StefX3

... e mi ritrovo secondo dopo esser partito ventesimo, grazie a una sequela impressionante di giornate sempre sopra i 70 punti, una costanza pazzesca e molto soddisfacente è giusto così , altrimenti tutti smonterebbero la squadra e copierebbero pari pari la tua XD E' giusto poter monetizzare le scommesse vinte, e rimetterci qualcosa in caso di flop. ps voi riuscite già a fare mercato?

in effetti è stato il primo ad andargli incontro per farlo smettere.

Ci siamo mangiati 50 gol, nn l'abbiamo chiusa quando dovevamo e questi sono i risultati. Girone riaperto, ora dovremo combattere le prossime 2 partite per vincere il girone e garantirci ottavi piu morbidi. Ps quello schifoso dello specialone che prende in giro i tifosi è la cosa peggiore della serata.

Mamma mia che giornata, 84 punti che seguono altre giornate sempre sopra i 70, mi ritrovo ai piani alti della classifica la squadra gira alla grande grazie alle scommesse vinte (giocatori pagati poco che stanno giocando sempre e con buoni voti). Partivo neanche ventesimo, rimontare è possibile ed aggiungo che è anche entusiasmante

https://f1grandprix.motorionline.com/f1-ferrari-vettel-la-ritrovata-competitivita-siamo-tornati-a-montare-soluzioni-vecchie/ " “C’è voluto un po’ di tempo per capirlo, può essere una bella notizia ma al tempo stesso negativa. Se infatti dobbiamo tornare a utilizzare qualcosa che abbiamo provato mesi fa, significa che c’è qualcosa che non va. Dobbiamo capire cosa è andato storto”. "tutto questo è difficile da spiegare, sicuramente abbiamo sentito che la monoposto non era competitiva come in precedenza e non riuscivamo a capire dove avevamo sbagliato”. Hanno failato gli sviluppi, nel senso che invece che guadagnare qualcosa ci perdevamo.. andiamo meglio con aggiornamenti vecchi di mesi, è incredibile. Questo piu i fori nei mozzi mercedes che gli hanno risolto illegalmente il problema blister per 5 (!!!) gp spiega perchè abbiamo perso il mondiale.

Secondo me state troppo a vedere l'errorino di qua, il pilota di la ... quando quasi tutto è deciso dalla monoposto, così come nel calcio finisce probabilmente avanti la squadra col fatturato maggiore. Se la macchina è superiore, puoi guidare al 90% (traiettorie, sorpassi azzardati, usura gomme) e portare a casa la gara. Se il mezzo è inferiore, devi andare al 110% e commetti errori. Avevamo un vantaggio tecnico, e non abbiamo raccolto punti. Poi il vantaggio tecnico è sparito e siamo affondati. Ora siamo di nuovo competitivi ( hanno affermato che siamo tornati indietro su alcune specifiche che ora funzionano meglio , e al contempo alla mercedes hanno chiuso i fori nei mozzi CON COLPEVOLE RITARDO della federazione ) e si sono rivisti i risultati in pista : ham ha dovuto fare 2 soste perchè doveva spingere , distruggendo le gomme per es, mentre bottas ne ha fatta una sola di sosta ma alla fine con le gomme devastate ha dovuto cedere il passo a vettel.. insomma piu che i piloti secondo me le gare sono decise molto piu dalla competitività delle vetture.

Sembra essere la spiegazione dell' improvviso calo di prestazioni accusato da qualche gran premio, che poi ovviamente son stati sciagurati causa vettura non competitiva. Hanno fallito gli ultimi aggiornamenti, ora hanno sistemato forse le cose (e la vittoria di kimi lo dimostra) ma ormai è troppo tardi.

Forse il problema era proprio "soffrire" in campionato, ed arrivare spompati in CL. Ammazzando il campionato, con vantaggi importanti, ci si potrà permettere di dare priorità alla CL (spero).

Curiosa coincidenza, nevvero? Le coincidenze non esistono.

Contentissimo per dybala, dopo il gol in campionato questa tripletta potrebbe restituircelo al top della condizione mentale. E finalmente ha debuttato Kean.

" Credo di aver accompagnato il presidente Agnelli in una crescita d'esperienza, ora è in grado di essere protagonista nello sport a livello nazionale e internazionale. " " se poi la Juve fosse in finale di Champions sarei contento perché sarebbe frutto anche, non solo, del mio lavoro come degli altri collaboratori Paratici e Nedved. " (e non cita Agnelli) Più parla piu non ci capisco niente, sono frasi di circostanza miste a verità che aprono a mille supposizioni. Speriamo si tratti di semplice rinnovamento e ringiovanimento del management, per continuare i progetti vincenti di Agnelli.

L'unica cosa che mi lascia tranquillo, pur essendo dispiaciuto per Marotta, è che essendo la decisione della società sicuramente hanno trovato sostitui e nuovo assetto societario da un pezzo. La voglia di crescere e vincere di Agnelli è una garanzia in tal senso, sono fiducioso che faremo un ulteriore passo avanti anche a livello di management.

Da quel che ho capito sarà un addio. E non credo nella promozione di Paratici, che dovrebbe rimanere nel suo ambito di DS (è stato lui a presentare Ronaldo). penso e spero si saranno già accordati con qualche top-manager di livello europeo.

Multa ok , ma in champions ci serve DC11 e giocherà. In campionato spazio al Berna .

E ORA NN SI FERMA PIU !!!!!