Federico_Munerati

Claudio?

Allegri e Marchisio:"buon punto, importante non perdere" Voi scannatevi su moduli, mercato e via dicendo: qui NON C'È LA MENTALITÀ VINCENTE. Punto. Se il diktat sarà sempre il "non prenderle", questa squadra non combinerà mai NULLA DI NULLA IN COPPA. MAI!

Allegri e Marchisio:"buon punto, importante non perdere" Voi scannatevi su moduli, mercato e via dicendo: qui NON C'È LA MENTALITÀ VINCENTE. Punto. Se il diktat sarà sempre il "non prenderle", questa squadra non combinerà mai NULLA DI NULLA IN COPPA. MAI!

Io trovo inaccettabile una cosa: che non ci sia la condizione fisica manco a novembre. Tutti gli altri, più o meno, corrono, tu sei l'unico su 32 a CAMMINARE. È inaccettabile e, per me, è la prima e più sottaciuta causa di questo clamoroso TRACOLLO.

Io trovo inaccettabile una cosa: che non ci sia la condizione fisica manco a novembre. Tutti gli altri, più o meno, corrono, tu sei l'unico su 32 a CAMMINARE. È inaccettabile e, per me, è la prima e più sottaciuta causa di questo clamoroso TRACOLLO.

Fisicamente A PEZZI. Adesso 5-3-2 tutti dietro.

Caterve di errori TECNICI. Allegri è sempre imbestialito, ragazzi...qui c'entrano poco i moduli e altre storie, qui i giocatori non rendono come dovrebbero. Guardate gli errori tecnici che vengono fatti...

Ma magari, lo lasciassero a casa anche per gli EAU. Se devono fare la porcata, la devono fare fino in fondo e senza ritegno.

Inoltre, Vettel non cambia traiettoria in frenata, lui si sposta prima e frena in diagonale, lasciando lo spazio a Ricciardo il quale lo tocca leggermente in frenata (si vede dal vamera car di Vettel). Il meerda a Suzuka, invece, ha proprio frenato in anticipo e ha virato alla fine della frenata, non dando il giusto spazio a Hamilton: sono due cose diverse. Ah poi il meerda, appena rientrato in pista, ha fatto un simpaticissimo zig-zag, così, tanto per gradire...

Non diciamo cose inesatte. Il regolamento prevede la norma "LEAVING THE TRACK AND GAINING AN ADVANTAGE": tradotto, uscire di pista prendendo un vantaggio. Il vantaggio del sociopatico è stato di non essere superato e aver aumentato il distacco da Vettel, che alla staccata era di qualche centesimo e in uscita di più di un secondo. Se non è "gaining an advantage" questo, allora non so cosa lo sia.

E cosa fa, prende e se ne va a fare cosa? A tutti sta bene il carrozzone così com'è, anzi lo vogliono pure peggio. Cosa farebbe la Ferrari da sola? Pone il veto e poi?

Ma la IC ha altre regole, non ci interessa. Questi hanno minacciato il ritiro dalla F1, guarda caso dopo un triennio di magra, e magicamente riciccia fuori un regolamento che favorisce la componente aerodinamica, aumentando il carico delle vetture, e, altrettanto magicamente, viene condonata ogni singola porcata perpetrata dal sociopatico, con la ciliegina finale su questa bella torta di meerda della porcata massima di ieri. I commissari già sapevano cosa fare, sono stati ben istruiti: non potendo evitare di rimanere insensibili anche stavolta all'ennesima porcata del sociopatico, hanno dato il miserevole contentino alla Ferrari facendola andare sul podio ma poi hanno eseguito gli ordini impartiti dando i punti (quelli che contano ai fini della classifica, a differenza delle passerelle coi tifosi) a chi li aveva reclamati.

"Leaving the track and gaining an advantage": prima del lungo Vettel era a due decimi, dopo la curva Verstappen gli era partito a oltre un secondo. Ha tagliato la curva e preso un vantaggio, come dice la regola, nel momento in cui era attaccato da un altro pilota. E Vettel cambia traiettoria prima della frenata su Ricciardo. E Verstappen che volutamente rallenta e frena in curva per favorire Ricciardo? Tutto regolare? E la squadra che prima dà l'ordine al meerda e poi, vedendo che non esegue, non dice nulla, anche qui, tutto regolare? Questi sono degli schifosi in combutta con quell'altro delinquente di Withing. Ancora non abbiamo capito che a qualcuno è permesso tutto, permotivi di rilancio dell'immagine della F1 soprattutto tra i giovani, a scapito di chiunque gli si pari davanti? È una vergogna come hanno ridotto questo glorioso sport, il tutto, è bene ricordarlo, per rispondere a logiche di favori verso qualcuno. Non mi meraviglierei se un giorno sapessimo che volano mazzette...

Lo avevo detto che gli inglesi in F1 sono dei farabutti, è dagli anni 60 che è così. Questa decisione è l'ultimo chiodo sulla bara di questa F1, personalmente non seguirò le ultime due gare e spero che Arrivabene, che aveva detto che avrebbe protestato se non avessero penalizzato il meerda, si faccia sentire in qualche modo: ritirare la squadra temo sia impossibile per motivi contrattuali ma qualcosa deve fare. È uno scandalo e la devono pagare.

Binotto è il capo progetto ma per me il prossimo anno si andra sulla falsariga di questo...

Sull'asfalto si è stati tra i 48 e i 45 gradi, nonsono basse per niente, anzi sono medio-alte.

Sono vergognosi, ma d'altronde sono inglesi e questo è sempre stato il loro trademark in F1, a partire dagli anni 60, ovvero fare i mariuoli. Poi dicono di noi italiani... Comunque, Sebastian MAESTOSO: staccata pazzesca che ha costretto il meerda ad andare lungo e poi calcio in faccia pure a Ricciardo. Oggi ha fatto vedere a tutti chi è Sebastian Vettel: una maestosa lezione di guida e comportamentale ai bibitari.

Scusate ma la Rai ha chiuso tutto?

Fra l'altro, in partenza ha dato una ruotata a Rosberg che meritava la penalità:"forcing another driver off the track". A Sainz hanno dato il drive through per molto meno...

Eh...

Oggi mi interessa poco che le uniche soddisfazioni che abbiamo sono per un terzo posto, oggi ha vinto lo sport, oggi ha vinto l'onestà: viva Vettel!

AHAHAHAH PENALITÀ CON LUI SUL PODIO CHE BREGNOOOOOOO

Ma di che vi lamentate, manovra correttissima. Ferrari solita vergogna della F1...

Ah, che fenomeno, che gran pilota!

Beh, nessuno che si nasconde?