Moeller 73

Parlane con Federico Munerati. Per lui eravamo troppo carichi . per il porta jella Mazzola invece era la Mercedes più carica. Però come mai nel settore centrale eravamo più veloci ? Bah. Resta il fatto che quando ai box c'è il baffo malefico (il Presidente Mercedes) vincono sempre. A pensar male .............

Lui era all'esterno che interno. Poi se volete dare contro a Vettel a prescindere fate pure. Ma questo è stravolgere i fatti.

Pep ti invidio Per me razionalmente era finita il 22 luglio. Poi Spa, la prima fila di Monza ..... Ma non c'è nulla da fare. Da tifoso vorrei vincere anche qualcosa d'altro oltre a scudetti e coppe italia, ma è così. Vedrai che il caraibico vince con due gare di anticipo. E fa male perché quando sei alla pari o appena superiore il minimo sarebbe giocarsela fino all'ultima gara. Anche se c'è da dire che perdere alla fine è traumatico. Arrivabene la sa lunga ...... p.s.: scusa se ho battibeccato un po' con te ieri, ma come ti ho scritto già in passato sono un gentleman a cui ogni tanto salta la brocca. E ieri ero piuttosto stufo di vedere le cose andar sempre male.

Hamilton non era davanti. Vatti a rivedere le immagini dall'alto anche tu. Hamilton si va ad infilare in un pertugio prima della Roggia per creare casino. Come tutti avrebbero fatto, Hamilton compreso, Vettel lo chiude, ma poi gli lascia spazio se no si sarebbero toccati prima. Vettel poi imbocca la Roggia all'interno, l'altro all'esterno. Ma nel fare questo va verso Vettel e si toccano. E' tutto da vedere poi che Vettel terzo avrebbe superato Hamilton. Hamilton stava in scia a Kimi e quindi non vedo dove mai l'avrebbe passato. Avrebbero fatto trenino. Ripeto le immagini parlano. Vettel non è Schumacher, ma ha vinto 4 titoli eh. Pensate che se Hamilton fosse stato in Ferrari avrebbe vinto 4 mondiali ? p.s.: anche a Spa Ocon ad un certo punto sta per passare Vettel, ma all'approssimarsi della curva vede che lo spazio è poco e desiste. Se fosse andato fino in fondo avrebbero fatto il botto in quattro. Ma ieri ad Hamilton non interessava il sorpasso, peraltro difficile, ma proprio il contatto. Ed infatti .....

Ieri se vai a rivederti le immagini dall'alto vedrai che non ha fatto alcun che. Era al centro della pista. Se fosse stato tutto a destra Hamilton lo passava all'interno. Lui lo ha un pochino chiuso, ma l'inglese in cerca del contatto, ha resistito anziché mollare e così mentre Seb fa la traiettoria all'interno, l'altro sta all'esterno, ma chiude verso l'interno e c'è il contatto. Vettel per evitare tutto questo avrebbe dovuto inchiodare e lasciarlo passare come fanno i doppiati. Ormai a Vettel si chiede di far passare chiunque. A Singapore doveva fare passare Verstappen, qui Hamilton. Tanto poi ha un'astronave che gli consente di dare due secondi al giro a tutti e vincere con mille sorpassi. Ma non è così. Teniamo conto che Vettel non ha neppure un team che lo supporti come invece fanno con Hamilton, che la Fia se potesse lo penalizzerebbe ogni gara ed allora secondo voi può essere sereno come il caraibico ? Infatti ieri nessuna sanzione per il contatto. Ma se fosse finito a fondo gruppo Hamilton con il cavolo che non sarebbero intervenuti.

Per forza. Alcuni eventi sono stati incredibili. Come una trama già scritta.

Manca un Todt. Chissà se ci fosse stato Sergio che cazziatone avrebbe fatto a tutti. Se la Ferrari vuole rinascere a livello di vittorie iridate, J.E. deve nominare Presidente A.A. Poco da fare.

Oh bravo. Ero presente. Partita delicata per i disordini alla fine del primo tempo. Tanto è vero che io e mio padre ci chiedemmo se non fosse il caso di lasciare lo stadio. Gara che segna il ritorno del Trap sulla nostra panchina e che vede l'esordio in A di Batistuta.

Ridi, ridi. Non aggiungo altro ...................

Questo sicuramente. Nel 1997 in particolare Schumi stava vincendo un Mondiale contro una macchina ben più forte della Ferrari. Quello che non accetto è la colpevolizzazione ad ogni costo di Seb. Per me quest'anno ha sbagliato a Baku. Stop. In Francia finì nel panino Mercedes. Trappolone. In Germania era sulle gomme sbagliate per quella situazione, ma non poteva andare al box e neppure ai 10 all'ora per evitare di uscire. Oggi è stato urtato da Hamilton più che viceversa. Vedi sopra. In Austria subisce una penalizzazione scandalosa che gli rovina la gara. In Cina fuori per colpa di Max. Io direi che è stata una stagione stregata. Se l'anno prox i rapporti di forza con Mercedes restassero invariati Vettel vincerebbe il Mondiale, ma quest'anno un destino perverso ce lo sta impedendo.

Rivedendo il contatto Vettel-Hamilton dall'alto con vista frontale si capisce che le responsabilità di Vettel sono molto relative. Sono tre le fasi: 1) Hamilton si infila in un pertugio e affianca Vettel; 2) Vettel lo stringe leggermente prima della Roggia senza toccarlo, ma l'altro non desiste; 3) Vettel imbocca la Roggia all'interno; l'altro passa all'esterno, ma di fatto chiude Vettel e da lì nasce il contatto. Per me con responsabilità più di Hamilton. Vettel non poteva sparire. La verità è che Hamilton è andato a cercare rogne e con il solito kulo ha rovinato la gara di Seb e dato una svolta alla sua. Vettel per evitare questo contatto avrebbe dovuto comportarsi come un doppiato, ma lui sta correndo non partecipando. A Vettel è stata cucita ormai la veste del capro espiatorio e non si è più lucidi nel fare valutazioni.

E se avessero avuto paura della pioggia ?

Se vuoi dire che c'era spazio dovresti pensare che non sono macchine di tutti i giorni. In quello spazio ci andavi se inchiodavi. Dall'alto si vede come Hamilton si vada ad infilare in cul de sac, ma in questi anni gli va tutto bene e passa da gentleman delle corse. E l'altro da scemo del paese. Non so se ho interpretato bene le tue parole.

Ci salva infatti il grande divario tecnico che c'è tra noi e le altre, in Italia. Se no con questo gioco non andresti da nessuna parte.

Ho visto solo le azioni principali. Si narra di un pessimo primo tempo. Resta il fatto che il Parma reduce da due pessime gare con noi è stato fenomeno per un tempo. Perché ? Non credo siano solo motivazioni psicologiche. Resta il fatto che con l'attuale centrocampo non siamo competitivi ad alto livello. Per me si dovrebbe giocare con il 4-4-2 con Costa e Cuadrado sulle fasce e Emre Can e Pjanic in mezzo. CR7 e Dybala di punta.

Ottima osservazione. Purtroppo in panchina abbiamo una persona che ci penalizza.

Fidati, quella pole ha rovinato la domenica. E ti ricordo per la seconda volta che Bottas in Austria, in pole, si trova subito dietro ad Hamilton dopo la prima curva. Se poi non si vuole vincere si continui così.

Non tanto crisi psicologica, ma nella complicazione della gara. Ed infatti ............

Ma allora perché confermarlo di anno in anno ? Ci si gioca il mondiale porca pupazza. Già in Ferrari si dovrebbero ricordare il Mondiale del 1990.

Io non credo. Hamilton si esalta quando le cose vanno bene. Venisse in Ferrari dovremmo chiamare lo psicologo.

Io sono un buono Pep, ma in certe circostanze mi viene fuori la rabbia. Raikkonen ieri ha fatto una pole che ha messo in crisi Vettel ed oggi non è riuscito a vincere. Come la mettiamo ? E' stato utile alla causa ? Anche a Singapore l'anno scorso ha avuto le sue belle responsabilità.

Era più fortunato. Lo chiamavo Gastone appunto. Anche Hamilton nel 2010 e nel 2012 compromise Mondiali con incidenti vari. Quindi non è che uno è un fenomeno ed uno un brocco. Il problema è che uno è sereno e pure sculato e l'altro nervoso e pure sfigato.

Per me era finita già il 22 luglio. L'illusione del nuovo motore è stata rovinata dai soliti episodi. Ci vorrebbe un 5 maggio per ribaltare la situazione. E' successo negli ultimi 50 anni solo nel 2007.

Leclerc invece è adatto. Perché essendo giovane può iniziare da gregario e poi, via Vettel, fare la prima guida. Raikkonen invece non serve a nulla. Ed infatti altro week end inutile del finnico.

Continuo a pensare che tra Vettel ed Hamilton ci sia poco differenza. Resta il fatto che il primo viene da anni di delusioni ed è sempre più teso, mentre l'altro si è rasserenato con i molti mondiali vinti e corre più serenamente.