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Shaka

F1: GP d'Olanda

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Ogni volta che abbiamo una macchina competitiva,torniamo dalle ferie con un inspiegabile passo indietro rispetto agli altri. È inconcepibile ormai essere la terza forza quando nemmeno 1 mese fa eri forse la macchina migliore. Bhe almeno Charles è riuscito ad agguantare il podio,unica nota positiva in un disastro totale,e a Monza sarà anche peggio. Come diceva Marchionne in Italia si va in ferie, all'estero si lavora..

Ok riposarsi e ok che l'azienda deve esser chiusa, ma tanto le regole sono aggirabili e ripresentarsi così ad agosto è imbarazzante

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3 minuti fa, paveldoro ha scritto:

Ogni volta che abbiamo una macchina competitiva,torniamo dalle ferie con un inspiegabile passo indietro rispetto agli altri. È inconcepibile ormai essere la terza forza quando nemmeno 1 mese fa eri forse la macchina migliore. Bhe almeno Charles è riuscito ad agguantare il podio,unica nota positiva in un disastro totale,e a Monza sarà anche peggio. Come diceva Marchionne in Italia si va in ferie, all'estero si lavora..

Ok riposarsi e ok che l'azienda deve esser chiusa, ma tanto le regole sono aggirabili e ripresentarsi così ad agosto è imbarazzante

 

C'abbiamo 'o mare! .asd

 

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non so... la differenza imho l'ha fatta davvero quella direttiva.
 
Levaci Sc, levaci la virtual. Verstappen a fine gara arrivava con 20 secondi di vantaggio su charles 
 
Con pista a favore di RB e temperature neanche granchè basse
Su Leclerc sicuro ma non batteva Hamilton.

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Capisco che prendersela con “il mancato sviluppo” della Ferrari sia molto trendy e faccia presa sui social, ma continuare ad ignorare il peso specifico della TD039 è veramente da babbei. E i portabandiera di questi babbei stanno in questo momento a Zandvoort.

  • Thanks 1

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2 minuti fa, evilempire ha scritto:
6 minuti fa, Shaka ha scritto:
non so... la differenza imho l'ha fatta davvero quella direttiva.
 
Levaci Sc, levaci la virtual. Verstappen a fine gara arrivava con 20 secondi di vantaggio su charles 
 
Con pista a favore di RB e temperature neanche granchè basse

Su Leclerc sicuro ma non batteva Hamilton.

 

meh... imho lo sverniciava dopo, avrebbe avuto gomme di 25-30 giri piu fresche

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vittoria persa o podio conquistato? cazzo di gara hai visto vanzini

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Capisco che prendersela con “il mancato sviluppo” della Ferrari sia molto trendy e faccia presa sui social, ma continuare ad ignorare il peso specifico della TD039 è veramente da babbei. E i portabandiera di questi babbei stanno in questo momento a Zandvoort.

Classico italiano. Gli arbitri, le regole, sempre gli altri colpevoli scommetto che anche la Fia ha sabotato i motori Ferrari e Horner ha nascosto la ruota di Sainz. 

 

 

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3 minuti fa, Shaka ha scritto:

 

meh... imho lo sverniciava dopo, avrebbe avuto gomme di 25-30 giri piu fresche

 

Senza la SC era parecchio indietro e a parità di gomme.

 

Anzi, visto come non funzionavo le hard sulle Ferrari, veniva pure superato da Perez.

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Adesso, evilempire ha scritto:
4 minuti fa, Federico_Munerati ha scritto:
Capisco che prendersela con “il mancato sviluppo” della Ferrari sia molto trendy e faccia presa sui social, ma continuare ad ignorare il peso specifico della TD039 è veramente da babbei. E i portabandiera di questi babbei stanno in questo momento a Zandvoort.

Classico italiano. Gli arbitri, le regole, sempre gli altri colpevoli scommetto che anche la Fia ha sabotare i motori Ferrari e' Horner ha nascosto la ruota di Sainz.

 

non so

 

E' pur vero che avevano preso una grossa tranvata in ungheria pre TD e ferie con max che partendo da dietro era semplicemente piu veloce...

 

Però la ferrari sembra davvero averla pagata la direttiva

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1 minuto fa, AndreaTek ha scritto:

 

Senza la SC era parecchio indietro e a parità di gomme.

 

Anzi, visto come non funzionavo le hard sulle Ferrari, veniva pure superato da Perez.

 

parlo di max

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Capisco che prendersela con “il mancato sviluppo” della Ferrari sia molto trendy e faccia presa sui social, ma continuare ad ignorare il peso specifico della TD039 è veramente da babbei. E i portabandiera di questi babbei stanno in questo momento a Zandvoort.
Allora, il genio team principal della rossa, domenica scorsa ha detto che la direttiva non c'entra nulla. Ora, vero che lui sia di un inaffidabilità assoluta, ma mettetevi d'accordo. L'unica certezza è che fino a luglio la Ferrari di un nonnulla era forse meglio della RB, oggi, non solo è nettamente peggio ma è inferiore e non di poco anche alla mercedes. A Maranello tuttappost? O sanno di essere scarsissimi nello sviluppo della macchina o , dovessero aver avuto dei danni dalle direttive cambiate improvvisamente, dovrebbero alzare la voce. Ma chi lo fa? Elkann, Binotto?

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Adesso, Shaka ha scritto:

 

Però la ferrari sembra davvero averla pagata la direttiva

 

Può anche essere che era quella che aveva di più il "pattino flessibile".

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1 minuto fa, Shaka ha scritto:

 

parlo di max

 

Ah beh, su quello sicuro al 101% :)

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ci mancava il dj

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3 minuti fa, schemar71 ha scritto:

Allora, il genio team principal della rossa, domenica scorsa ha detto che la direttiva non c'entra nulla. Ora, vero che lui sia di un inaffidabilità assoluta, ma mettetevi d'accordo. L'unica certezza è che fino a luglio la Ferrari di un nonnulla era forse meglio della RB, oggi, non solo è nettamente peggio ma è inferiore e non di poco anche alla mercedes. A Maranello tuttappost? O sanno di essere scarsissimi nello sviluppo della macchina o , dovessero aver avuto dei danni dalle direttive cambiate improvvisamente, dovrebbero alzare la voce. Ma chi lo fa? Elkann, Binotto?emoji1787.pngemoji1787.pngemoji1787.pngemoji1787.pngemoji1787.pngemoji1787.png

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vabbè...

 

Cioè, imho è un connubio di piu fattori, però dentro c'è pure la direttiva

 

 

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zorry lewiz we don't give you a good car

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Ora monza.... Brrrrrrrrr

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quanti punti di penalizzazione per sainz?

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2 minuti fa, schemar71 ha scritto:

Allora, il genio team principal della rossa, domenica scorsa ha detto che la direttiva non c'entra nulla. Ora, vero che lui sia di un inaffidabilità assoluta, ma mettetevi d'accordo. L'unica certezza è che fino a luglio la Ferrari di un nonnulla era forse meglio della RB, oggi, non solo è nettamente peggio ma è inferiore e non di poco anche alla mercedes. A Maranello tuttappost? O sanno di essere scarsissimi nello sviluppo della macchina o , dovessero aver avuto dei danni dalle direttive cambiate improvvisamente, dovrebbero alzare la voce. Ma chi lo fa? Elkann, Binotto?emoji1787.pngemoji1787.pngemoji1787.pngemoji1787.pngemoji1787.pngemoji1787.png

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Bisognerebbe chiederlo a loro. E comunque hai detto bene, fino a fine luglio c’era una situazione, entra in scena questa direttiva e Ferrari non va più: bisogna sforzarsi per non trovarci un nesso. 

  • Thanks 1

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9 minuti fa, evilempire ha scritto:

Classico italiano. Gli arbitri, le regole, sempre gli altri colpevoli scommetto che anche la Fia ha sabotato i motori Ferrari e Horner ha nascosto la ruota di Sainz. 

 

 

Sai di cosa tratta questa direttiva?

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Joined: 28-Aug-2021
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Bisognerebbe chiederlo a loro. E comunque hai detto bene, fino a fine luglio c’era una situazione, entra in scena questa direttiva e Ferrari non va più: bisogna sforzarsi per non trovarci un nesso. 
E allora sarebbe il caso di farsi valere! Sono anni che la Ferrari viene presa per il c**o mi pare, a partire da quelle sanzioni mafiose (che nessuno conosce) del 2020.

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1 minuto fa, schemar71 ha scritto:

E allora sarebbe il caso di farsi valere! Sono anni che la Ferrari viene presa per il c**o mi pare, a partire da quelle sanzioni mafiose (che nessuno conosce) del 2020.

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se non le conosci è perchè la ferrari non vuole...

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7 minuti fa, schemar71 ha scritto:

E allora sarebbe il caso di farsi valere! Sono anni che la Ferrari viene presa per il c**o mi pare, a partire da quelle sanzioni mafiose (che nessuno conosce) del 2020.

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38%. Il problema sta tutto lì.

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4 minuti fa, Federico_Munerati ha scritto:

38%. Il problema sta tutto lì.

 

E più la F1 cresce economicamente, più la Ferrari guadagna $$$

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Joined: 02-Jun-2005
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2 ore fa, Shaka ha scritto:

l'impressione è che quando max voglia spingere riesce a creare un gap di 2 o 3 decimi per dir poco su charles piuttosto easy.

Esatto! C'è poco da fare; sta accadendo ineluttabilmente da almeno 5 gran premi.

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