Formula 1 2026

[Cene 12442]

23 minuti fa, zack80 ha scritto:

Che buffonata il podio di Russel. Umiliato per tutto il weekend recupera addirittura 18 punti. Che incazzatura.

Tanto Russell il mondiale non lo vince nemmeno se squalificano tutte le altre macchine

[gianluca88 4633]

1 minuto fa, Cene ha scritto:

Tanto Russell il mondiale non lo vince nemmeno se squalificano tutte le altre macchine

Ahia...

[Stan45 250]

Considerando la macchina che guida Russel negli anni 70 e 80 con i campioni che c’erano e con le macchine di allora non lo prendevano neanche in f3 e’ veramente scarso ma in Mercedes stanno boicottando Antonelli. Comunque se la Ferrari migliora ancora un po il motore la guarderanno negli scarichi.


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[TurinGoeba 3234]

21 minuti fa, Stan45 ha scritto:

Considerando la macchina che guida Russel negli anni 70 e 80 con i campioni che c’erano e con le macchine di allora non lo prendevano neanche in f3 e’ veramente scarso ma in Mercedes stanno boicottando Antonelli. Comunque se la Ferrari migliora ancora un po il motore la guarderanno negli scarichi.


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State tranquilli, riguardo ai miglioramenti Ferrari c’è Wolff che ha già pianto, se dovesse vincere un altro paio di gare gli daranno le solite limitazioni con Elkane che accetterà con pacatezza e senza arroganza…

[Stan45 250]

State tranquilli, riguardo ai miglioramenti Ferrari c’è Wolff che ha già pianto, se dovesse vincere un altro paio di gare gli daranno le solite limitazioni con Elkane che accetterà con pacatezza e senza arroganza…

Certo se c’era il grande vecchio faceva come fece negli anni 80 fece un modello senza motore lo presento alla stampa e disse che se continuavano a creargli problemi con quella macchina sarebbe al campionato indy car abbandonando la f1 la federazione si calò immediatamente le brache erano altri tempi


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[Jules 11077]

1 ora fa, Cene ha scritto:

Eh li te la giochi un po' alla cieca...se non rientrava lui rientrava Russell e se la gara ripartiva alla terza curva si era già mangiato Hamilton e rischiava pure di andare a prendere Leclerc

 

Mah... non sono così sicuro che Russell avrebbe conservato la terza posizione se avesse cambiato gomme.

[Jules 11077]

3 minuti fa, Stan45 ha scritto:

Certo se c’era il grande vecchio faceva come fece negli anni 80 fece un modello senza motore lo presento alla stampa e disse che se continuavano a creargli problemi con quella macchina sarebbe al campionato indy car abbandonando la f1 la federazione si calò immediatamente le brache erano altri tempi


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I tempi sono gli stessi: senza Ferrari il movimento perderebbe buona parte del suo seguito.
Purtroppo è la proprietà ad essere cambiata.

[Stan45 250]

 
I tempi sono gli stessi: senza Ferrari il movimento perderebbe buona parte del suo seguito.
Purtroppo è la proprietà ad essere cambiata.

Senza Ferrari non ci sarebbe la f1 e senza Juve non ci sarebbe il calcio in Italia solo che Elkan non è né Gianni Agnelli né Enzo Ferrari e non ha capito il potere di determinare che ha tra le mani o come invece sostengo da tempo a lui non interessa una mazza né di calcio né di motorsport a lui intysolo la vela e il golf e noi tifosi paghiamo queste sue passioni.


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[Cene 12442]

14 ore fa, Stan45 ha scritto:

Considerando la macchina che guida Russel negli anni 70 e 80 con i campioni che c’erano e con le macchine di allora non lo prendevano neanche in f3 e’ veramente scarso ma in Mercedes stanno boicottando Antonelli. Comunque se la Ferrari migliora ancora un po il motore la guarderanno negli scarichi.


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Bisogna vedere fino a che punto possono migliorare il motore senza toccare il resto...la macchina è costruita attorno a quel motore...ad esempio la Ferrari monta radiatori più piccoli perché una power unit che eroga meno lavora a temperature più basse. Se aumenti la potenza aumenti anche le temperature e probabilmente ti toccherà modificare i radiatori che vuol dire modificare le pance... sennò va a finire che aumenti la potenza, ma gran parte delle gare le finisci col di dietro in fiamme  e non è semplice riuscirci a stagione in corso tramite upgrade

[Stan45 250]

Bisogna vedere fino a che punto possono migliorare il motore senza toccare il resto...la macchina è costruita attorno a quel motore...ad esempio la Ferrari monta radiatori più piccoli perché una power unit che eroga meno lavora a temperature più basse. Se aumenti la potenza aumenti anche le temperature e probabilmente ti toccherà modificare i radiatori che vuol dire modificare le pance... sennò va a finire che aumenti la potenza, ma gran parte delle gare le finisci col di dietro in fiamme  e non è semplice riuscirci a stagione in corso tramite upgrade

Sì devono inventare qualcosa perché con una macchina ottima come aerodinamica, meccanica e cinematismo delle sospensioni sarebbe un peccato non competere


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[screamer 3738]

14 ore fa, Cene ha scritto:

Bisogna vedere fino a che punto possono migliorare il motore senza toccare il resto...la macchina è costruita attorno a quel motore...ad esempio la Ferrari monta radiatori più piccoli perché una power unit che eroga meno lavora a temperature più basse. Se aumenti la potenza aumenti anche le temperature e probabilmente ti toccherà modificare i radiatori che vuol dire modificare le pance... sennò va a finire che aumenti la potenza, ma gran parte delle gare le finisci col di dietro in fiamme  e non è semplice riuscirci a stagione in corso tramite upgrade

 

in realtà Ferrari ha radiatori più piccoli in quanto il motore ha la testata in acciaio, invece dell'alluminio, il che permette di lavorare a temperature molto più alte e con più pressione in camera di combustione senza quindi necessità di aumentare le masse radianti

 

ad ogni modo il motore 2026 è un adattamento del 2025 in quanto la versione pensata per questo campionato falliva le prove al banco

 

si spera di avere una PU decente nel 2027

[Stan45 250]

 
in realtà Ferrari ha radiatori più piccoli in quanto il motore ha la testata in acciaio, invece dell'alluminio, il che permette di lavorare a temperature molto più alte e con più pressione in camera di combustione senza quindi necessità di aumentare le masse radianti
 
ad ogni modo il motore 2026 è un adattamento del 2025 in quanto la versione pensata per questo campionato falliva le prove al banco
 
si spera di avere una PU decente nel 2027

Speriamo bene perché nei motoristi attuali io non credo molto non sono all’altezza dei vecchi : Chiti, Busso, Lampredi, Forghieri, Martinelli che seppur in epoche diverse hanno sempre inventato grandi cose portando al successo il Made in Itali.


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[f_everBiancoNera 8034]

Peccato per Lewis 

Sembra che qualunque cosa faccia non vada mai bene 

 

Bene il secondo posto di Charles 

 

Tutto sommato punti buoni 

 

Phankulo la FIA, Toto e i doppiati

 

Modificato July 19 da f_everBiancoNera

[Jules 11077]

4 minuti fa, f_everBiancoNera ha scritto:

Peccato per Lewis 

Sembra che qualunque cosa faccia non vada mai bene 

 

Bene il secondo posto di Charles 

 

Tutto sommato punti buoni 

 

Phankulo la FIA, Toto e i doppiati

 

 

Lo stesso Russell ha definito l'incidente come un normale contatto di gara dovuto più alla scarsa velocità della sua vettura sul lungo.
Ma la FIA quando può penalizzare una rossa si infoia manco Malgioglio in un campo di cetrioli.

Ora Lewis si prenderà pure altri 5 sec per unsafe release.

[Cene 12442]

1 minuto fa, Jules ha scritto:

 

Lo stesso Russell ha definito l'incidente come un normale contatto di gara dovuto più alla scarsa velocità della sua vettura sul lungo.
Ma la FIA quando può penalizzare una rossa si infoia manco Malgioglio in un campo di cetrioli.

Ora Lewis si prenderà pure altri 5 sec per unsafe release.

Ma anche perché Hamilton era abbastanza imbottigliato li...non è che avesse tanto spazio per evitare il contatto. Con quel metro era decisamente più da penalità la manovra di Leclerc su Piastri...poi è stato anche inspiegabile tirar così lunga la virtual che li è andata bene alla Ferrari, ma pure li ha falsato la gara perché credo che Max ne avesse di più per il secondo posto. C'è sempre questa mania da parte della direzione di gara di voler mettere becco e il più delle volte non si capiscono i motivi delle decisioni perché fanno na cosa poi succede la stessa cosa e fan l'opposto. Ma lasciateli correre senza rompere il c****...

Detto questo comunque secondo e quarto posto ottimi tenendo anche conto che Russell non ha preso punti...ti lasci alle spalle un tris di gare che dovevano essere una caporetto per la Ferrari e invece di voglia e di c**o i punti li hai presi. In Ungheria adesso te la giochi alla grande

[screamer 3738]

penalità inventata per Lewis, il cui unico errore, se cosi si può definire, è stato quello di non stringere subito un po' a sx quando aveva margine su Russell per impostare la Les Combes e di conseguenza chiuderlo dietro

[f_everBiancoNera 8034]

Il 19/07/2026 alle 16:37 , Jules ha scritto:

 

Lo stesso Russell ha definito l'incidente come un normale contatto di gara dovuto più alla scarsa velocità della sua vettura sul lungo.
Ma la FIA quando può penalizzare una rossa si infoia manco Malgioglio in un campo di cetrioli.

Ora Lewis si prenderà pure altri 5 sec per unsafe release.

E lo era

 

Poi se devono stare a fare il capello in 4 ogni volta  per Lewis.

Mi viene da pensare che fino a quando Hamilton non realizzava una cippa tutto filava liscio per Toto ( si, dispiaciuto per il cambio auto ma irrilevante dal punto di vista del GP) , ora che fa bene e che la macchina e il passo ci sono gli rode il kulo 

 

 

A pensar male si fa peccato ma spesso ci si azzecca

[Stan45 250]

Se la Ferrari recupera ancora qualche cavallo dovranno limitarsi a guardare gli scarichi delle rosse perché come sostengo dall’inizio e’ la macchina migliore sia come aereodinamica sia come assetto meccanico che come cinematismo delle sospensioni.


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[screamer 3738]

Il 23/07/2026 alle 21:07 , Stan45 ha scritto:

Se la Ferrari recupera ancora qualche cavallo dovranno limitarsi a guardare gli scarichi delle rosse perché come sostengo dall’inizio e’ la macchina migliore sia come aereodinamica sia come assetto meccanico che come cinematismo delle sospensioni.


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eh meglio aspettare anche perchè se cosi fosse a Montecarlo avrebbe dovuto essere una passeggiata e invece, contasse solo il telaio

 

almeno qui a Budapest non dovrebbero esserci sorprese nella gestione della batteria quindi qualche speranza c'è ma meglio essere cauti

 

riguardo al motore abbiamo ancora un ADUO da giocarci ma ce l'ha pure Mercedes, prenderli come cavalleria non la vedo facile

 

 

[Stan45 250]

 
eh meglio aspettare anche perchè se cosi fosse a Montecarlo avrebbe dovuto essere una passeggiata e invece, contasse solo il telaio
 
almeno qui a Budapest non dovrebbero esserci sorprese nella gestione della batteria quindi qualche speranza c'è ma meglio essere cauti
 
riguardo al motore abbiamo ancora un ADUO da giocarci ma ce l'ha pure Mercedes, prenderli come cavalleria non la vedo facile
 
 

Bisogna trovare il modo di trovare 10 km in più alle staccate in fondo ai rettilinei e poi ce la giochiamo su tutte le piste.


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[TurinGoeba 3234]

Così a caso Norris a rompere il kazzo  

[screamer 3738]

si temeva la McLaren e Norris e puntualmente ci han fregato la pole

 

Hamilton probabilmente penalizzato

[Homer_Simpson 11447]

Un muretto di cartapesta 

[f_everBiancoNera 8034]

L'avevo scritto che a Lewis gli devono sempre romperesempreilca.z.z.o????????

 

 

 

[juventus74 2597]

2 ore fa, f_everBiancoNera ha scritto:

L'avevo scritto che a Lewis gli devono sempre romperesempreilca.z.z.o????????

 

 

 

Purtroppo li hanno dormito al muretto...

Però che strano Hamilton in tutti gli anni di Mercedes non ha totalizzato le penalizzazioni del solo anno e pochi mesi di Ferrari...

Sarà un caso? Io credo di no