Paulo Sousa 6

Che il regolamento sia stato scritto su misura per loro è palese,si sono impuntati pure sulla quinta power unit quest'anno,i motorizzati Renault fra poco dovranno usare quelle della scorsa stagione,per demeriti pesanti anche loro c'è da dire ma è questa f! troppo ingessata comunque.Se sbagli power unit ad esempio ti porti quegli errori dietro per 4-5 anni.

Credo che l'anno prossimo venga riprogettata interamente daccapo.Non dimentichiamoci che questa macchina ha ancora lo zampino di Tombazis e Fry ed in galleria del vento risultava essere addirittura peggiore della F14t mantenendo in pratica quasi inalterato il telaio in uso dal 2012.Dopo il repulisti generale di Arrivabene il gruppo di Allison ha messo le mani sulle sospensioni(non avendo addirittura il tempo di abbandonare la pullrod anche se si sta comportando abbastanza bene),i radiatori,le ali,ecc. ma ricordiamoci che la macchina non è completamente nuova e nata da questo gruppo tecnico.La mia paura,che però, a questo punto della stagione in ottica futura potrebbe esssere un vantaggio, è che essedo figlia della precedente abbia già quasi esaurito tutti i bonus di miglioramento.Probabilmente la vittoria in Malesia è arrivata troppo presto...Cmunque non era giusto esaltarsi troppo prima nè sfasciarsi la testa adesso:questa era una pista ostica e con le dure la Ferrari andava male,ci si aspettava però di più dall'intero pacchetto aerodinamico.Non dimentichiamoci però gli enormi progressi rispetto alla scorsa stagione per quanto riguarda power unit,aerodinamica,strategie di gara,simulazione.Ma in questa f1 così "bloccata" è vitale non sbagliare alcuna mossa per il futuro,vedi Mclaren ad esempio.

"Ma i piloti li abbiamo. La squadra, anche. Il materiale, un po’ meno."(Leo Turrini).Secondo voi il buon Leo si riferisce alla macchina?

La vettura è nata dalla matita di tombazis.Poi diciamo tutta la direzione è passata in mano ad il gruppo di Allison dopo l'arrivo di Arrivabene e la cacciata di Tombazis e Fry.Il telaio non è stato completamente riprogettato.La prossima dovrebbe essere la prima vettura di Allison in tutto e per tutto.

Oggi prima vera mazzata della stagione

in realtà sarebbe intorno al 60% in più,basta ora coi calcoli! @@

sefz eh no lì sarebbero stati 80€ .Dicevo il 40% in più

anche secondo me a meno che non facciano danni le Mercedes lì davanti.Sarà molto interessante il confronto in diretta tra vettel e Kimi con le 2 configurazioni opposte.Vlasecchi comunque se la bombazza la Masolin!

Solo Sky

Paga pronostico per oggi?

Secondo me il contratto con adidas è stato molto buono avendo incrementato di circa il 40€ rispetto a quello con Nike.Per quanto riguarda il confronto con altre realtà non dimenticate l'impressionante mole di merchandising ufficiale che loro riescono a vendere.Noi siamo ancora molto lontani. P.s. non splendida la nuova del Milan

Calma raga dobbiamo aspettare almeno fino a domani per capire bene...d'altronde le novità non sono pochissime e c'è bisogno di mettere tutto al proprio posto.

Abbastanza più snella l'sf15t nuova versione o sbaglio?

Ah potenziale ne hanno eccome e forse dovrebbero avere anche una linea di sviluppo(che in questa F1 è sempre così deturpata viste le poche modifiche effettuabili durante l'anno) un po' più chiara.La Red Bull è un'incognita totale,ora sembra ingarrare qualcosa,poi fa dei passi indietro,power unit Renault deficitaria.Non so onestamente in ce posizione potranno terminare la stagione.

La Ferrari nel frattempo si presenta con tante novità aerodinamiche,al diffusore,alle pance laterali,al posteriore: http://www.f1analisitecnica.com/2015/05/gp-spagna-modifiche-al-fondo-e-al.html http://www.f1analisitecnica.com/2015/05/gp-spagna-ferrari-sf15-t-con-tante.html

Paga credo la Mclaren debba progredire per forza ogni Gp visto il livello bassissimo da cui è partita.Gli sforzi sono tanti ad ogni gp e credo che pian piano stiano quasi riprogettando il troppo estremo posteriore indirizzandolo verso qualcosa di più convenzionale.C'è da vedere a che punto sia arrivata la power unit Honda questo è vero,comunque le vetture al momento davanti a loro non sono così lontane.

Come livrea? Tra l'altro mi sono menato lo stranoto arancione racing,oggi il sole mi ha dato alla testa!

Bella,ma secondo me arancione racing avrebbe fatto tutt'altro effetto.

Arrotondiamo a 41500

Straquoto

m*****a 1200€ i posti Legends!

Quello è sicuro,credo però che si intenda come "qualità" del recupero nel senso che se la ricostruzione ossea procederà perfettamente(attenzione però qui che gà gli capita la seconda volta) il giocatore avrà di certo più possibilità di recuperare perfettamente.La lesione o rottuira di articolazione comporta strascichi più gravi e diversi e non è detto che il recupero sia totale.

settembre impossibile però non troppo più tardi se tutto procederà bene.

Si Seb sicuro non aveva il setting giusto,davvero troppi errori.Ora sarà interessante capire che risultati porterà il prossimo step evolutivo della power unit.

Si però nelle altre 3 gare come allungo andavamo bene,qui invece Rosberg ci ha sverniciati 2 volte senza alcuna difficoltà e Seb non è stato in grado di Attaccare Bottas nonostante un passo decisamente più veloce.