Jules

Che Bremer si sia promesso all'inter credo sia cosa risaputa. Non mi strapperò comunque i capelli per Bremer...

Concordo.

Ha sostanzialmente dichiarato lui di volersene andare.

Ok ok... ci credo. Solo che ricordavo che nel primo gol era praticamente partito all'altezza della sua area!

All'Inter però i due gol li fece facendo il terzino!

Ma infatti non mi riferivo nello specifico a Zaniolo, su cui qualche perplessità è lecito averla. Mi riferivo a un discorso più generale.

Ciao

Pure Chiesa era un pippone... dai su!

La realtà è che qui si bollano come scarsi tutti quanti... e a volte ci si azzecca!

Più che altro finalmente abbiamo un centrocampista.

Zaniolo può essere un'incognita per molti aspetti. E su tali aspetti ragionerei... Ma se c'è una cosa che non gli manca, è proprio la qualità!

Gli agenti che prendono la commissione per la firma.

Anche oggi. Hamilton ha insidiato la Ferrari solo finché al muretto non si sono finalmente decisi a far passare Leclerc.

Secondo me non hanno proprio avuto la prontezza di decidere in modo lucido... nonostante Leclerc fosse invece lucidissimo.

Sì sì... non voleva essere un appunto a te. Ma al pensiero da te spiegato, che probabilmente è azzeccato.

Nemmeno io... semplicemente non hanno avuto lucidità. Cosa non da poco...

A parità di condizioni la Ferrari ancora se la mangia la Mercedes. Basterebbe avere un po' di palle e consapevolezza...

È stato più lucido Charles in auto che Binotto al muretto... Charles che rallenta e chiede e non ottiene nemmeno una risposta!

In Ferrari avevano forse paura che se fosse rientrato Leclerc, in Mercedes non avrebbero fatto uscire Luis? Improbabile. Ma anche fosse stato, con gomme rosse nuove Hamilton lo masticavi!

Questo si era capito. Il problema è capire perché non bisognasse sacrificare Sainz...

Lì era in pista... piena! E non in tutti i gp hanno chiamato SC per un'auto messa in posizione poco o per nulla pericolosa.

Io credo che queste regole siano state volute in primis dai piloti...

Comunque è imbarazzante come sia collassato il roll bar di Zhou.

Nelle "gare di un tempo" la gente ci lasciava anche le penne, però... Con le regole attuali lì c'è Safety car senza se e senza ma. La cagata l'ha fatta Ocon che ha avuto la possibilità di fermare la macchina molto prima e in punti non pericolosi. Sembra quasi l'abbia fatto apposta...

L'ha fatto passare perché non aveva ritmo. E infatti Charles gli stava dando oltre 3 secondi, con pure l'ala rotta! Nulla da dire a Sainz... ma la strategia Ferrari è stata senza senso.