Paulo Sousa 6

Ne parla anche Wolff dopo Arrivabene: 1 novembre 2015 – Ridurre il costo delle power unit non manderebbe in rosso i conti della Mercedes perché… lo sono di già. Toto Wolff ha spiegato che con gli attuali accordi di fornitura delle power unit le perdite economiche della Casa tedesca sono già sostanziose. La proposta avanzata nel corso dell’ultimo Strategy Group è stata poi affossata dal veto Ferrari con grande disappunto di Todt, intervenuto ieri sulla questione, spiegando la scelta della Federazione: “Ritengo che il prezzo massimo proposto permettesse ai motoristi di non perdere soldi. Sarebbe stato scorretto chiedere di andare in perdita proponendo 6 o 8 milioni di euro. 12 milioni lascia loro un margine. Sono ancora tanti soldi ma secondo me è una cifra accettabile”. Cifre che non trovano però riscontri con la realtà, almeno a sentire le dichiarazioni di Toto Wolff. Secondo il responsabile del Motorsport Mercedes, infatti, la voce power unit è già tra quelle in rosso nel bilancio della Casa di Stoccarda: “Perdiamo già soldi sul lato motore, ed è una perdita sostanziosa. La domanda è quanti altri soldi perderemo ancora, ma comunque il bilancio è già negativo”. “I partner si aspettano il motore più competitivo. Per averlo, vista la competizione, spendiamo un sacco di soldi nello sviluppo”, riporta Autosport. “Nessuno ci ha mai chiesto come programmiamo di recuperarli o se qualcuno può aiutarci a farlo. Si può discutere se il beneficio commerciale derivante dalla spesa per lo sviluppo sia giusto o sbagliato, ma la realtà commerciale ci impone di essere il più efficiente possibile. Non ci si può aspettare da nessuno un approccio caritatevole”. Non per questo l’austriaco ha opposto una chiusura totale alla questione costi. Un’apertura più volte ribadita, ma che non pare comunque trovare terreno fertile: “Penso che sia del tutto legittimo per la FIA cercare di convincere i motoristi e ridurre il prezzo perché più il prezzo è basso più è sostenibile o facile far tornare i conti per i team minori”, riporta crash.net. “Quindi capisco questa posizione. Dall’altro lato, come motorista, ci siamo attenuti a queste nuove regole e abbiamo sviluppato questi motori, e tutto questo lo abbiamo fatto basandoci su uno studio di sostenibilità che ovviamente comprende delle entrate, e se ora queste cambiano, finiscono con il cambiare anche i nostri numeri. È per questo che ci sono interessi diversi, ma per il bene della Formula 1 dobbiamo discuterne, ed è per questo che comprendo assolutamente il suo punto di vista”.

Comunque ha fatto bene la Ferrari col veto al tetto massimo di costo delle power unit.Todt non rompesse li ha voluti lui questi motori stracomplessi,ora vorrebbe anche che i team costruttori andassero in perdita?

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Buon giro di Seb,vedremo cosa combineranno i 2 mercedes domani...

Molto scenografico questo gp,tecnicamente non ho ancora avuto modo di valutarlo

Credo si debba rischiare per tentare il colpaccio mondiale,la Mercedes ha ancora tanto margine.Non è una voce ufficiale di Maranello,è di turrini che non si sbilancia quasi mai sulle notizie:l'anno scorso era l'unico che parlava da tempo di pullrod ancora all'anteriore mentre le altre testate giornalistiche parlavano di stravolgimento all'anteriore.Attenzione,ha detto che sarà diversa,non automaticamente vincente...

Leo Turrini,storicamente molto informato su Maranello,parla di una Ferrari 2016 molto diversa sia all'anteriore che al posteriore.tenteranno una vettura più estrema quindi

allora ci troviamo

Kimi non credo,sarebbe onestamente troppo,Grosjean buon pilota ma niente di fenomenale.Sainz lo vedo come buon uomo squadra a differenza di Verstappen che potrebbe essere già un'insidia per Vettel

Io credo che attualmente solo i colossi siano in grado di tentare lo sviluppo di queste power unit,si dice che Mercedes abbia investito più di 500 milioni in 2 anni per questa tecnologia ibrida,a Maranello quest'anno 40 milioni solo per i rulli Avl più lo spostamento nel 2014 dei mugliori motoristi passati dalla produzione stradale alla F1:Sassi,His poi l'ingaggio di Zimmermann...è una tecnologia davvero troppo complessa questa,Renault non ci sta xapendo niente,Honda è in palese difficoltà,dubito che altri motoristi vogliano cimentarvisi

Sono così "semplici" da costruire questi motori che non credo troverà la fila dei motoristi per entrare in f1.Il problema è sempre a monte:semplificare di molto queste power unit e renderle più potenti

Quella rosa Italia Indipendent con la tonalità di rosa attuale verrebbe molto bella secondo me.Raga qualcuno ha acquistato la tuta da allenamento o di rappresentanza?

si i ricavi da stadio sono saturi ormai

speriamo in uno dei 2 nel 2017

Anche Sainz comunque va forte,io un pensierino a Maranello ce lo farei...

Raga ma quella che indossa Trez è la tuta rappresentanza?

infatti liberalizzerei molto questo settore,piccolo passo avanti per l'anno prossimo comunque...

i rifornimenti non erano invece il massimo secondo me

Ma mettiamo pure che sto caspita di Marquez ha fatto di tutto per favorire Lorenzo,può avere il diritto di farlo?Si o no?E' un pezzzo di m***a,d'accordo,a Lorenzo l'ha fatto passare subito a rossi gli ha reso la vita difficile,ma con quel gesto della semi scalciata chi è uscito con le ossa rotta come immagine?Siate sinceri,tra Materazzi e Zidane chi fece la figura del c*z***e,chi?

Ci può stare che degli avversari giocano più o meno sporco o comunque al limite ma l'impressione che ho avuto io è che in quel momento Rossi volesse cercare una sorta di alibi al mondiale che stava per svanire(anche se non in maniera così netta,anzi...).Dichiarazioni pre e post gara non si possono sentire da un 9 volte campione del Mondo.Ditemi quello che volete ma per me il livello umano di Rossi è inversamente proporzionale al suo sconfinato talento in pista.

Mondiale strameritato di Lewis,divertentissimo Gp ieri!

Una cosa vorrei capire dagli ultras di Va lentino:è più stupido chi provoca (a detta loro) con manovre più o meno al limite o chi ci casca come un pollo quando si sta giocando un mondiale?

abbastanza omuncolo

Mamma mia zero occasioni nitide costruite,ZERO

che personalità stasera eh...