F1: Lewis Hamilton per la quarta volta Campione del Mondo

[Moeller 73 8563]

Diciamo che mi aspetto una stagione più simil 2015 che 2016. Ma non credo che saremo in lotta per il Mondiale. Sarebbe miracoloso e vorrebbe dire che a Maranello avevano dai progettisti molto bravi a cui veniva impedito di emergere. E mi sembrerebbe strano .............

[Paganese26 10930]

Oggi la rossa fa 70 anni

[Paganese26 10930]

Ci sono tante altre immagini da mettere e tanto altro da dire,ma dico solo Auguri e grazie per le emozioni immense che ci ha regalato questa fantastica "azienda" un vero orgoglio nazionale

[wmontero 3481]

3 ore fa, Moeller 73 ha scritto:

Diciamo che mi aspetto una stagione più simil 2015 che 2016. Ma non credo che saremo in lotta per il Mondiale. Sarebbe miracoloso e vorrebbe dire che a Maranello avevano dai progettisti molto bravi a cui veniva impedito di emergere. E mi sembrerebbe strano .............

diciamo che sono cambiate le regole e questo ci ha , perlomeno in teoria,dato una mano

poi devi mettere in conto che l' anno scorso non ci fù sviuppo solo a fine stagione uscimmo dallo encefalogramma piatto

 

[Doko 347]

Per me la scorsa stagione la Ferrari ha raccolto molto meno di quel che valeva.

Innanzitutto per affidabilità di motore (raramente lo si é usato al massimo) e soprattutto cambio, che ci sono costati tante partenze in mezzo alla griglia.

Poi per la difficoltà a far funzionare al meglio gli pneumatici: quando ci riuscivamo eravamo la seconda auto del lotto.

Poi mettiamoci che si è scoperto che il segreto di Mercedes e RB erano le sospensioni che davano un grosso vantaggio, soprattutto nel far funzionare al meglio i pneumatici.... Aggiungiamoci poi la tragedia che colpì Allison....

Poi penso a gare come Spa (Kimi perse la pole all'ultima chicane), dove la rossa era molto competitiva e pronti via si toccarono Vettel e Kimi (ed Hamilton partiva dal fondo)...A Melbourne la bandiera rossa ci tolse una vittoria, perché stravolse la gara...

Stagione dove tutto quel che poteva andar male, andò male...

[Doko 347]

Su quest'anno: spero che la Mercedes abbia osato troppo. Mi spiego: é l'unica auto, dei 10 team, col passo molto lungo. Il fatto che neanche un genio dell'aerodinamica come Newey abbia pensato a fare una vettura così (o meglio, ci avrà pensato ma ha scelto un passo corto), mi fa ben sperare.

Non significa che la Mercedes non possa andar forte. Ma spero più che altro che sia un'auto difficile da far rendere al massimo. Ad esempio durante i test fai così tanti km e giri sulla stessa pista, e la puoi sistemare. Durante i vari week-end di gara é molto più complicato.

Negli ultimi anni, la Mercedes era sempre fortissima perché non stravolgeva nulla e lavorava sui dettagli. Quest'anno la base é cambiata, un passo così lungo stravolge assetti ed aerodinamica. Quindi o han trovato l'ennesima genialata, oppure potrebbero avere più problemi del solito.

Anche perché il potenziale sulla carta può essere top, ma poi devi riportare tutto ciò in pista, 

Lo scorso anno per esempio tra affidabilità del motore e rendimento gomme, la rossa non andava al top di quanto magari si vedeva al simulatore (dove sfruttavo sicuramente al meglio gomme e motore)...E quindi ogni weekend via ad impazzire e lavorare stravolgendo gli assetti... invece di affinarli.

Poi certo, con delle regole nuove, lo sviluppo sarà decisivo. E qui vedremo veramente se in Ferrari riusciranno a svoltare. E la RB per me in questo aspetto é da sempre il top.

Modificato March 13, 2017 da Doko

[Paganese26 10930]

Su quest'anno: spero che la Mercedes abbia osato troppo. Mi spiego: é l'unica auto, dei 10 team, col passo molto lungo. Il fatto che neanche un genio dell'aerodinamica come Newey abbia pensato a fare una vettura così (o meglio, ci avrà pensato ma ha scelto un passo corto), mi fa ben sperare.
Non significa che la Mercedes non possa andar forte. Ma spero più che altro che sia un'auto difficile da far rendere al massimo. Ad esempio durante i test fai così tanti km e giri sulla stessa pista, e la puoi sistemare. Durante i vari week-end di gara é molto più complicato.
Negli ultimi anni, la Mercedes era sempre fortissima perché non stravolgeva nulla e lavorava sui dettagli. Quest'anno la base é cambiata, un passo così lungo stravolge assetti ed aerodinamica. Quindi o han trovato l'ennesima genialata, oppure potrebbero avere più problemi del solito.
Anche perché il potenziale sulla carta può essere top, ma poi devi riportare tutto ciò in pista, 
Lo scorso anno per esempio tra affidabilità del motore e rendimento gomme, la rossa non andava al top di quanto magari si vedeva al simulatore (dove sfruttavo sicuramente al meglio gomme e motore)...E quindi ogni weekend via ad impazzire e lavorare stravolgendo gli assetti... invece di affinarli.
Poi certo, con delle regole nuove, lo sviluppo sarà decisivo. E qui vedremo veramente se in Ferrari riusciranno a svoltare. E la RB per me in questo aspetto é da sempre il top.

La red bull sarà anche il top,ma se porta in pista soluzioni illegali sono bravi tutti... vedi la sospensione che ora la fia ha bocciato

[Doko 347]

3 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

La red bull sarà anche il top,ma se porta in pista soluzioni illegali sono bravi tutti... vedi la sospensione che ora la fia ha bocciato

Vero, però la storia recente é questa. Porti qualcosa al limite o comunque che poi, a stagione in corso, difficilmente te la vietano. Lo fanno al massimo per l'anno dopo. Fin quando tutti se ne accorgono, tu comunque te ne sei avvantaggiato...

Per me in Ferrari qualcuno che pensi a soluzioni al limite ed oltre del regolamento ci deve essere, perché se trovi qualcosa del genere, fin quando gli altri se ne accorgono, tu ne trai vantaggio...

Tant'è che ciò che la FIA pare, e sottolineo pare, stia vietando, riguarda comunque ciò che si è visto lo scorso anno...Vuoi che non stiano lavorando su qualcosa di simile ma "legale", o meglio, non esplicitamente illegale?

[Paganese26 10930]

Vero, però la storia recente é questa. Porti qualcosa al limite o comunque che poi, a stagione in corso, difficilmente te la vietano. Lo fanno al massimo per l'anno dopo. Fin quando tutti se ne accorgono, tu comunque te ne sei avvantaggiato...
Per me in Ferrari qualcuno che pensi a soluzioni al limite ed oltre del regolamento ci deve essere, perché se trovi qualcosa del genere, fin quando gli altri se ne accorgono, tu ne trai vantaggio...
Tant'è che ciò che la FIA pare, e sottolineo pare, stia vietando, riguarda comunque ciò che si è visto lo scorso anno...Vuoi che non stiano lavorando su qualcosa di simile ma "legale", o meglio, non esplicitamente illegale?

Comunque pare che alcune soluzioni della Ferrari attuale siano nate da alcune zone poco chiare del regolamento,magari si sono svegliati

Comunque nel 2015 la macchina fu sviluppata bene durante l'anno se ricordi,lo scorso anno per me abbiamo pagato la situazione Allison altrimenti si poteva rimanere seconda forza del mondiale e vincere qualche gara

[Doko 347]

4 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Comunque pare che alcune soluzioni della Ferrari attuale siano nate da alcune zone poco chiare del regolamento,magari si sono svegliati

Comunque nel 2015 la macchina fu sviluppata bene durante l'anno se ricordi,lo scorso anno per me abbiamo pagato la situazione Allison altrimenti si poteva rimanere seconda forza del mondiale e vincere qualche gara

Per me lo scorso anno siamo stati fregati, affidabilità a parte di cambio e motore, dalla storia delle sospensioni: unico top team ad avere quelle tradizionali (ed a faticare di più per utilizzare bene le gomme). Hai voglia a parlare di limiti di sviluppo: fu quello che fece la differenza negli sviluppi. La Mercedes aveva sospensioni e motore al top, alla RB mancava il motore, la Ferrari era vicina di motore e pagava per le sospensioni....

Poi ovviamente dipendeva dalle piste e dalle temperature ambientali...Fummo incxlati bene bene l'anno scorso...Al di là di colpe nostre come cambio e motore da non poter essere usato al top...

Ma come ho detto é la storia recente della F1: puntualmente chi trova quel qualcosa in più al limite del regolamento, se la gode per parte o tutta la stagione.

[giangio87 804]

Nessuno parla dell'oblio in cui è caduta la McLaren? una casa storica che va quanto una Sauber, un po fa sorridere e soprattutto fa capire che certe scelte cervellotiche (come il non vendere a Mercedes quando potevano) non pagano.

 

Certo anche la sauber fu inchiappettata quando fu ceduta dopo pochi anni da BMW

 

(ricordarsi le epiche sfide con la williams motorizzate bmw, le mclaren con motori mercedes).

[Paganese26 10930]

Domanda ai mod per i topic

Per la f1 apriamo come sempre un topic nuovo ad ogni gp oppure ne usiamo sempre uno solo come la motogp?

[Paganese26 10930]

[Doko 347]

Stavo per scrivere del nuovo colore della FI...Ma che mi rifiutavo di mettere l'immagine...

[Doko 347]

3 ore fa, giangio87 ha scritto:

Nessuno parla dell'oblio in cui è caduta la McLaren? una casa storica che va quanto una Sauber, un po fa sorridere e soprattutto fa capire che certe scelte cervellotiche (come il non vendere a Mercedes quando potevano) non pagano.

 

Certo anche la sauber fu inchiappettata quando fu ceduta dopo pochi anni da BMW

 

(ricordarsi le epiche sfide con la williams motorizzate bmw, le mclaren con motori mercedes).

Il loro problema principale é che non é facile uscirne...La Honda gli permette di essere ancora in F1, perché economicamente non son messi benissimo, gli manca anche un main sponsor...Devono solo sperare che i giapponesi prima o poi raggiungano quantomeno un livello accettabile (di più mi sembra difficile perché queste PowerUnit sono talmente complesse che senza qualche aiuto esterno é difficile recuperare il gap di conoscenze che c'è).

[Doko 347]

2 ore fa, Paganese26 ha scritto:

Domanda ai mod per i topic

Per la f1 apriamo come sempre un topic nuovo ad ogni gp oppure ne usiamo sempre uno solo come la motogp?

Io propongo di tenerne uno e modificarne il nome ad ogni inizio weekend di gara...

[Doko 347]

Indiscrezioni di Leo Turrini sui test..

 

http://blog.quotidiano.net/turrini/2017/03/13/la-mercedes-e-lalbero-della-cuccagna/

[Paganese26 10930]

[Moeller 73 8563]

Il 13/3/2017 alle 09:59 , Paganese26 ha scritto:

Comunque pare che alcune soluzioni della Ferrari attuale siano nate da alcune zone poco chiare del regolamento,magari si sono svegliati

Comunque nel 2015 la macchina fu sviluppata bene durante l'anno se ricordi,lo scorso anno per me abbiamo pagato la situazione Allison altrimenti si poteva rimanere seconda forza del mondiale e vincere qualche gara

[Paganese26 10930]

Oggi sono fortunato

[Moeller 73 8563]

2 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Oggi sono fortunato

Paga, tu ed io andiamo spesso d'accordo. Raramente siamo in contrasto

Modificato March 14, 2017 da Moeller 73

[Paganese26 10930]

Ci siamo gente questo fine settimana si riparte

[juventino a vita 142]

Il 14/3/2017 alle 13:44 , Paganese26 ha scritto:

 

In onore al giro d'Italia?

Modificato March 21, 2017 da juventino a vita

[Moeller 73 8563]

Il 20/3/2017 alle 08:53 , Paganese26 ha scritto:

Ci siamo gente questo fine settimana si riparte

Sarà un bene ?

Ho tanta paura che sabato mattina saremo già a 7/8 decimi dal caraibico.

[Paganese26 10930]

Sarà un bene ?
Ho tanta paura che sabato mattina saremo già a 7/8 decimi dal caraibico.

Può essere