il rientro nei parametri previsti dai patti banca-Sensi. LE SCADENZE - Servono 200 milioni per onorare le scadenze e un piano realistico per il resto. Unicredit vanta un credito di 280 milioni dai Sensi (ma altri 70 milioni sono pendenti con altre banche). La banca non ha gradito che i contatti con Fioranelli siano avvenuti ? inizialmente ? all?oscuro di chi ha dato fiducia ai Sensi dal 2004 in poi. Cos? si valutano anche altre opzioni: c?? quell?offerta di 600 milioni per l?intero gruppo Italpetroli che Roger Tamraz, uno dei fondatori di Tamoli e grande amico (e finanziatore attraverso Oil Capital) della famiglia Clinton e dei Democratici americani? E ci sarebbe il fondo sovrano libico dei Gheddafi, socio forte proprio di Unicredit. O quell?Angelini che s?era fatto avanti giorni fa e aveva fatto retromarcia davanti alla Consob. L'ASSALTO - Fioranelli e il suo legale De Santis non mollano la presa e si dicono pronti, coi soldi dello stesso agente Fifa e del socio Volker Flick (ma bastano?). Il fatto resta: la Roma ? all?impasse e il rischio di partire con ritardo irrecuperabile nella stagione del rilancio ? concretissimo. Ma una seconda stagione fiacca non se la pu? permettere nessuno: peggio va la Roma, societ? che ha ceduto in leasing Trigoria e il marchio ad una societ? di una delle Sensi, e pi? si svaluta l?asset? Insomma, fatti i contratti di Aquilani e Juan, ora si deve fare la Roma. Unicredit l?ha chiarito molto bene. http://www.tuttosport.com/calcio/serie_a/r...vendete+la+Roma COMUNICATO COMPAGNIA ITALPETROLI S.P.A. Con riferimento alle notizie diffuse in data odierna da alcuni organi di stampa, in merito all'incontro avvenuto nella giornata di ieri tra i rappresentanti di Unicredit e quelli di Compagnia Italpetroli, si precisa che questi ultimi, in tale incontro, hanno informato UniCredit di avere avviato dei contatti con Mediobanca ed hanno comunicato l?intenzione di Compagnia Italpetroli di avvalersi della stessa per studiare le migliori modalit? per gestire l?attuale situazione debitoria nei confronti del ceto bancario. Roma, 29 maggio 2009 http://bo.asroma.it/UserFiles/970.pdf