Federico_Munerati

Dybala sbaglia 4-5 stop su 10, è uno scarso? La verità è che qui non va mai bene niente: quando Max propone il cc a due con Khedira e Pjanic tutti a piangere perchè serve Matuidi che corre, pressa e cuce le due fasi, quando Matuidi è in campo, "è scarso". Queste "critiche" non hanno senso perchè sono fatte unicamente sull'onda emotiva del momento e cambiano verso a seconda della convenienza, ergo non hanno granchè credibilità.

Non è vero che è scarso tecnicamente e gente del genere è quella che ti porta a casa la pagnotta, facendo le due fasi e portando il pressing mentre gli altri non ce la fanno. Ad avercene cento di Matuidi, altro che.

Matuidi peggior Sissoko è indicativa di quanto questa analisi sia totalmente fuori dal mondo.

Incredibile, l'ha decisa l'uomo più odiato, più di Hitler. Forum over the top.

Il problema è così facendo non arriva nemmeno il risultato. Io sono uno sporco utilitarista ma così non è essere utilitaristi. Io non so se lui è cosciente che fisicamente non ce la facciamo e allora si comporta di conseguenza (ci può stare), ma francamente sono veramente preoccupato.

Preoccupante Veramente preoccupante. Questa squadra fisicamente non esiste più. Siamo ad aprile. Tatticamente, poi, andiamo pure peggio, ci siamo letteralmente involuti. Lo confesso, sono preoccupato e abbastanza convinto che questo campionato, a lungo andare, ci scivolerá lentamente tra le mani.

Posso chiederti che giornale è?

francamente, è disarmante leggere le prime righe di questo post. Ho scritto un post articolato e lungo, anche con spunti tecnici sui quali discutere, e ciò con cui mi si risponde è una presa in giro. Bel rispetto, grazie. Avevo dato un'altra chance al forum. A mai più rivederci. (Non) è stato bello.

Ritorniamo a ieri, quindi io e gli altri del forum saremmo tutti interisti? Mah, giudizio che definire tranchant è poco... Sulla VSC: a me sembra una cosa inutile, tuttavia c'è e ne vanno sfruttati i momenti di ingresso. Quando la sfruttano gli altri (tipo Hamilton in Cina), sono dei geni (e i ferraristi dei pirla), quando la sfruttano in Ferrari è solo kulo: decidiamoci. Raikkonen ha fatto un undercut, senza la VSF Vettel sarebbe stato dietro, dato che dopo i primi due giri ha cominciato a perdere: lo scorso anno a Montecarlo, Raikkonen rientrò dopo e tutti a tirare melma alla Ferrari perchè fa i favoritismi, stavolta a rientrare dopo è stato proprio Vettel però si tira lo stesso melma perchè doveva rientrare prima: anche qui, decidiamoci.

In giro leggo che Si è sempre detto che questa gara non è indicativa e mo' invece è indicativa ma solo per gli altri, gli altri vanno tutti fortissimo, la Ferrari è una carretta che se non migliora arriva dietro a chiunque... Giudizi tagliati con l'accetta. La veritá è che questo sport non è il calcio, dove ci sono quattro componenti ed ha una lettura più semplice: qui ci sono delle macchine le cui prestazioni sono influenzate da migliaia di fattori, fare letture senza conoscere i dati che hanno le scuderie è un esercizio ozioso e pretestuoso, secondo me. Sto leggendo, sui famosi "siti specializzati", commenti imbarazzanti, contraddittori e senza alcun senso. Il commento piú ricorrente è: Mercedes missile, Red Bull spaventosa, Ferrari terza forza e tutto kulo. A parte che una volta, quando erano gli altri a sfruttare i momenti con ottime decisioni, si parlava sempre di "genialità" e si insultavano i nostri perchè incapaci invece di cogliere l'attimo mentre adesso che i "dritti" siamo noi é tutto kulo, prima della VSC, Hamilton era a tre secondi, non a trenta, e la Red Bull a venti: non mi pare di aver visto un missile là davanti e questa Red Bull spaventosa. Poi, è vero che questo tracciato è un simil-cittadino ma i sorpassi sono difficili, non impossibili: si deve avere molta più prestazione dell'avversario. Quindi, se è vero (come lo è in effetti) che la Mercedes ha così tanto margine prestazionale, perchè Hamilton non è riuscito manco ad avvicinarsi a Vettel ed aveva quei (seri) problemi di gomme, consumo benzina e temperature PU? Azzardo l'ipotesi che l'essere mostruosa alla Mercedes sia dovuto alle mappature da qualifica, per giunta quella estrema, la famosa STRAT 16, che però se viene usata in gara mette alla frusta PU e gomme. Hamilton ha alternato mappature spinte con mappature conservative proprio perchè gli sono stati comunicati problemi di surriscaldamento della PU, allora io dico: la Mercedes ha un vantaggio prestazionale evidente ma se il costo è l'eccessivo stress di PU e gomme, allora direi che qualche grattacapo ce l'hanno anche loro. A leggere in giro sembra che sia invece la Ferrari ad avere mille problemi ed essere scarsa. Bene. Io, se fossi in Mercedes, allora, mi preoccuperei e non poco, perchè se con il gap prestazionale che ho rischio di mandare arrosto la PU e di scoppiare le gomme e perciò non riesco a sopravanzare una macchina evidentemente più scarsa, allora vuol dire che c'è da risolvere qualcosa. La Ferrari ha sempre viaggiato nei primi tre, con un buon passo, non può stupire se ha vinto, dato che gli imprevisti accadono: se riesci a cogliere l'attimo, sei fortunato ma anche bravo e soprattutto lo puoi fare perchè il mezzo te lo consente. Fossero stati a venti secondi, non ci sarebbe stato nulla da fare. A mio modo di vedere la macchina è buona e rappresenta una base ottima su cui sviluppare il tutto: ricordiamoci sempre che Mercedes e Red Bull non hanno cambiato così tanto mentre Ferrari si. Serve tempo. Intanto passiamo alla cassa a ritirare la prima scommessa vinta, questo serve a dare fiducia.

Che imbarazzo certi commenti che sto leggendo in giro. Rosicate, giustificazioni, insulti, una roba da far accapponare la pelle. Che avrà fatto mai la Ferrari per meritarsi tanto odio dai suoi connazionali? Ah già, ha la colpa di essere orgogliosamente italiana. Che popolo vergognoso che siamo.

Hamilton è veramente antitetico a qualsiasi spirito sportivo: sbruffone, arrogante e strafottente quando vince, nervoso, intrattabile e scontroso con gli altri quando perde.

Beh, prendiamo e portiamo a casa. Più tardi farò la mia analisi, però tutto si può dire tranne che questa Ferrari non sia solida e piena di potenziale tutto da sviluppare.

Temperature della PU, più che altro, secondo me.

Eh infatti, ha beneficiato di aria pulita

Eh ma a quanto gli era finito? Si è allontanato e ha "respirato" tutto, gomme e motore...

Li stanno avendo eh...

Molto, secondo me i problemi di consumo non sono così "all'acqua di rose"...

BAN

Scaricano l'olio "esausto" in atmosfera, come da regolamento. Hanno un condotto sotto la struttura deformabile.

Raikkonen rischia il podio con Ricciardone

Verstappen supera Alonso con la VSC, se non lo penalizzano è uno scandalo

È scandaloso usare così le pistole pubbliche. I nostri sicari...

Disarmante così, mi spiace molto per la Haas, meritava quei piazzamenti

Manco la grafica è decente, LM semplicemente scarsa.