F1 2018 - Emirates Grosser Preis Von Deutschland

[Figio1979 732]

3 minuti fa, Federico_Munerati ha scritto:

Lascia stare i live, ti pare una situazione normale? Ecco  

 

Che sia durissima è vero però, perchè la Mercedes non è la Williams, sarebbe stata tosta anche con 30 punti di vantaggio.

 

Adesso sei sotto di 17 e già nella prossima gara non potrai recuperare tantissimo in quanto le RB saranno le migliori. E siamo a una gara meno...

 

Poi mettici l'aspetto morale, che non è secondario, anzi.

 

Io, onestamente, credo che oggi si debba parlare di disastro e di sconfitta su tutta la linea, anche la gestione di Raikkonen è ridicola: o fa la seconda guida, o prendi un altro. Così di sicuro non va.

 

La Mercedes gestisce Bottas a proprio piacimento con il suo placet, noialtri non possiamo ogni volta assistere a 'sti teatrini...

 

Adesso è il momento di raccattare i cocci ma pure di darsi una svegliata perchè perdere il mondiale per quattro kazzate con una macchina superiore sarebbe da azzeramento totale...

Anche io sono deluso ma 17 punti su 250 a disposizione nn sono nulla. Basta uno 0 che già torni in testa.

In Austria è toccato a lui, oggi a Vettel.

Su UNA cosa però sono stra d'accordo con te: Kimi ha rotto i koglioni!

[Paganese26 10930]

Comunque grazie a Magnussen che nei doppiaggi butta fuori Kimi

 

Mentre Hamilton nella rimonta tutti si spostavano 

[planet_nl 8245]

2 minuti fa, Shaka ha scritto:

 

non stava spingendo, ha semplicemente fatto una cagata.

 

E' un pilota di rarissima classe,  ma almeno 3 cagate l'anno le fa.

 

 

la cagata l'ha fatta perchè si è surriscaldato, indipendentemente da cosa stava facendo con i pedali 

[Moeller 73 8565]

Adesso, Shaka ha scritto:

 

non stava spingendo, ha semplicemente fatto una cagata.

 

E' un pilota di rarissima classe,  ma almeno 3 cagate l'anno le fa.

Per me è uscito semplicemente perché in quel momento stava piovendo di più e lui con le soft era più in difficoltà del caraibico con le ultra. Inoltre andava piano. La macchina l'ha persa nel momento sbagliato. Leclerc ha fatto un 360, ma è potuto ripartire. E' destino. Alla Red Bull non gli sarebbe successo.

[planet_nl 8245]

2 minuti fa, Federico_Munerati ha scritto:

Vettel si è chiaramente innervosito dietro a Raikkonen.

 

Non è una scusante per lui ma mettiamoci dentro anche questa nel calderone, perchè è la somma che fa il totale.

 

Poi, nessuno lo fa notare, ma ha perso l'endplate dell'ala anteriore, mi dite come ha fatto? Anche qui, mancanza di tranquillità.

 

Io trovo assurdo e assolutamente imbarazzante che un campione come lui si innervosisca quando è in testa, guida un razzo e ha tutto a posto ma oggi la squadra gli hato una bella spinta verso il burrone.

 

 

ed è per questo che la chiacchierata a fine gara deve lasciare segnali chiari.

Se Kimi non vuole fare più il secondo, se ne andasse a correre nei fiordi.

 

[Birraiolo 932]

Cqm Vettel fra errori suoi,errori di scuderia e sfortuna si ritrova anche un rompicoglioni come Raikkonen che nonostante si becchi 3 decimi a giro ogni gp gli rompe puntualmente le palle

[planet_nl 8245]

cmq ci risentiamo tra una settimana, sempre se la tv non mi funge, che qui nel topic durante la gara c'è l'umore di un crematorio.

[Moeller 73 8565]

Adesso, Paganese26 ha scritto:

Comunque grazie a Magnussen che nei doppiaggi butta fuori Kimi

 

Mentre Hamilton nella rimonta tutti si spostavano 

Guarda Pep ormai è inutile anche far ragionamenti. Siamo dei poveri sfigati. Nelle gare dove non ha avuto problemi Vettel ha fatto 4 vittorie, un secondo e un quarto posto. Solo che poi tra urti causati da altri, sanzioni ad hoc, nuvole di Fantozzi e un paio (ma solo due) di errori si ritrova a 17 punti da Hamilton quando poteva averne 20 di vantaggio. E' tutto inutile. Vadano a Lourdes.

[Paganese26 10930]

1 minuto fa, Moeller 73 ha scritto:

Guarda Pep ormai è inutile anche far ragionamenti. Siamo dei poveri sfigati. Nelle gare dove non ha avuto problemi Vettel ha fatto 4 vittorie, un secondo e un quarto posto. Solo che poi tra urti causati da altri, sanzioni ad hoc, nuvole di Fantozzi e un paio (ma solo due) di errori si ritrova a 17 punti da Hamilton quando poteva averne 20 di vantaggio. E' tutto inutile. Vadano a Lourdes.

Oggi sto male quasi come nel post Cardiff

[Federico_Munerati 4304]

2 minuti fa, Moeller 73 ha scritto:

Per me è uscito semplicemente perché in quel momento stava piovendo di più e lui con le soft era più in difficoltà del caraibico con le ultra. Inoltre andava piano. La macchina l'ha persa nel momento sbagliato. Leclerc ha fatto un 360, ma è potuto ripartire. E' destino. Alla Red Bull non gli sarebbe successo.

Inutile nascondersi dietro al destino, anche se è vero che Vettel in RB era più fortunato.

 

Qui è questione di errori umani. Capisco anche che quando il margine è sottile, l'errore è dietro l'angolo. Ma qui di errori ne conto almeno tre e questo di oggi fatto in totale assenza di pressione. 

 

Così non va. O si dà una regolata o ha perso oggi.

[Moeller 73 8565]

Adesso, planet_nl ha scritto:

 

 

la cagata l'ha fatta perchè si è surriscaldato, indipendentemente da cosa stava facendo con i pedali 

Ma guarda che andava pianissimo. In quelle condizioni in molti hanno fatto errori. Bisognava mettere le gomme da bagnato, ma peccato che più di mezzo circuito era asciutto. Queste sono vicende surreali da cui la Ferrari quasi sempre ne esce male.

[Paganese26 10930]

Come a Singapore arriva la pioggia succede il disastro

[Moeller 73 8565]

Adesso, Paganese26 ha scritto:

Oggi sto male quasi come nel post Cardiff

Ma a Cardiff io non mi aspettavo di vincere. Qui invece qualche speranza l'avevo. Ma niente.

[Paganese26 10930]

La Ferrari che non fa ricorso sull'episodio di Hamilton troppo buoni 

[Moeller 73 8565]

Adesso, Federico_Munerati ha scritto:

Inutile nascondersi dietro al destino, anche se è vero che Vettel in RB era più fortunato.

 

Qui è questione di errori umani. Capisco anche che quando il margine è sottile, l'errore è dietro l'angolo. Ma qui di errori ne conto almeno tre e questo di oggi fatto in totale assenza di pressione. 

 

Così non va. O si dà una regolata o ha perso oggi.

Per me di errori ne ha fatti due. A Baku soprattutto e a Le Castellet. Dove non concordo con te è sulla competitività della vettura. Per me la Mercedes va più forte. E' questo che crea pressione a Vettel.

[Moeller 73 8565]

Adesso, Paganese26 ha scritto:

La Ferrari che non fa ricorso sull'episodio di Hamilton troppo buoni 

Lì male. Ma ora non abbiamo neppure un capo. Seconda parte di stagione molto difficile.

[Tarantino Bianconero 904]

40 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

Comunque in condizioni di asciutto nel primo stint Vettel allungava quanto voleva su Bottas all'inizio si tenava sul 3.5 poi aumentato a 4.5 per poi arrivare a 5.3 quando ha fatto il pit,questo fa ancora più rabbia perchè oggi eravamo superiori e finire il gran premio così è proprio da co*****i 

Non erava così dominante in gara.

[Paganese26 10930]

Adesso, Tarantino Bianconero ha scritto:

Non erava così dominante in gara.

Fidati che stavi dominando tieni conto che nella F1 moderna in gara 10 giri spingi e 10 devi gestire benzina,gomme e motore,aveva creato un gap ottimo aumentando il distacco quando voleva si manteneva sullo stesso gap per 4-5 giri e aumentava poi all'improvviso sintomo che stava girando con la pipa in bocca

[Federico_Munerati 4304]

1 minuto fa, Moeller 73 ha scritto:

Per me di errori ne ha fatti due. A Baku soprattutto e a Le Castellet. Dove non concordo con te è sulla competitività della vettura. Per me la Mercedes va più forte. E' questo che crea pressione a Vettel.

Ma per carità, su.

 

Aveva più di dieci secondi di vantaggio, finchè non ha piovuto manco ha dovuto spingere. Se va più forte la Mercedes perchè non stava davanti? Forse perchè non va più forte.

 

La Ferrari è nettamente la vettura più performante, lo è stata anche a Silverstone e lì non può essere un caso.

 

Vettel ha sbagliato senza pressione ma probabilmente innervosito dalla situazione con Raikkonen, secondo me gestita malissimo e probabilmente una concausa del disastro odierno.

 

Non vi fate impressionare dalla gara del Rapper: partire dietro, oggi com'è oggi, è molto semplice a livello strategico. Gomme più dure, si sta fuori finchè ce n'è, tanto i sorpassi sono semplici grazie al delta prestazionale con gli altri, e quando arriva il momento si mettono le gomme più morbide e col setbatoio vuoto si vola. Mettici pure la pioggia oggi...

 

Se stai davanti, strategicamente è più difficile da pianificare e in questo la Ferrari sta mancando.

[Shaka 2758]

11 minuti fa, Paganese26 ha scritto:

La Ferrari che non fa ricorso sull'episodio di Hamilton troppo buoni 

o forse sanno qualcosa che noi non sappiamo

[Paganese26 10930]

Comunque le rimonte da dietro sono ridicole e lo dico anche per quelle fatte da Vettel che ne so in Malesia da ultimo a 4,perchè prima cosa c'è un vantaggio tecnico tra le prime 3 scuderie e il resto ridicolo almeno 1.5 secondi poi col Drs passare è ancora più semplice,quindi a meno che non ti ritiri con una Ferrari,Meecedes o Red Bull se ti va male arrivi 5 o 6, poi se capitano episodi strani come SC o pioggia rientri in lotta per il podio senza troppi problemi,certo in una situazione normale oggi Hamilton avrebbe chiuso 4 

[Paganese26 10930]

1 minuto fa, Shaka ha scritto:

o forse sanno qualcosa che noi non sappiamo

Lo spero perchè i regolamenti cambiano ogni volta

[Moeller 73 8565]

Adesso, Federico_Munerati ha scritto:

Ma per carità, su.

 

Aveva più di dieci secondi di vantaggio, finchè non ha piovuto manco ha dovuto spingere. Se va più forte la Mercedes perchè non stava davanti? Forse perchè non va più forte.

 

La Ferrari è nettamente la vettura più performante, lo è stata anche a Silverstone e lì non può essere un caso.

 

Vettel ha sbagliato senza pressione ma probabilmente innervosito dalla situazione con Raikkonen, secondo me gestita malissimo e probabilmente una concausa del disastro odierno.

 

Non vi fate impressionare dalla gara del Rapper: partire dietro, oggi com'è oggi, è molto semplice a livello strategico. Gomme più dure, si sta fuori finchè ce n'è, tanto i sorpassi sono semplici grazie al delta prestazionale con gli altri, e quando arriva il momento si mettono le gomme più morbide e col setbatoio vuoto si vola. Mettici pure la pioggia oggi...

 

Se stai davanti, strategicamente è più difficile da pianificare e in questo la Ferrari sta mancando.

Hamilton avrebbe vinto facilmente le due ultime gare senza contatto con Kimi e problema in prova. In gara almeno lui va più veloce di noi. In Inghilterra senza safety per me alla fine Bottas avrebbe sorpassato Vettel. Oggi al momento dell'uscita Vettel aveva una decina di secondi su Hamilton, ma se si mettevano le gomme da pioggia probabilmente non sarebbero stati sufficienti.

[Paganese26 10930]

Lo scorso anno comunque dopo Budapest nella pausa estiva eravamo sopra 13 pti quindi ovvio oggi grande delusione,ma settimana prossima già si corre e spero di non vedere mai più la pioggia 

[Paganese26 10930]

Adesso, Moeller 73 ha scritto:

Hamilton avrebbe vinto facilmente le due ultime gare senza contatto con Kimi e problema in prova. In gara almeno lui va più veloce di noi. In Inghilterra senza safety per me alla fine Bottas avrebbe sorpassato Vettel. Oggi al momento dell'uscita Vettel aveva una decina di secondi su Hamilton, ma se si mettevano le gomme da pioggia probabilmente non sarebbero stati sufficienti.

Senza pioggia Hamilton non si sarebbe mai trovato a 10 secondi,semplicemente è stato fortunato che è venuto a piovere quando ha montato le ultra che ovviamente hanno più grip e quindi hai un gran vantaggio in una situazione di pista come oggi,senza la pioggia sarebbe arrivato 4 e la Ferrari avrebbe potuto fare anche 1 e 2, a Silverstone Hamilton senza la SC non sarebbe arrivato 2,vi ripeto non vi fate ingannare da queste rimonte,la Ferrari se parte dietro arriva uguale nei primi 4 o 5 se poi succedono cose strane come negli ultimi 2 gp ti rimetti in gioco per il podio