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Jules

Tifoso Juventus
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  1. A dimostrazione del fatto che il direttore di gara non può stravolgere un regolamento a proprio piacimento...
  2. Possono fare ricorso pure al padreterno e' finita se andranno avanti si renderanno ancora più ridicoli. E' finita fatevene una ragione la mafia ha perso. ...battuta con metodi mafiosi!
  3. Mi riferivo al fatto che nella gara scorsa a fare l'errore di non cambiare le gomme fu Verstappen e fu "salvato" dalle bandiere rosse decise per motivazioni non più gravi di quelle per cui oggi è stata lasciata la Safety Car. Ridurre tutto ad un errore di strategia (che c'è probabilmente stato) è riduttivo... alla luce soprattutto di ciò che è riuscita poi a combinare la direzione gara.
  4. Ma cosa c'entra? È proprio il regolamento che non prevede squalifica in questi casi!
  5. Ah guarda... tra Hamilton e Verstappen non so chi mi stia più sugli zebedei. Ma i due episodi sono inconfrontabili: a Baku si era in regime di SC. Verstappen ha inchiodato in gara, in pieno rettilineo stando in mezzo alla pista, dai...
  6. Eh sì... si è visto. Sia oggi che in Arabia! Suvvia... diciamo che nella propria incompetenza, la direzione gara quest'anno è riuscita a favorire entrambi senza mai nemmeno farlo apposta!
  7. Ripeto domanda fatta in altro post: quante volte Verstappen è stato "squalificato" per aver buttato fuori un'avversario in carriera?
  8. Direi delle robe fatte nell'arco della ancor relativamente breve carriera. Sarei curioso di sapere quante volte sia stato "squalificato".
  9. Che poi, se anche Lewis avesse ridato la posizione... tempo tre giri e l'avrebbe passato comunque.
  10. Ah ok. Io comunque mi limito a giudicare questa stagione. Sono ferrarista (ahimé) e che vincesse uno o l'altro non mi avrebbe cambiato nulla. Per lo spettacolo avrei preferito un finale diverso. Dare un solo giro alla fine , uno con hard strausurate, l'altro con soft nuove... significa decidere gara e campionato. Sarebbe stato meglio decidesse la pista... imho.
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